Veteran-MC

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Silverpilen är veteranbesiktigad och försäkring tecknad. Återstår besiktningen på Bilprovningen.
Lite stolt är jag nog, mera när Bilprovningen sagt sitt.

 

[viggoboy]

Sv: Veteran-MC

Det liknar en sådan min morfar hade. På bilden min kusin.
Kan vara ca 1953-55

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Måste bli säker på att inga hinder för renoveringen dyker upp.
Kollar nav, bromsar och reglage, bultar och muttrar. Inga problem hittills.
Bromsbanden är kass och bromsaxeln sitter fast men det går att hantera.
Tycker det ser bättre ut på bild än i verkligheten.
Motorn måste kollas innan jag känner läget stabilt.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Man blir smutsig bara man tittar på denna klump.
Insidan behöver inte vara i dåligt skick bara för att utsidan ser hemsk ut.
Under allt "smink" finns det nog kvaliteter.
Får börja med en grovsanering. Jag vill förvissa mig om att allt står rätt till. Skulle det behöva bytas ut någonting kan man ju passa på några av alla sommarmarknader för veterandelar.
Usch, det luktar illa om gammal olja och smörjfett.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Avsminkad ;-)
Nästa steg blir att kolla insidan, tätningar, lager, drev mm, men nu går det att ta i motorn.
Tvättat den i en gammal långpanna, lacknafta, pensel, mjuk stålborste och tandborste.
Nu är det värsta gjort (tror jag).

 

[Stefan51]

Sv: Veteran-MC

Hej Robert !
Vilken skillnad det blev , nu är den som ny .

Med vänlig hälsning
Stefan

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Hua!
Oljan i motorn ser ut som chokladkräm och luktar pyton. Lameller och packboxar behöver bytas.
Kullagren har klarat sig. Ok, ingen fara med motorn vad jag kan se.
Nu känns det som om läget är under kontroll. Köper delar och lägger på hyllan. Man vet aldrig, det kan bli en regnig sommar och då är det gott att stå torrt och meka. ;-)

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Måste röja plats i verkstaden för att ta in Puch-mopeden för tändningsinställning och då var Svartqvarnan i vägen.
(Jag vet, dålig förklaring men nu vet jag att allt går att skruva isär).
I höst (hm) börjar det tidsödande arbetet med att Dremel-putsa bort smuts och ytrost och försöka bevara det som finns kvar av originallack och krom.
Hämtar reservdelar hos TS-trading på tisdag för att ha i lager.
Nu blir det nog (kanske, ev.) en paus i denna tråd på några veckor (månader?).

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Får förklara vad jag menar med att Dremel-slipa.
En mini/multislipmaskin, högvarvig med en liten fintrådig ståltråds slipskiva.
Resultatet blir bra.

 

[SirMcLain]

Sv: Veteran-MC

Hmm! I den här takten kommer du att vara klar med den här under sommaren...

 

[F.d. 14324]

Sv: Veteran-MC

Vilken skillnad det blev på kolven! som ny.
Jag har nog en nästan likadan gammal mc som du mixtrar med nu, den är röd och jag har för mig de röda hade lite mindre kubik än de svarta.
Fast där kan jag ha fattat fel iofs, jag misstänker att min kolv ser ut som din gjorde innan dremeln för kolven sitter väldigt rejält fast.
Jag pytsade i en del rostlösningsmedel i cylindern för ca tio-tolv år sedan och lät det verka ett tag, för ca 4-5 år sedan gjorde jag om proceduren och den rostoljan har också fått verka ett tag. Det är kanske dags igen nu...

mvh jocke

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Den svarta (24) modellen har 118cc och är äldre än den röda (27) modellen som har 120cc.
Det är ingen större skillnad i motorstorleken däremot är den svarta modellen betydligt klenare byggd och har smalare däck.
TS-trading har det mesta i reservdelar men inte däck, slang och fälgband.
Dimensionen är 2,50 X 21.
Något tips om var jag kan få tag på sådana?

Jag måste ta en paus nu när jag vet att läget, förutom däcken, är under kontroll. Problemet blir annars att jag får "myror i brallan" i höst-vinter om jag inte har något rejält att bita i.

 

[essge]

Sv: Veteran-MC

Här finns stort sortiment av däck till både två- och fyr-hjuliga veteraner: Bribos - Däck till veteranbilar, vet

/essge

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Inringad, omringad, däckad, vad har jag givit mig i slang med.
Kommer inte på mer

Har fått tag på däck, slang och fälgband till Svartqvarnan hos Nossebro Cykeltjänst.
Nu skall jag bara ha tag på en gummisadel men det är på gång.

 

[viggoboy]

Sv: Veteran-MC

Det rullar på med dubbningen.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Det har varit paus i verkstadsjobbet under midsommar med bl.a. besök hos Teknik-Lasse och Midsommar i Fåsås men nu öppnar verkstaden igen.
Har lovat en kompis att renovera bromsar och fixa ett elfel på en Volvo PV544 1962 men sedan fortsätter jag med Svartqvarnan.

Jag letar ett lämpligt objekt att jobba med efter Svartqvarnan.
Rotade i gamla kort och hittade två kort från lumpartiden 1961-62.
Korten är tagna på S1 i Uppsala där vi åkte på denna modell av MC.
Om jag uppfattat det rätt så står det DKW på motorkåpan men jag kan ha tolkat det fel.
Jag har för mig att vi som MC-ordonnanser använde NV och sedan Jawa ev någon modell av Monark men jag alternerade mellan S1 i Uppsala och S2 i Karlsborg och där hade man olika modeller av MC. Det är jag på bilden med regnr 313

Nu behöver jag hjälp!
Är det någon som vet vad detta kan vara för fabrikat och modell?

 

[Knut]

Sv: Veteran-MC

DKW leverte motorer til andre både MC og bilprodusenter, mener Jawa benyttet DKW motorer på enkelte modeller.

 

[F.d. 29892]

Sv: Veteran-MC

Hej, jag tycker jag känner igen mc som monark / SEPEN

 

[linden]

Sv: Veteran-MC

NV Nymans Verkstäder, Uppsala. Armé-modell. 250 cc DKW-motor

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Tack! Då är det konstaterat att det är en NV.
Är det en NV 36 eller NV 38?
Nu letar jag ett sådant renoveringsobjekt, tips?