Sv: DRL
Det är svårt att vara 100% säker på något. Men faktum är att på bilar nyare än 2011 så får inte övriga lysen vara tända ihop med DRL och det skall ha att göra med energisparlinjen som man ibland kan ha funderingar på.
Vad jag är ute efter är att jag på olika bilsajter lusläst vad som gäller för DRL.
En del säger att vid eftermontering så skall bakljus och markeringsljus också vara tända, en del säger att dom skall vara släckta och en del säger att DRL inte får eftermonteras. Verkat vara en djungel av åsikter och hänvisningar till olika lagtexter, därför min undran vad bl.a bilprovningen egentligen säger..
Här är en fråga om detta med svar från Transportstyrelsen.
Bilfrågan
"Är det tillåtet att köra med varselljus under dagtid eftersom bakljusen inte är tända samtidigt?" Vi Bilägare svarar.
SVAR:
Sverige har varit föregångsland när det gäller halvljus eller annan uppmärksamhetshöjande varselbelysning på motorfordon under dagtid. Nu börjar resten av EU komma efter och då blir det gemensamma regler.
Varselljus blir obligatoriskt på personbilar och lätta lastbilar från 7 februari 2011 och även för tunga lastbilar och bussar ett år senare.
Man har stannat vid själva varsellyktorna framåt, så bak- eller sidobelysning ska inte vara inkopplade enligt dessa regler, ECE-reglemente 48, avsnitt 6.19.
Därför har vi ändrat i fordons- och trafikreglerna så bilar som redan idag är utrustade med varselljus installerade enligt de nya reglerna får föras dagtid vid god sikt utan att bak- eller sidolyktor är tända.
I sammanhanget kan nämnas att vi fortfarande kräver att föreskrivna lyktor baktill och på sidan ska vara inkopplade tillsammans med varselljus på bilar som är från 1979 och nyare men inte så nya att varsellyktorna är installerade enligt de nya reglerna.
Bo Göingberg, Transportstyrelsen
men jag har en fråga: Fungerar det till en Ford 08 som ej har automatisk halvljus utan måste vrida på knappen. Och hur är det med bakljuset behövs det lysa
