Inredning Byggtråd Carthago Opus 5.6

[Mangan1]

Hej....

Det är jag igen

Tänkte att det går absolut att sätta sin prägel på ytterligare en bil, måste säga att jag har förkärlek till dessa husbilar med några år på nacken.
Dels mindre "krabb" med canbus systemet, oftast lite enklare att komma åt, alltså mer utrymme att montera, dra ny el etc.

Planen för denna Opus är:
Nytt drag 3.5T + förstärkningsbalkar till Iveco 60C chassit är redan uppritade i Solid Works samt tillverkade inkl. pulverlackerade.
Draget är beställt på samma ställe i Tjeckien som de två föregående jag monterat på andra bilar. Upp lite i pris, nu inkl. frakt 5.500sek
https://www.ebay.de/itm/325485788275

2st 100W solpaneler inkl. Epever 30A Triton regulator beställt. Blir då ca. 350W i 60V solceller.
Installeras slutet maj.

Nedre front spoiler kommer byggas, bilen i original kan vara en av de fulaste designmässigt som byggts!
Ev. att jag även får tag på en övre/solskydds spoiler som kan passa från någon lastbil...

Carpuride monitor inkl. en ny bilstereo monterad

CARPURIDE W103

CARPURIDE W103 Portable Smart Multimedia Dashboard Console wireless Apple Carplay Android Auto 10-3 inches golden ratio IPS touchscreen. Limited Time Use Code Save 30%: NEW30

carpuride.com

Visa bilaga VID20230428183700.mp4

Var sin Wellpur T65 madrass ilagt, helt ok, sover som Kung & Drottning




* Durkplåt beställt till garaget, 2500x1250mm x2mm (20kg men vi har gott om lastvikt)

* Al-ko stödben inköpta från Tyska Truckservice.de, 35% lägre pris än camping siter i SE.

Projektorfäste från Amazon, 120kr.
Pinnen skruvas loss och flyttas till främre del av bilen på ca. 1min. (= 2st likadan stativ där bara takplattan nyttjas på det ena)
Där blir det en 50" duk.


Just nu står projjen mellan sängarna, 40" duken monterad i taket vid ingång till "sovrum".
Visa bilaga VID20230430231852.mp4

Över 30st 10w halogen lampor är nu utbytta till 1.2W LED, den mittersta av dessa tre i bild är LED 1.2w
Kommer att byta ut några positioner ytterligare, där det endast skall vara mysbelysning till 0.3W LED.



Återkommer med dragkroksmonteringen + mer "lull-lull" framöver... Drive safe och njut av husbilslivet!
Mvh. Magnus

 

[fritidsbonden]

Jag måste erkänna min okunskap, vet ej vad head up display är, beskrivning mottages tacksamt.

 

[Anki & Bengt]

Jag måste erkänna min okunskap, vet ej vad head up display är, beskrivning mottages tacksamt.

Ett tips. . . om jag vore som du skulle jag passa mig lite, det är lätt att bli idiotförklarad här för oss som inget begriper

 

[Montreal]

Det där har du fått helt bakom xxx...
Ju enklare det är att söka information, desto mindre släpper man blicken från trafiken.

Varför tror du fler och fler yrkesfordon samt ex. Tesla m.fl har Head up display, om du nu vet vad detta innebär?

I mitt fall stör inte någon av dessa vyn, utan bidrar till trafiksäkerhet.

Ta nu och dra igen på sommarsölandet med boxen och läs på gällande teknik innan du yttrar dig om ting du inte verkar förstå!

Tycker du inte att det här är ett onödigt tråkigt sätt att svara? Angående den tekniska utvecklingen är väl knappast
mycket av den teknik som stoppas in i dagens bilar nödvändigtvis bra eller väl utprovad, utan snarare ett sätt att
försöka skapa försäljningsargument för att få sälja nya bilar.

 

[Michael S]

Jag tycker att det har spårat ur, värre än en vanlig tråd drift.

I denna tråd får vi följa att projekt som för många kan vara mycket intressant.
Jag tycker inte det är OK att skriva inlägg i samma tråd som ifrågasätter hela meningen med projektet.

Själv är jag aktivt ointresserad av ämnet, men läser för man kan ju lära sig något.

Jag tycker att man skall starta en egen tråd om man vill klaga på något.

 

[Mangan1]

Ett tips. . . om jag vore som du skulle jag passa mig lite, det är lätt att bli idiotförklarad här för oss som inget begriper

Sluta trolla i en tråd du inte tillför ett skit i!

Bara för att du inte var överens med vad jag skrev i tråden "2+1 väg" !

 

[Mangan1]

Tycker du inte att det här är ett onödigt tråkigt sätt att svara? Angående den tekniska utvecklingen är väl knappast
mycket av den teknik som stoppas in i dagens bilar nödvändigtvis bra eller väl utprovad, utan snarare ett sätt att
försöka skapa försäljningsargument för att få sälja nya bilar.

Håller inte med!
Men du har likt jag, rätt till din åsikt.

Samt i fallet Bengt, tillför han inget i denna byggtråd. Läser du hans första inlägg, kanske det går upp ett ljus gällande mina svar?

 

[Mangan1]

Jag måste erkänna min okunskap, vet ej vad head up display är, beskrivning mottages tacksamt.

Hej, du har möjligheten att få din digitala hastighetsmätare speglad i vindrutan. Alt. att den placeras på ett säkert men praktiskt vis för att minimera att släppa blicken från körbanan.

Hoppas infon kan vara till nytta.
Vänligen Magnus

 

[PeterK]

Jag måste erkänna min okunskap, vet ej vad head up display är, beskrivning mottages tacksamt.

Ifall man vill testa HUD "Head up Display" så finns det appar för det, man startar appen och lägger mobilen på lämplig plats på instrumentbrädan så mobilens display speglas upp i vindrutan, hade själv ett sånt tillägg i min navi-app. för många år sedan, den visade köranvisningar, fart, m.m.

 

[Thomas Werner]

Ifall man vill testa HUD "Head up Display" så finns det appar för det, man startar appen och lägger mobilen på lämplig plats på instrumentbrädan så mobilens display speglas upp i vindrutan, hade själv ett sånt tillägg i min navi-app. för många år sedan, den visade köranvisningar, fart, m.m.

I navigationsappen Sygic finns HUD inbyggt, man bara lägger telefonen i framrutan. Funkar bäst på kvällen…

 

[PeterK]

I navigationsappen Sygic finns HUD inbyggt, man bara lägger telefonen i framrutan. Funkar bäst på kvällen…

Det är den jag har.

 

[Krister Ursula 18]

Tack för dina utförliga tekniska trådar Mange. Det finns alltid något tips att ta till sig. Antingen nu eller vid senare tillfälle.
Det här med head up display är intressant.
Har kört med en nyare Volvo med display i rutan.
Upplevde det som mer trafiksäkert då man inte behövde slå ner blicken på instrumentbrädan för att se hastigheten.
(Det gäller att va rädd om sina körkortsbehörigheter ju äldre man blir.)

Krister

 

[Montreal]

Det är den jag har.

Den har jag också, tyckte inte att det tillförde något annat än onödig distraktion i sikten.

 

[Mangan1]

Den har jag också, tyckte inte att det tillförde något annat än onödig distraktion i sikten.

Med den enheten jag monterat, se i själva displayen, mycket praktiskt, korrekt hastighet kontra analog, samt i det mesta behålla blicken på vägen.

Allt gott!

 

[Montreal]

Med den enheten jag monterat, se i själva displayen, mycket praktiskt, korrekt hastighet kontra analog, samt i det mesta behålla blicken på vägen.

Allt gott!

När jag tänker efter så använder jag ju hastighetsvisningen i GPS:en när jag vill ha mera exakt hastighet, så jag gör ju något liknande, bara utan HUD.

 

[Mangan1]

Tack för dina utförliga tekniska trådar Mange. Det finns alltid något tips att ta till sig. Antingen nu eller vid senare tillfälle.
Det här med head up display är intressant.
Har kört med en nyare Volvo med display i rutan.
Upplevde det som mer trafiksäkert då man inte behövde slå ner blicken på instrumentbrädan för att se hastigheten.
(Det gäller att va rädd om sina körkortsbehörigheter ju äldre man blir.)

Krister

Tack Krister!

Ja det har blivit en och annan byggtråd under dessa 15år i HBK, hoppas dessa kommer till glädje för de som själva önskar tillföra sin HB ny teknik

 

[Mangan1]

Låt oss återgå till teknik i denna tråd, där det är helt OK att kommentera tekniken utifrån just tekniken,
inte ilska över mina övriga inlägg här på HBK!

Vi hade en tanke om västkusten idag, men jag fick "feeling" och mellan störtskurar, fixade lite till med vår HB.

Innan satt det en 40" duk i sovrummet, men 50" blev mer optimalt, slipper med detta slå huvudet i proj-fästet..
Nyttjar 2st Tellus 5.0 i stereo blåtandshögtalare, låter mer än väl nog i husbilen,
även om nu PeterK givit mig extra funderingar gällande bild-ljud mot bilens stereo
Visa bilaga VID20230718160940.mp4

Nu är projen är i sin låda, samt högtalarna ned lagda i var sitt skåp (tar 1min att sätta upp)
Visa bilaga VID20230718162400.mp4

Allt gott HBK vänner, samt även ni som misstycker kring andra inlägg, här håller vi oss till teknik!
Där jag frikostigt delar med mig kring mina installationer & funderingar.

Vänligen, Magnus
(Ps. den Trex 700dfc i min profilbild, byggde jag från molekyler och klippte gräset med, inverterat)

 

[PeterK]

Härligt, hur strömförsörjer du proj och högtalare?

 

[Mangan1]

Härligt, hur strömförsörjer du proj och högtalare?

Projen klarar 4h på batteri, sällsynt att vi nyttjat detta mer än så under samma dag.

Tellus högtalarna runt 10h
Dessa 3 läggs på laddning under körning, skulle detta missats, finns det nu totalt 10st usb A installerat i bilen

Allt Gott Peter!

 

[Mangan1]

Då solen fortsatt stålar (bakom molnen)

Tog jag helgen med regn & rusk till att påbörja montering av en mer potent stereo.
Bytte ut den huvudenhet som jag köpte (prisvärt på Amazon) för knappt 500kr till denna:

Otroligt mycket bättre radio, möjligheter/styrning samt 3st lågnivå ut. (31bands EQ)

Följande blir monterat i bilen:
Ny huvudenhet (klart)
4kanals MDS Torque 120.4 slutsteg (4x120W)
10" 500W rms Baslåda (klart)
2x 8" Alpine 3vägs högtalare (strax installerade och klart)
Hertz DKS 165.3 komponent högtalare fram (behöver bygga om något)
7m kabelmatta i kabelstrumpa med allt kablage mellan huvudenhet/slutsteg.
(3lågnivå, 2x 2,5mm högtalarkavbel till blivande 6,5" i I-brädan, sitter nu 4", + remote samt 15A matning till I-brädan från bodelsbatterierna.)

Matning sker via 16mm2 kablage där Biltemas starkablar är de mest prisvärda för dylikt installation.
100A automatsäkring fram till detta teknikskåp. Resp. steg samt matning fram blir separata säkringar.


Här inne blir det ett "teknikutrymme", under sommaren har det var ett "öl-förråd"
10" bas, 2x8" Alpine, MDS slutsteg samt lite senare, en Vevor 2Kw dieselvärmare (blir ett separat projekt framöver)





Kabelmattan blir till att ta fram hålsågen, men det finn Gott om utrymme!


Detta kommer kunna spela Högt, men det är inte det som är meningen, utan Bra ljud vid låg volym!
Stereon har fjärrkontroll, går att styra från sängarna, kommer således para projektorn via blåtand med stereon framöver
Högtalarna bak ovan sängarna ger då direktljudet från projjen, resten får mullra på lite i bakgrunden.

Allt gott, vänligen Magnus!
ps. det fanns ingen plats, än att sätta båda Alpine högtalarna jämte barandra då bilens teknik samt gasolskåpet tar upp allt utrymme på andra sidan, stereobilden skapas ändå mest via framhögtalarna, som då blir Herts komponet DKS 165.3 via MDS steget

 

[PeterK]

Spännande, Magnus
Det blir garanterat kanon