För tung Rimor

[F.d. 50350]

Säkert ett gammalt ämne men vi är nybörjare och förmodligen lurade. Vägde vår Rimor Sailor 95 Plus. Utan passagerare, utan vatten. Tanken lyste gult. Lite småsaker i garaget. 3320 kg.
Med full tank och 100 liter vatten + en passagerare är vi långt över 3500 kg!

Ok vi har cykelställ, markis och fotocell. De två sista monterade vi försäljningen. Vi var som sagt noviser och hade ingen tanke på att man inte kunde åka med bilen alls. Ingen försäljare påpekade problemet. Tjänstevikten 3080 kg.

Trodde ett tag att vågen på återvinningsstationen ej var kalibrerad men det skulle den vara.

Vad gör man?

Mårten

 

[Ingela o Lenny]

Sv: För tung Rimor

Vi har samma problem med våran Rimor. Har varit i kontakt med Lindströms i Bålsta, dom säger att den inte går att väga upp för Rimorfabriken skriver inte ut nya intyg ,blir för dyrt säger dom.

 

[Bestliner]

Sv: För tung Rimor

Ja nu är vi där igen. Detta är ett tydligt exempel på det bedrägeri som tyvärr ibland visar sitt fula tryne i husbilbranchen. En stackars köpare står med en i princip oanvändbar bil och har att försöka lura någon ny eller skrota missfostrest och förlora allt.
Det finns redan ett stort antal trådar i ämnet på detta forum och husbilshallarna är fulla av obrukbara och värdelösa bilar. Att sälja en i praktiken obrukbar bil borde vara bedrägeri och vara straffbart. Jag tycker uppriktigt synd om de som blir offer i denna syniska handel

 

[Jonas & Cina]

Sv: För tung Rimor

Tråkigt men tyvärr alltför vanligt och branschen är inte pigga på att informera köparen om detta. Det var likadant med vår husbil men vi visste om problemet och säljaren vägde upp vår bil till 3850 kg innan köp men det var vi själva som påpekade det. Vår bil med full semesrerpackning och fulla tankar väger in på 3800 kg och då har vi inte vägt var axel för sig som man också måste ta hänsyn till. Så 50kg till godo är ju fortfarande inte mycket att spela med. Tror tyvärr att många åker med övervikt pga den dåliga informationen från branchen när man lockas av husbilar med stora garage och tillsynes generösa utrymmen som i praktiken är obrukbara om man inte lastar garaget med frigolit... Skärpning branchen :-\

 

[EPersson]

Sv: För tung Rimor

Är detta en bil som köpts ny av er?
i så fall när köptes den?

Ett solklart fall av att häva köpet eller låta säljaren ordna med omtypning.
Bilen överensstämmer ju inte med "utlovad" vikter eller avviker för mycket..

 

[F.d. 50350]

Sv: För tung Rimor

Dessvärre ett år gammal. Först nu insett problemet. Går ej att väga upp av någon konstig anledning. Men nu efter ha läst ett antal trådar insett att det är bara köra på och chansa. Är ju trots allt ingen stor sak om man jämför med alla (ALLA) långtradare som kör för fort (och dåligt). Kan vara en lisa för samvetet.

 

[gnillib65]

Sv: För tung Rimor

Hej. Vi här ett liknande problem med vår Burstner. Den väger ca 100 kg för mycket. Har ändock gjort en bantningskur genom att ta bort barabolen och reservhjulet. Om gråvattentanken är tom klarar jag precis 3850 kg, men frågan är om det ät OK?

 

[STANTON]

Sv: För tung Rimor

Det var samma problem med våra pilot husbil alltid övervikt plus att sängen var för kort (1,90) så när vi beställde våran nya tog vi i rejält 4250kg 40h chassi samt långa sängar
men när vi hämtade husbilen så var den typad till 4500kg en liten bonus kan man säja

 

[F.d. 25491]

Sv: För tung Rimor

Vi hade samma problem när vi köpte vår nuvarande bil, den har en tjänstevikt på 3250 kg och hade en maxvikt på 3500 kg alltså endast 250 kg last, Det var det första vi krävde av säljaren att blien skulle ha maxvikt på minst 4000 kg, vilket han fixade annars hade vi gått någon annanstans. Vår förra bil hade också den vikten så vi visste att det skulle funka och det är tack vare forumet som vi var så "på" vad gäller vikten när vi köpte vår nuvarande bil.
Blev förvånad över att nästan alla husbilar numer står om maxvikt 3500 kg, det är ju värdelöst.

 

[F.d. 50069]

Sv: För tung Rimor

Nää, inte värdelöst! Det beror ju också lite på hur bilen är byggd, eller hur stor bilen är!
Våran Eriba är 743 cm lång och klarar precis 3500 kg med all packning och fulla tankar. OBS, vägd på bilprovningen i lastat skick.
Dock så har vi en totalvikt på 3850kg så det finns lite kvar att lasta om så skulle vara!
Men vissa husbilsmärken är rent för jävliga att ljuga om sina vikter!!!
Saken blir ju inte bättre av att försäljarna är okunniga om dessa faktum eller rent av skiter i sina kunders bästa bara de får sälja....

Anders som har lärt sig mycket den jobbiga vägen

 

[LasseG]

Sv: För tung Rimor

Har en Rimor Europeo 69 2011, också från Lindströms.
Dom annonserade ca 400kg lastvikt, vilket stämmer rätt bra innan man skruvar dit diverse tillbehör som markis, TV, myggdörr o dyl. Tog dessutom stora motorn vilket väger en del extra. Har runt 250kg över som det är nu. Det blir ju lite tankeverksamhet och bortrensande av onödiga prylar, men det går bra när man som vi oftast bara är två. Cyklar får man hyra när man behöver dem tex. Inte åka runt med en massa vatten i tank/gråvattentank.
I samband med att jag skulle torrväga bilen förra året för att se vad vi FAKTISKT väger så passade jag på att väga ALLT vi plockade ut ur bilen. Det visade sig att alla dom där "bra att ha"-prylarna som tex extra filtar, kuddar, för många skor, extra kastruller, stekpannor, dubbla serviser, 5 ficklampor, tre tjocka jackor osv osv vägde 160kg! När vi hade gått igenom vad vi faktiskt behövde så var det nere på runt 40... Värt att tänka på!

 

[F.d. 50350]

Sv: För tung Rimor

Då frågar jag. Vid en kontrollvägning av polis antar jag att passagerare kan gå ut. Kan väl knappast tvingas vara kvar. Och i så fall kan man ju ha en ryggsäck för dessa matad med lådvin, whiskyn och så. Åtskilliga kilon. Eller?

 

[F.d. 50069]

Sv: För tung Rimor

Det vore en snäll Polis !
Nää, verkligheten är nog tyvärr att de väger bilen precis som den såg ut vid själva "invinkandet".
Fast i de flesta fall så vill jag iaf tro att Polisen inte är ute efter "småförbrytare" som oss husbilsåkare med några få % överstigen lastvikt.

 

[F.d. 25267]

Sv: För tung Rimor

Då frågar jag. Vid en kontrollvägning av polis antar jag att passagerare kan gå ut. Kan väl knappast tvingas vara kvar. Och i så fall kan man ju ha en ryggsäck för dessa matad med lådvin, whiskyn och så. Åtskilliga kilon. Eller?

Det var det dummaste på länge. Ska passageraren gå därifrån också ? Då kan man ju lasta ur bilen först och tömma alla tankar. Självklart vägs bilen med allt som var i den när den blev stoppad. Varför tror du att man väger bilen överhuvudtaget. Och varför finns det en totalvikt tror du ? Kan det ha att göra med bilens konstruktion och axlar och däck ? Skärpning.

 

[F.d. 50069]

Sv: För tung Rimor

Det var det dummaste på länge. Ska passageraren gå därifrån också ? Då kan man ju lasta ur bilen först och tömma alla tankar. Självklart vägs bilen med allt som var i den när den blev stoppad. Varför tror du att man väger bilen överhuvudtaget. Och varför finns det en totalvikt tror du ? Kan det ha att göra med bilens konstruktion och axlar och däck ? Skärpning.

Man brukar säga att det inte finns dumma frågor utan bara dumma svar .......och i detta fall så blev det även ett oartigt sådant

 

[Peter Lindblom]

Sv: För tung Rimor

Vi vägde oss utanför Jönköping på väg ner i Europa, 3600kg. Det tyckte jag var helt OK med tanke på all utrustning samt knökfull vattentank +100l. Detta var vår första långtur och vår första campingsemester någonsin så vi hade med oss mer än vi behövde.
Bl.a: Elgrill, gasolgrill, P11, PC10, fyra cyklar, PS3, dubbla solpaneler, dubbla bodelsbatterier, extra skarvdosor, proppfull kyl+frys (med alla tillbehör för en midsommarmiddag) samt fyllt skafferi och barnen hade betydligt fler leksaker än dom använde. Två vuxna och två barn.

PC10+PC5 ist f P11+PC10, ut med elgrillen, minde mat och torrvaror och kanske inte full vattentank i Sverige så kommer vi att hålla vikten.

7m, tjänstevikt 2939kg, Chausson Flash 25

Peter

 

[JonasS]

Sv: För tung Rimor

Det var det dummaste på länge. Ska passageraren gå därifrån också ? Då kan man ju lasta ur bilen först och tömma alla tankar. Självklart vägs bilen med allt som var i den när den blev stoppad. Varför tror du att man väger bilen överhuvudtaget. Och varför finns det en totalvikt tror du ? Kan det ha att göra med bilens konstruktion och axlar och däck ? Skärpning.

Tror du polisen kan hålla kvar en passagerare som vill lämna bilen? Nä, passagerarna kan gå vart de vill!

 

[Bettan o Bertil]

Sv: För tung Rimor

Vägningen sker med den last som bilen har när den stoppas. Ingen person tillåts att lämna bilen.

 

[Peter Pettersson]

Sv: För tung Rimor

Det var det dummaste på länge. Ska passageraren gå därifrån också ? Då kan man ju lasta ur bilen först och tömma alla tankar. Självklart vägs bilen med allt som var i den när den blev stoppad. Varför tror du att man väger bilen överhuvudtaget. Och varför finns det en totalvikt tror du ? Kan det ha att göra med bilens konstruktion och axlar och däck ? Skärpning.

Tagga ner med ditt otroligt dumma svar !!

 

[F.d. 25267]

Sv: För tung Rimor

Tror du polisen kan hålla kvar en passagerare som vill lämna bilen? Nä, passagerarna kan gå vart de vill!

Du vet nog inte hur detta går till. Blir du stoppad av polis för vägning får INGEN lämna fordonet. Det är ju hela iden med vägningen. Varför ska de annars väga tror du