• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Ambulansen!

Sv: Ambulansen!

Hej
Angående belysningen så kör jag med en fjärr i fickan kopplat till "gardinlamporna"
Givetvis Led. Trevligt att tända upp på 10m håll när man närmar sig bilen mitt i natten.
Finns attt köpa i "en butik nära dig"
Eller får man bannor för reklam nu ???

/Lj
 
Sv: Ambulansen!

Jo fjärr kanske är bra.
Min erfarenhet är annars att det blir som med den trådlösa telefonen som man aldrig vet var den är när man behöver den. Men man kanske kan skruva fast den på lämpligt ställe ;)

Skall hämta upp en solpanel med regulator efter jobbet. Kan därmed få med dess kablar i planeringen ochså!
 
Sv: Ambulansen!

Det här med solcell skapade en ny fråga?

Regulatorn har en inbyggd temperaturreglering. Vad jag förstår så sjunker laddspänning med stigande temperatur.

Nu är det så att jag byggt en låda under bilen där bl.a. batterierna sitter. Denna låda är en 100% tät. Det kommer nog inte spruta in vatten i den men...

Regulatorn ser inte ut som den bör sitta i fuktig miljö så det lär bli inne i bilen.

Normalt räknar jag med att det är varmare inne i bilen än i lådan med batterierna. Antar att det är fel på rätt sida, d.v.s. att om regulatorn upplever det varmt kommer den reglera ner laddspänningen och resutatet blir möjligen något sämre laddning men inte heller överladdade batterier?

Batterier blir förvisso varma vid laddning men en 100Watt panel till batteribank på 220-275 Ah borde väl inte direkt skapa någon hetta?

(det är väl bara under mkt optimala förhållanden som panelen verkligen ger 100 Watt, oftast betydligt mindre p.g.a. solens vinkel mot panelen, skugga, moln m.m.)

Eller har någon nån klok synpunkt?
 
Sv: Ambulansen!

Har varit lite uppehåll i garaget. Orsa Speedweekend med ett par kompisars bilar har bl.a. kommit i mellan. Nej det gick inte bra för någon av dem, den ena hade för klen bensinpump och den andra fel på nån turbotrycksventil. bara att komma igen nåt annat år. Men mycket roliga och knasiga bygggen att titta på och de Jetdrivna sparkarna (ca 170km/h) hör väl till de galnare.

Influensa av nån sort, trots vaccinering, har även tagit på krafterna.

Men som sagt nu på g igen. Fick dit motorhuven, mest psykologiskt för bilen ser så mkt mer klar ut varje gång man kliver in i garaget, allt under huven är i princip klart förutom att jag skall få in den nya antennsladden i kupen. Blir kanske tvungen att ta bort instrumentpanelen för detta men det för vänta. Möjligen måste panelen bort i alla fall för att justera in dörrarnas gångjärn sen.



IMG_0476.JPG



IMG_0443.JPG



IMG_0462.JPG



IMG_0448.JPG



IMG_0444.JPG
 
Sv: Ambulansen!

Pul och pyssel.

Blästrat stolsunderedernas underdelar, verkar som att det kommigt fukt upp vid bultarna genom golvet. Men kan ju även bero på blöta skor. Dessa snurrundereden kommer från en Van som gått som bruksbil i 30 000 mil så det må vara dem förlåtna.

Kåpan till ventilatorn får sig ochså lite färg.

Annars är det fortsatt planering och dragning av el som står på agendan. Funderar på om en Pneumatisk utfällning av "trappan" vid bodelsdörr kan vara en lösning?

Införskaffade en bal 40 mm cellplast till isoleringen, snart dags börja med det steget.

IMG_0485.JPG

Härligt med våren och att det går att jobba ute med sånt som luktar tex.

P.s. Polisvolvon i förra inlägget var ombyggd med en Corvette V8. Fick dock aldrig klart för mig hur det hängde ihop och vem som låg bakom projektet? (man får väl inte åka omkring med polismålning och blåljus hur som helst? på ambulansen var då alla blåljus nogsamt bortmonterade innan jag den kom ut till försäljning)
Även Saab 92:an i bakgrunden drevs med amerikansk V8 av något slag)
 
Sv: Ambulansen!

Storpontus skrev:
P.s. Polisvolvon i förra inlägget var ombyggd med en Corvette V8. Fick dock aldrig klart för mig hur det hängde ihop och vem som låg bakom projektet? (man får väl inte åka omkring med polismålning och blåljus hur som helst? på ambulansen var då alla blåljus nogsamt bortmonterade innan jag den kom ut till försäljning)
Klicka för att förstora...

Polisvolvon tillhör Patric Ljung, ett stort polisfan! :D

Kolla - Patric Ljung bygger V70 rwd med V8 från Corvette C5 samt drivlina från C5Z06. Följ detta galna bygge här!
 
Sv: Ambulansen!

Härligt med entusiaster av alla de slag.

Och så klart att så länge man inte är ute på almän väg och utger sig för att vara typ polis m.m. så är det inte olagligt. Borde kanske skaffat blåljus till ambulansen men å andra sidan, vart skulle jag åkt då?
 
Sv: Ambulansen!

Vaknar på morgonen, Polisen knackar på... du har en polisbil parkerad på gården! ... öööö
och ,.


Underbart.

Det finns de som frågar vad som går istället för vad man får........:twitcy:
 
Sv: Ambulansen!

Förberedande elarbeten med mycket funderingar fram o tillbaka.
Gäller att hålla ordning på kabelfärg och kabelarea till olika förbrukare samt få vettiga grupper för säkringarna. Och sen är ju frågan hur mkt möjliga och omöjliga framtidscenarior jag skall ta hänsyn till?

Håller just nu på att skapa en kabelhärva som skall gå från elcentralen bakom förarstol och upp till garderobens översida, vissa kablar skall sen gå vidare ovan bakdärrar ner till tex ebenspächern bakom höger hjulhus samt pentrypump o lite eluttag i det högra stuvfacket. Kan vara bra när man sitter under markisen.

Som tur var kommer jag kunna dra kablar i skåpen till tex belysning så jag slipper ta ställning till detta nu. tror det blir enklare när det finns en inredning och relatera till. Här kan även framtida behov, som jag inte känner till nu, dras.
Men jag kommer lägga in några extra kablar i den stora kabelhärvan i all fall.

IMG_0496.JPG

IMG_0498.JPG

IMG_0499.JPG


De gamla kablar jag jag plockat ur ambulansen tidigare samlade i en plastback. Tyckte det var mycket då men frågan om det inte kommer montera i úngeför lika mycket nya.
Bra och ha dessa kablar med många olika färgkombinationer men de flesta är lite korta för de dragningar jag håller på med nu.

IMG_0500.JPG
 
Sv: Ambulansen!

Varför inte lägga in något eller några rör till kablarna? Lätt att senare komplettera om det skulle bli nödvändig.
 
Sv: Ambulansen!

Jo det är en god ide. Tack.

Tyvörr lite trångt och det blir rätt skarpa kurvor på dem p.g.a. alla balkar m.m. i skåpet.
Men nåt mindre tomrör (slang) går nog att klämma in. och med dragtråd kan det bli möjligt att få igenom ytterligare kablar i framtiden.

De kablar som jag börjat mäta upp på garagegolvet skall in i en slang de med, som skydd.
 
Sv: Ambulansen!

Nu fått in kablarna i sina skyddande slangar.
lagt in en hel del extrakablar redan nu istället för tomrör som jag tror blir knepiga att dra i kabel efteråt p.g.a. de rätt kraftiga böjar som blir.

IMG_0502.JPG




Kjernobyl?

IMG_0508.JPG


Början till de bakre kabelhärvorna som skall gå från garderoben, över bakdörrarna, och ner ditt bl.a. störmbrytare för div. innanför dörren samt värmaren och pentrypump. Även 12 volt uttag i högra stuvfacket samt en del extra kablar. Kanske kan få med ytterligare extra kablar men har en "trång sektion" dör kablarna viker ner i dörrkarmen (uttaget där blåljusen satt)

IMG_0506.JPG
 
Senast ändrad:
Sv: Ambulansen!

IMG_0519.JPG


IMG_0520.JPG



IMG_0509.JPG


Sådärja. Nu är nog alla kablar som skall in i väggarna på skåpet klara. Det kommer säkert bli att jag kommer på senare att den och den funktionen hade vart smart att ha och varför drog jag inte fram kablar till det??? Tja det går väl inte och förbereda sig på allt och det finns en hel del reservkablar inlaggt och andra påbyggnader för ske inne i skåp och sängarna/lastutrymmen.

Hur är föresten proffsbyggda husbilar? ligger kablarna i isoleringen i väggararna eller har man dragit den i inredningen/skåpeb? I bilar med dubbelt golv antar jag att rätt mkt elförsörjning ligger där?

Lite borrande kvar innan isolering kan börja. bl.a. skorsten till Ebensprächer och portapotti. Dessa skall mynna på taket bak där blåljusen en gång satt.

Även lite extra håltagning i balkar så att fogskummet ej deformerar dessa när det expanderar.
 
Sv: Ambulansen!

Kvällens pyssel vart att klippa och bocka till en aluplåt till lufttrumma för friskluftsintaget.

Denna "låda" skall hindra stänkvatten att komma in i bilen men viss försiktighet med högtryckstvätten är nog klokt ändå.

Innanför friskluftsintaget kommer Ebenspächer värmaren sitta i botten på köksskåpet.
I skåpets "sockel" kommer även finnas luftventil.
Tanken är att när tex takluckan står öppen kommer mycket luft att lämna bilen varför mycket frisk luft kommer sugas in och gå igenom värmaren. Stänger man takluckan kommer mindre luft ut (ja, takventilen skall ju alltid vara öppen så viss omsättning blir det alltid) och en större del luft innifrån kommer återcirkuleras genom värmaren.

När värmaren är avstängd kommer den friska luften helt enkelt gå förbi värmaren och in genom ventilen i sockeln.

Återstår och se om man tänkt rätt??



IMG_0537.JPG



IMG_0533.JPG



IMG_0535.JPG
 
Sv: Ambulansen!

Klimatskalet kompletteras med isolering för att hålla kyla och värmen ute. Silverfärgen utvändigt borde föresten vara rätt bra på att reflektrera solljuset och därmed minska värmen invändigt soliga sommarmornar?

IMG_0548.JPG


Oräkneliga 40 mm cellplast bitar i varierande form och storlek skall skäras till och limmas med sättlim.

IMG_0549.JPG


Bra verktyg är halva jobbet sägs det så jag investerade i en s.k. cellplastärare som funkar rikgigt bra. kommer även komma till pass till huset och kanske även bastubygge?


IMG_0564.JPG


Det blir ljusare och ljusare ju mer vitt det blir i tak och väggar. Ger en tankeställare om färgsättingen på inredningen framöver.
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen