Tips Gasolkontroll

[Börje A]

Hej!
Köpte en begagnad husbil i höstas. När jag skulle ställa på nu i vår tänkte jag, bäst att göra en "gasolkontroll" så jag ringde Svensk Bilprovning och bokade en tid. När jag såg vad det kostade blev jag fundersam 249:- .Bara för några dagar sedan var jag inne med personbilen för besiktning. Det kostade 539:- och var avklarat på 15min. då kan det inte bli mer än ca:7,5min för 249:- Men jag åkte in blev visad in i ett fikarum att vänta och det tog nog inte mer än 7min så kom killen och sa att allt var OK det är bara att "tuta och köra". Att det gick snabbt förstår man när man tittar på bilden, det är den gasolslang som satt från reduceringsventilen och in i bilen vid besiktningen.

Börje

 

[Börje A]

På det sätt dom gör så gör dom bara en läckagetest. Man kontrollerar alltså inte utrustningen. Springer man då inte på defekter & läckor så finns ju inget att anmärka på. Som sagt man får vad man betalar för

Det där var inte riktigt rätt, Bilprovningen skriver såhär på sitt protokoll:

Gasolinstallationens täthet har kontrollerats vid driftstryck
Kontroll har gjorts av:
- synliga slangar/rörledningar och andra komponenter
- tätheten
- fastsättningsanordning av gasolflaskor
- identifiering av eventuella skador, förslitningar och sprickor i och under fordonet

Börje

 

[PeterK]

Så här såg mina slangar ut när husbilen var 12år, då bytte jag alla slangar till typen med brottventiler, samt ny duocontrol med crash sensor och dubbla filter, de är väl dax igen om typ 6år

 

[Toyota]

Stackars Pålle håller helt med dig! Själv har jag över 70 års erfarenhet oklart i vilken bransch.

Det som är problemet i detta jag syftar på inlägg 1. Är att den som vänder sig till bilprovning o vill ha en gasoltest genomförd har så klart en inre bild av vad detta bör leda till. Genom gasoltest så ska jag kunna känna mig säker på att gasolanläggningen är i bra skick! Det är en i högsta grad rimlig förväntan. Man ska inte behöva kolla upp vad som ingår eller inte ingår..
Resultatet här visar på det som jag skrev i en annan tråd.... behövs nog en tråd kring besiktning... kan bli kul underhållning om man är på det humöret eller skrämmande om man ser det från en annan vinkel.

 

[Bennsan]

Det där var inte riktigt rätt, Bilprovningen skriver såhär på sitt protokoll:

Gasolinstallationens täthet har kontrollerats vid driftstryck
Kontroll har gjorts av:
- synliga slangar/rörledningar och andra komponenter
- tätheten
- fastsättningsanordning av gasolflaskor
- identifiering av eventuella skador, förslitningar och sprickor i och under fordonet

Börje

OK, jag trodde inte att dom inspekterade, det gjorde dom inte när jag lät dom prova min HB för 7 år sedan. Men ändå har dom inte provtryckt som jag tror att du trodde dom skulle göra. Den gången jag provade var första & sista numera låter jag en auktoriserad firma göra detta.

 

[Ingrid o Pålle]

Nu var det inte bilden som var intressant, utan innehållet i texten

Intressant (och kanske ett bevis på "kompetensen") är, att bilprovningsföretaget i sin marknadsföring visar en bild på ett fordon som har monterad utrustning (läckindikator) som gör deras "tryckförändringsmätning" totalt överflödig!

Pålle

 

[ingbe]

Marknadsförings- och teknikavdelningar brukar vara väl åtskilda i lite större företag...

 

[Zlatko Schneberger]

Hej!
Köpte en begagnad husbil i höstas. När jag skulle ställa på nu i vår tänkte jag, bäst att göra en "gasolkontroll" så jag ringde Svensk Bilprovning och bokade en tid. När jag såg vad det kostade blev jag fundersam 249:- .Bara för några dagar sedan var jag inne med personbilen för besiktning. Det kostade 539:- och var avklarat på 15min. då kan det inte bli mer än ca:7,5min för 249:- Men jag åkte in blev visad in i ett fikarum att vänta och det tog nog inte mer än 7min så kom killen och sa att allt var OK det är bara att "tuta och köra". Att det gick snabbt förstår man när man tittar på bilden, det är den gasolslang som satt från reduceringsventilen och in i bilen vid besiktningen.

Börje
Visa bilaga 208086

Usch ..Den kan inte vara en godkänd slang för gasol från början

 

[Leifw]

Ett godkänt gas slang skall ha tillverkning datum på slangen.

 

[Zlatko Schneberger]

Ett godkänt gas slang skall ha tillverkning datum på slangen.

Inte bara det utan också temperatur beständighet - 30 grader

 

[Ingrid o Pålle]

Ett godkänt gas slang skall ha tillverkning datum på slangen.

Inte bara det utan också temperatur beständighet - 30 grader

Helt rätt numera, men vad gällde när slangen monterades? (Gammal bil – gamla regler.)

Pålle

 

[Leifw]

Helt rätt numera, men vad gällde när slangen monterades? (Gammal bil – gamla regler.)

Pålle

Regel 10 år inte äldre, bilägaren / husvagns ägaren har också ett ansvar,

 

[Börje A]

Regel 10 år inte äldre, bilägaren / husvagns ägaren har också ett ansvar,

Du har helt rätt, men jag köpte bilen i höstas och tyckte jag skulle låta "proffs" kontrollera gasolen innan jag tog den i bruk. Mitt ansvar.

 

[Ingrid o Pålle]

Regel 10 år inte äldre, bilägaren / husvagns ägaren har också ett ansvar,

Min kommentar åsyftade vilka regler för slang som som gällde när slangen monterades.

Att sedan tidigare ägare för länge sedan borde ha sett att den skulle bytas, är en helt annan sak.

Pålle

 

[Michael S]

Till förvirringen hör att man i allmänt språkbruk, felaktigt antar, att ett proffs är skicklig/har kunskap om vad denne gör.

Bilden i trådstarten är ju ett av många exempel på detta.
(bilprovningstekniker -> tar betalt -> kan uppenbarligen inte sitt jobb)

 

[Toyota]

Autodidakt...... finns också.

 

[Ingrid o Pålle]

Autodidakt

"Bränt barn luktar illa".

"Friskt kopplat är hälften brunnet".

Pålle

 

[Gösta]

Har gått kursen ”heta arbeten” där tas det upp att använd inte gas slangar med torrsprickor.
Nu är det väl ganska klarlagt att företagen som besiktar våra bilar, i en del fall inte har kompetens att besikta gasol anläggningar på husbilar.
Bra att få reda på det så kan vi lägga dom pengarna på något annat.
Göran i Björnarbo

 

[Gösta]

Har gått kursen ”heta arbeten” där tas det upp att använd inte gas slangar med torrsprickor.
Nu är det väl ganska klarlagt att företagen som besiktar våra bilar, i en del fall inte har kompetens att besikta gasol anläggningar på husbilar.
Göran i Björnarbo

 

[Herbet]

Har gått kursen ”heta arbeten” där tas det upp att använd inte gas slangar med torrsprickor.
Nu är det väl ganska klarlagt att företagen som besiktar våra bilar, i en del fall inte har kompetens att besikta gasol anläggningar på husbilar.
Göran i Björnarbo

Kan bara hålla med dig.
Inte efter det som jag råkade utför. Se inlägg 24.
Vi får hoppas att det inte kommer att bli ett krav med gasolkontroll för att ta in på en camping. Det klistermärket är inte värt mycket.

 

[PeterK]

Nu var den olyckliga branden i en byggnad, men tänker ifall en liknande brand startar på en camping,
en eldkvast från en gasoltub är väl längre än 4m, så spridning sker snabbt.
Kommer räddningstjänt gå in på en camping där flera fordon med gasol brinner, då deras egen säkerhet står överst