DRL - Varselljus

[Kjellberg]

Varför köra omkring med all belysning positionsljus o.s.v dagtid för att det finns en halvljuslag,det blir i runda slängar 160W i onödan när det räcker med EU godkända varselljus.Så av en tillfällighet träffade jag Bengt Åke Linder under midsommarhelgen han hade lösningen,och resultatet blev så här

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: DRL

Det blev snyggt .

 

[Boxer]

Sv: DRL

Vad är det för lampor och var finner man dom?

 

[Tommy-59]

Sv: DRL

Biltema har ett kit för 599 kr

LED Dagsljus, 2 st. - Biltema

Men det finns på flera ställen.

//Tommy

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: DRL

Det finns väldigt många olika modeller på marknaden och många har bara + och - in till DRLen medans dom som Jan Kjellberg har monterat är det även en 3:dje kabel som kopplas till halvljuset och då släcks DRLen automatiskt då halvljuset slås på .

Man får ju inte ha 2 ljuspunkter/sida tända samtidigt i Sverige .

 

[Affezell]

Sv: DRL

Det finns väldigt många olika modeller på marknaden och många har bara + och - in till DRLen medans dom som Jan Kjellberg har monterat är det även en 3:dje kabel som kopplas till halvljuset och då släcks DRLen automatiskt då halvljuset slås på .

Man får ju inte ha 2 ljuspunkter/sida tända samtidigt i Sverige .

Hej
Se min fråga om vad som är godkänt ...
Är det någon som kan tolka paragraferna ?

 

[F.d. 29841]

Sv: DRL

Hej
Det ser fint ut.
Men tror du inte det kan bli problem med snön i vinter. Kan nog täcker "lamporna" vid snöyra och kraftigt snöfall (snörök).
Men då kan du säkert koppla ur dem.
/Vidhem

 

[Kjellberg]

Sv: DRL

Det är ju så att under vintern är det ju nattsvart nästan dygnet runt så då blir det ju naturligtvis det ordinarie halvljuset man kör på det vore ju dåraktigt att ge sig ut i trafiken med bara dessa tända i snörök modd och dålig sikt.Vi har ju inte fått huvudet bara för att sätta en mössa därpå..............

 

[Håkan o Britt]

Sv: DRL

lyser dom upp bra så man kan ha dom som extra backljus sido montering mvh håkan

 

[F.d. 53012]

Sv: DRL

Man kan bara säga elegant.

 

[Leif Karlsson]

Sv: DRL

Det blev snyggt men jag har en fråga: Fungerar det till en Ford 08 som ej har automatisk halvljus utan måste vrida på knappen. Och hur är det med bakljuset behövs det lysa

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: DRL

Bakljusena ,skyltbelysningen och sidomarkeringen behöver inte lysa dagtid med dessa lampor .
Jan K sparade 168w inkl DRL lamporna tända .

 

[Kjellberg]

Sv: DRL

Bakljusen behöver inte lysa dagtid det motiveras med att bromsljusen syns bättre då, Varselljus är lag i EU - från och med nu - Auto Motor & Sport det finns en del andra sajter om detta att läsa, och naturligtvis går det att eftermontera på alla bilar

 

[Robert-110]

Sv: DRL

Förklara för en okunnig:
Sparar 168W, ok men vad sparade jag och vad använde jag det sparade till?
Minskad bränsleförbrukning?
Mer laddning till bodelsbattarierna? (men de kan väl inte ta emot hur mycket som helst, där är väl tiden också avgörande?)

 

[JANKRO]

Sv: DRL

Det blev snyggt men jag har en fråga: Fungerar det till en Ford 08 som ej har automatisk halvljus utan måste vrida på knappen. Och hur är det med bakljuset behövs det lysa

----------------------------------------------------------------------------------------------------
Angående ej automatiskt halvljus. Det är faktiskt lättare när du inte har automatiskt halvljus för då behöver du inte koppla om det så det inte tänds.
Du behöver bara koppla DRL så de tänds när du slår på tändningen så lyser de ju, och sedan koppla den sladden som släcker dem till det vanliga ljuset som du forfarande tänder själv, men nu bara när det mörknar ute, och då släcks DRL lamporna.

M.v.h. JANKRO.

 

[Leif Karlsson]

Sv: DRL

Tackar för dessa snabba svar Vilket härligt forum .

 

[Affezell]

Sv: DRL

Bakljusena ,skyltbelysningen och sidomarkeringen behöver inte lysa dagtid med dessa lampor .
Jan K sparade 168w inkl DRL lamporna tända .

Hej
Är du absolut säker på detta ?

 

[JANKRO]

Sv: DRL

Det är svårt att vara 100% säker på något. Men faktum är att på bilar nyare än 2011 så får inte övriga lysen vara tända ihop med DRL och det skall ha att göra med energisparlinjen som man ibland kan ha funderingar på.

 

[Affezell]

Sv: DRL

Det är svårt att vara 100% säker på något. Men faktum är att på bilar nyare än 2011 så får inte övriga lysen vara tända ihop med DRL och det skall ha att göra med energisparlinjen som man ibland kan ha funderingar på.

Vad jag är ute efter är att jag på olika bilsajter lusläst vad som gäller för DRL.
En del säger att vid eftermontering så skall bakljus och markeringsljus också vara tända, en del säger att dom skall vara släckta och en del säger att DRL inte får eftermonteras. Verkat vara en djungel av åsikter och hänvisningar till olika lagtexter, därför min undran vad bl.a bilprovningen egentligen säger..

Här är en fråga om detta med svar från Transportstyrelsen.

Bilfrågan
"Är det tillåtet att köra med varselljus under dagtid eftersom bakljusen inte är tända samtidigt?" Vi Bilägare svarar.


SVAR:
Sverige har varit föregångsland när det gäller halvljus eller annan uppmärksamhetshöjande varselbelysning på motorfordon under dagtid. Nu börjar resten av EU komma efter och då blir det gemensamma regler.

Varselljus blir obligatoriskt på personbilar och lätta lastbilar från 7 februari 2011 och även för tunga lastbilar och bussar ett år senare.

Man har stannat vid själva varsellyktorna framåt, så bak- eller sidobelysning ska inte vara inkopplade enligt dessa regler, ECE-reglemente 48, avsnitt 6.19.

Därför har vi ändrat i fordons- och trafikreglerna så bilar som redan idag är utrustade med varselljus installerade enligt de nya reglerna får föras dagtid vid god sikt utan att bak- eller sidolyktor är tända.

I sammanhanget kan nämnas att vi fortfarande kräver att föreskrivna lyktor baktill och på sidan ska vara inkopplade tillsammans med varselljus på bilar som är från 1979 och nyare men inte så nya att varsellyktorna är installerade enligt de nya reglerna.

Bo Göingberg, Transportstyrelsen

 

[JANKRO]

Sv: DRL

Hej igen .
Med tanke på sista stycket så uppstår ju flera funderingar.
När han skriver "vi fortfarande kräver". Vilka är vi......Transportstyrelsen i Sverige eller menar han EU...eller glömmer han att EU bestämmer nu???
Jag håller med dig, det borde snart komma regler som verkligen talar om vad som gäller innan alltför många kopplar efter egen idé.
Jag har åkt omkring sen förra sommaren med enbart DRL tända i nosen och övrig belysning släckt och ingen har brytt sig.
På besiktningen sa den ena killen "Vad är det där". Jag sa "De nya DRL ljusen kopplade efter EU's regler och med rätt märkning på glasen". "Jaaaha" sa han, och sen var det klart.
Det blir ju betydligt besvärligare att koppla in om man skall ha framljusen släckta och och resten lysande, och då försvinner ju tanken på att spara så mycket energi som möjligt, om det nu är det som EU eftersträvar.

M.v.h. JANKRO.

Ps. Jag har sett flera tyska äldre husbilar med enbart DRL tända. Är det montro lagligt i Tyskland, och om det är ok. där, får olika EU länder ha olika regler på äldre bilar???