Gert M Karlsson
HBK Medlem
Vi kör alltid med gasol, vi har bara gasol eller 110v att välja på
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Kylskåp under körning
- Startad av Roadliner
- Startdatum
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Vi står aldrig på elplats så till vida inte ställplatsen har detta inkluderat. 50A DC-DC räcker gott till att försörja 330Ah bodelsbatteriet under körning. Vi använder också bara induktionshäll när det ska tillagas något. Tyvärr har jag ännu inte lyckats komma på hur jag kan tvinga kylskåpet att gå på 12V istället för gasol vid längre stopp än det för tankning.... Men nu hamnade jag väl utanför tråden...
Malmhagen
HBK Medlem
Finns det inte en säkring på EBLn som heter aes, om du tar ur den så kan man välja 12v på kylskåpet hela tiden har jag för mig.
Bara att prova...
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Min energiväljare har fyra lägen: 230V, 12V, gas och AUTO.
Pålle
Pålle
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Samma här men AES läget tillåter inte 12V på längre tid än typiskt tankstopp. Ifall gasolen inte är på efter det så går larmet...Det är ju förståeligt då risken finns ju att bodelsbatteriet töms. Ett typiskt 115Ah blybatteri (AGM, Gel) töms fort...
btsc
HBK Medlem
Problemet är att kylskåpet drar en hel massa ström så om du kör det på 12V så är snart batterierna tomma, med eller utan solceller.
Har 165 Ah lithiumbatteri, 165W solceller och en 45h dc--dc booster. När jag känner att solceller och dc-dc laddaren klarar att hålla batteriet någolunda fullt kör jag på 12V. När jag kör korta sträckor/solcellerna inte ladddar så mycket att de klarar hålla upp laddningen så kör jag på gas. Så mest gas på vintern och mest 12V på sommaren