Micke & Lillian
HBK Medlem
Sv: Arbete i Husbil under färd
Jag brukar luta mig tillbaka och ta en tupplur på raksträckorna
Jag brukar luta mig tillbaka och ta en tupplur på raksträckorna
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Arbete i Husbil under färd
- Startad av TJYVCAMPAREN
- Startdatum
Sv: Arbete i Husbil under färd
Du sätter väl på farthållaren före tuppluren?? Det gör jag, då slipper jag dödmansgreppet.
Jag brukar luta mig tillbaka och ta en tupplur på raksträckorna
Du sätter väl på farthållaren före tuppluren?? Det gör jag, då slipper jag dödmansgreppet.
F
F.d. 16087
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Det kanske är det perfekta sättet att bli av med en ovän.
I motorvägsfart ber man personen hämta ett äpple. väl framme vid kylen, tvärnit.
Jag uppskattade, farten till minst 80km när personen gick genom frontrutan.
MVH. Gunnar S
Det kanske är det perfekta sättet att bli av med en ovän.
I motorvägsfart ber man personen hämta ett äpple. väl framme vid kylen, tvärnit.
Jag uppskattade, farten till minst 80km när personen gick genom frontrutan.
MVH. Gunnar S
Sv: Arbete i Husbil under färd
Du har väl glasförsäkring med bara 1500,- kronor självrisk?
Du har väl glasförsäkring med bara 1500,- kronor självrisk?
F
F.d. 16087
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Tänkte inte på det!!!!!
Det ska alltid skita sig på nått sätt.
MVH. Gunnar S
Tänkte inte på det!!!!!
Det ska alltid skita sig på nått sätt.
MVH. Gunnar S
Senast redigerad av en moderator:
F
F.d. 16087
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Ja men det är ok till gröten.
Eller!!
Ja men det är ok till gröten.
Eller!!
Sv: Arbete i Husbil under färd
Är du medveten om att du kanske sådde ett frö????
Är du medveten om att du kanske sådde ett frö????
F
F.d. 18251
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Det gör jag också (då frugan kör).
Jag brukar luta mig tillbaka och ta en tupplur på raksträckorna
Det gör jag också (då frugan kör).
F
F.d. 29925
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Nu när ämnet börja att bli uttömt kan man ju kanske ställa sig frågan "hur många olyckor finns det dokumenterade" som är relevante till "lös i husbilen"?
Att det hamnar småsaker på golvet emellanåt är för egen del mera regel än undantag.
Nu när ämnet börja att bli uttömt kan man ju kanske ställa sig frågan "hur många olyckor finns det dokumenterade" som är relevante till "lös i husbilen"?
Att det hamnar småsaker på golvet emellanåt är för egen del mera regel än undantag.
F
F.d. 3682
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Tänk på vad vikten av en normalstor hund blir vid en ev krock.
Tänk på vad vikten av en normalstor hund blir vid en ev krock.
F
F.d. 16087
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
I vårt fordon är vi alltid två som kör.
När jag påtalar detta.
Är det du eller jag som kör.
Så säger hon lugnt och behärskat.
Vet du inte det nu heller.
MVH. Gunnar
I vårt fordon är vi alltid två som kör.
När jag påtalar detta.
Är det du eller jag som kör.
Så säger hon lugnt och behärskat.
Vet du inte det nu heller.
MVH. Gunnar
Sv: Arbete i Husbil under färd
Det är bra att inte veta, då behöver man inte oroa sig.
Det är bra att inte veta, då behöver man inte oroa sig.
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Arbete i Husbil under färd
Koka kaffe, gå på toa, ligga och vila, aldrig under färd i vår bil!
YouTube-klipp på samma "krocktest".
45km/t
http://www.youtube.com/watch?v=KwMNP5l8qL0&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=1K89E4r_R00&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=f0G7Ydtujvk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Bp0pWLozXsM&NR=1
Koka kaffe, gå på toa, ligga och vila, aldrig under färd i vår bil!
YouTube-klipp på samma "krocktest".
45km/t
http://www.youtube.com/watch?v=KwMNP5l8qL0&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=1K89E4r_R00&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=f0G7Ydtujvk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=Bp0pWLozXsM&NR=1
Senast ändrad:
Sv: Arbete i Husbil under färd
Hej!
Detta var i och för sig en gammal bil.
Kanske något hänt med säkerhetsutvecklingen på 15-20 år även i husbilsbranchen. Här är en crashtest på en nyare Hymer helintegrerad.
YouTube - CrashTest: Hymer B-Klasse SL
Men det betyder givetvis inte att man ska vara uppe och springa runt mer än absolut nödvändigt.
Drive safe
Hej!
Detta var i och för sig en gammal bil.
Kanske något hänt med säkerhetsutvecklingen på 15-20 år även i husbilsbranchen. Här är en crashtest på en nyare Hymer helintegrerad.
YouTube - CrashTest: Hymer B-Klasse SL
Men det betyder givetvis inte att man ska vara uppe och springa runt mer än absolut nödvändigt.
Drive safe
Robert-110
FD HBK Medlem
Sv: Arbete i Husbil under färd
Kanske bodelen håller ihop bättre på nyare bilar men det har nog ändå ingen påverkan på den som rör sig fritt inne i bodelen eller den som ligger i alkoven.
Kanske bodelen håller ihop bättre på nyare bilar men det har nog ändå ingen påverkan på den som rör sig fritt inne i bodelen eller den som ligger i alkoven.
Relax
HBK Medlem
Sv: Arbete i Husbil under färd
Varken förutsättningar eller resutat kända! Sidokrockar och om bilen rullar runt ger helt andra resultat än frontkrockar! Det är varken enkelt eller billigt att prestera seriösa krocktester med HB, det krävs nog någon form av lagkrav för att något skall hända!
Man kan konstatera att HB-påbyggarna (i jfr med p-bilstillv) inte har sådana tillverkningsserier (ekonomiska resurser) att krocktester kan bli särskilt seriösa och att HB-tillv-branschen inte ens enats om några som helst krav-/jämförelser av typ säkerhet.
Säkerheten i HB bygger fortfarande främst på användning av en "gammal Volvouppfinning säkerhetsbältet" och att det verkligen används under färd samt att inga lösa föremål av något slag flyttar sig vid en ev inbromsning/krock .... ! Kombinationen med höga HB-farter >90 kanske upp till över 120-160 km/t bättrar ju inte på säkerheten precis, mycket kan hända, exframhjulspunka, vobbling, sidovind, djur på vägen, mm - man kan ta sig för pannan ibland!
En sådan "test" som filmen ovan visar skapar enbart fler frågor än svar, på frågan om säkerhet!
Tyvärr säjer inte "tester av detta slag" så mycket! Inte mer är att deformationzonen utvändigt är mycket liten/kort (i filmen = mkt oroande), var tas krockkraften upp och minimeras annars?! Vad händer inne i bilen, lossnar inredningsdelar, uppmätt krockvåld klarar människor det, med mycket mer?Hej!
Detta var i och för sig en gammal bil.
Kanske något hänt med säkerhetsutvecklingen på 15-20 år även i husbilsbranchen. Här är en crashtest på en nyare Hymer helintegrerad.
YouTube - CrashTest: Hymer B-Klasse SL
Men det betyder givetvis inte att man ska vara uppe och springa runt mer än absolut nödvändigt.
Drive safe
Varken förutsättningar eller resutat kända! Sidokrockar och om bilen rullar runt ger helt andra resultat än frontkrockar! Det är varken enkelt eller billigt att prestera seriösa krocktester med HB, det krävs nog någon form av lagkrav för att något skall hända!
Man kan konstatera att HB-påbyggarna (i jfr med p-bilstillv) inte har sådana tillverkningsserier (ekonomiska resurser) att krocktester kan bli särskilt seriösa och att HB-tillv-branschen inte ens enats om några som helst krav-/jämförelser av typ säkerhet.
Säkerheten i HB bygger fortfarande främst på användning av en "gammal Volvouppfinning säkerhetsbältet" och att det verkligen används under färd samt att inga lösa föremål av något slag flyttar sig vid en ev inbromsning/krock .... ! Kombinationen med höga HB-farter >90 kanske upp till över 120-160 km/t bättrar ju inte på säkerheten precis, mycket kan hända, exframhjulspunka, vobbling, sidovind, djur på vägen, mm - man kan ta sig för pannan ibland!
En sådan "test" som filmen ovan visar skapar enbart fler frågor än svar, på frågan om säkerhet!
F
F.d. 29925
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Om man kör efter regeln att en husbil egentligen är mera hus än bil, blir nog även konsekvenserna vid en ev. olycka därefter.
Tat lungt, fram kommer man alltid, fast ibland lite senare än vad man trodde vid resans början.
För egen del är rejäla avstånd till framförvarande det viktigaste. (vilket missbrukas av andra trafikanter som tolkar det som att jag vill släppa in dem.)
Har en mindre lergubbe i en solstol innanför vindrutan som "indikator" och varje gång "gubben" flyttar sig, eller välter vid en inbromsning har det tydligen gått lite för fort eller avståndet har varit för litet.
Om man kör efter regeln att en husbil egentligen är mera hus än bil, blir nog även konsekvenserna vid en ev. olycka därefter.
Tat lungt, fram kommer man alltid, fast ibland lite senare än vad man trodde vid resans början.
För egen del är rejäla avstånd till framförvarande det viktigaste. (vilket missbrukas av andra trafikanter som tolkar det som att jag vill släppa in dem.)
Har en mindre lergubbe i en solstol innanför vindrutan som "indikator" och varje gång "gubben" flyttar sig, eller välter vid en inbromsning har det tydligen gått lite för fort eller avståndet har varit för litet.
F
F.d. 50190
Guest
Sv: Arbete i Husbil under färd
Hej alla! Trevligt att vi även här har engemensam ståndpunkt RELAX
Naturligvis skall man vara "bältad" under förd - lika självklar som flytväst på sjön - en märklig uppfattning som finns hos vissa att - "det händer aldrig mig och de mina".
Har ni ett uns av vetskap vad en "elefant" i bilen är? Förvånande inställning bland vissa HB medlemmar i denna tråd. Skärpning anbefalles snarast!
Hej alla! Trevligt att vi även här har engemensam ståndpunkt RELAX
Naturligvis skall man vara "bältad" under förd - lika självklar som flytväst på sjön - en märklig uppfattning som finns hos vissa att - "det händer aldrig mig och de mina".
Har ni ett uns av vetskap vad en "elefant" i bilen är? Förvånande inställning bland vissa HB medlemmar i denna tråd. Skärpning anbefalles snarast!