Veteran-MC

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Nu är jag klar med min del av projektet, provkörd och godkänd (av mig).
Nästa steg är besiktning av MC-Veteranerna i Kungsbacka, försäkring och sedan besiktning på Bilprovningen.
Så här såg den ut när jag började med den: http://www.husbilsklubben.se/forums/t72151-4/#post629268
Nu ser den ut så här:

 

[55kjelle]

Sv: Veteran-MC

Härligt Robert!
Den har fått en fin patina av gammalt och ny putsat. Har själv renoverat ett antal mopeder men när man är klar så är det roliga slut och då vill man hitta nya saker att fixa med. Väntar med spänning på dina nästa objekt.
Kjell.

 

[elegance]

Sv: Veteran-MC

Kanonbra jobbat , glömmer aldrig min Guldpil och dess vägegenskaper den hade med "gummibandsfjädringen" i framgaffeln. Hade man lite snurr på den så kunde man lätt få hjärtklappning på grusväg när dom kunde börja wobbla
en mycket intressant upplevelse minsann

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Eftersom detta projekt färdigställdes "lite" för snabbt letar jag nu efter en rejäl utmaning.
Helst en "skrothög" (loge-fynd), årsmodell något på 40-talet.
Om jag hittar en sådan med:
1. Gammal registreringsskylt finns t ex R 12345
2. De gamla registreringsdokumenten finns.
3. Den har aldrig varit inne i fordonsregistret med något nytt registreringsnummer t ex ABC 123.

Hur gör jag för att få in den i fordonsregistret, går det överhuvudtaget?

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

[FONT="Times New Roman","serif"]I morgon hämtar jag hösten-vinterns projekt, en MC från 1948.[/FONT]
[FONT="Times New Roman","serif"]”Oskruvad” men i hemskt dåligt skick. Puch- och Monarped-moppen, Rödqvarnan och Silverpilen var bra som uppvärmning men detta är i en annan division.[/FONT]
[FONT="Times New Roman","serif"]Frågan är om mina trådföljare i HBK vill hänga med på en restaurering ytterligare?[/FONT]
[FONT="Times New Roman","serif"][/FONT]

 

[F.d. 53078]

Sv: Veteran-MC

Señor si señor.

 

[55kjelle]

Sv: Veteran-MC

Naturligt vis vill vi det alltid skoj med renovering av gamla fordon. Kör på Robert.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Nytt projekt för hösten-vintern-våren 2014-2015.
Husqvarna 24, 1946. Avställd 1956 och förvarad i en lada. Målsättning: rengöring, trafik- och driftsäkring, inregistrering-besiktning, Lergökarallyt i augusti 2015.
Visst är det en skönhet, jag har döpt objektet till Black Beauty

 

[PeO&AL]

Sv: Veteran-MC

Jag tar detta som en anmälan till 2015 års Lergökarally.
Missa nu inte att du måste komma med något ännu värde 2016 då vi firar 25 års jubileum och Ängelholm 500 år.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Jag kan naturligtvis inte hålla mig lugn, vad finns under 68 års rost, damm och smuts?
Lite lätt slipning med Dremel, flytande rubbing och fin stålull.
Var det någon som tvivlade? Inte jag, detta blir kalas.

 

[F.d. 30146]

Sv: Veteran-MC

Gillar dina åtaganden, och det är roligt att följa dina "små projekt"

Ditt senaste projekt kan man ju ha lite dubier kring, och jag menar då speciellt ramuppbyggnad i allmänhet, men kanske hållbarheten i synnerhet.

Ett litet tips- kolla ramens alla svetsar så de inte är angripna av för mycket rost, och finns det någon möjlighet att "kolla in i ramrören" då ska du kolla så rören inte är angripna för mycket av rost, detta med rostig ramkonstruktioner kan ge en del "roliga egenskaper".

Men nu är det ju förvisso ingen racingmaskin du ska ordningställa, men det smäller ganska bra i kroppen vid vurpor (pga rambrott) vid hastigheter över 50-60KMH.

Ser fram emot mycket bilder på ditt projekt, och det är trevligt att se någon som bevarar motorhistoriska fordon, det gillar jag

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Jag måste stilla min nyfikenhet.
Går det att lossa bult-mutter efter 68 år? Jodå, stålborste, 556 och lite lagom våld så lossar de.
Bild 1: Tanken och motorn avmonterade.
Bild 2: Säljaren upplyste om att det inte går att kicka, den kolven sitter ordentligt fast
Bild 3: 556, en träkloss och slägga, nu är den loss.
Bild 4: Rost på avgassidan. Den cylindern behöver honas.
Bild 5: Är det detta som kallas ringrostig.

 

[55kjelle]

Sv: Veteran-MC

Med det tempot som du har är den nog klar till Lergöksrallyt 2014.......!

 

[55kjelle]

Sv: Veteran-MC

Med det tempot som du har är den nog klar till Lergöksrallyt 2014.......!

 

[Lars N]

Sv: Veteran-MC

Verkar bli svårt att få luft i de ringarna!!!

Lars

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Nej nu får jag skärpa mig, detta projekt skall jag jobba med i höst - vinter.
Nyfikenheten har lagt sig lite. Nu vet jag vad som finns under rost/smuts, att bultar/muttrar går att hantera och att det finns hopp om motorns kondition.
Det dröjer lite till nästa bild/status dyker upp (om det inte blir en regnig sommar).
Däcken är utom all räddning så det blir en investering där.
Nu skall jag byta växeldrev i Puch-mopeden och justera tändning/förgasare på Rödkvarnan för den skall jag åka på till den spontana veteranträffen varje onsdag vid "Läppstiftet" mitt emot Operan i Göteborg. Sedan blir det några turer med husbilen också.
Vi ses!

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Pappersjobb:
På nätet beställde jag en vidimerad fotokopia av det gamla registreringsdokumentet hos Landsarkivet i Vadstena. Det kom i ett brev efter någon dag. Kostnad 8kr eftersom det var en dubbelsidig kopia.
https://riksarkivet.se/fordonsregister
På Transportstyrelsens hemsida fyllde jag i en sida och skrev ut den.
https://bfsukwebansokext.transportstyrelsen.se/Startsida.aspx
Dokumentet undertecknades och postades tillsammans med dokumentet från Landsarkivet och en kopia av kvittot för köpet av MC:n.
700kr betalades till det Bankgironr med OCR-nr som fanns på Transportstyrelsens blankett "Ansökan om ursprungskontroll".
Nästa steg blir att besiktiga MC:n på Bilprovningen efter det att den är besiktningsbar.
Fortsättning följer.....

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

VeteranMC/moped/bil-träff vid Barken Viking varje onsdag kl 17.30 under maj - september.
Äldst MC denna gång, Rödkvarnan.
Skall bli spännande när Svartkvarnan är i det skicket att den går att köra in till stan.

 

[Robert-110]

Sv: Veteran-MC

Skall till återvinningen med skräp och då åker däcken med.
Passade på att göra en grovsanering samtidigt.
Bild 1: Ingen pyspunka precis.
Bild 2: På den gamla tiden lagade man slangen, köpa nytt, otänkbart.
Bild 3: Under motorn är originallacken så gott som oskadad.
Bild 4: På andra ställen är det värre.

 

[elegance]

Sv: Veteran-MC

Har renoverat några äldre mc:n själv för några år sedan en mycket rolig och lärorik hobby , fick ett tips av en kompis som hade en farbror som tänkte sälja en gammal hoj så han undrade om jag var intresserad och det var man så vi for dit och det visade sig vara en Ariel Huntmaster 650 cc från 1954 jag köpte hojen av honom för 600 .- fraktade hem den och rev sen ner den i atomer och påbörjade en renovering jag kom så långt att den startade fint men sen räckte inte tiden till och den blev stående i garaget . Under tiden hade jag köpt en ny mc så till slut satte jag ut en annons och bland alla som ringde var det en herre som undrade om jag hade kvar original nummerskyltarna till den och det hade jag och det visade sig att han hade köpt den som förste ägare och hade även gjort en resa till Finland med sin blivande hustru med den så jag sålde mer än gärna tillbaka den mc han ägt en gång i tiden och han fick den BILLIGT av mig