Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Ja och det mest intressanta är väl egentligen att de flesta tycker att TS ska köpa ny generatorKul läsning, för en gammal bilelektriker.
Att se vilket enormt problem detta kunde skapa.
En kolsats SVX 7 för 40 kr plus lite drygt en halvtimmes jobb, hade fixat felet.
Tycker du verkligen att det är bästa lösningen att bara byta kol på en generator från 1990 där kolen är helt nedslitna?Ja och det mest intressanta är väl egentligen att de flesta tycker att TS ska köpa ny generator
Kanske inte men jag gillar att laga saker, så enkelt är det. TS verkar ju också vara glad och lycklig med resultatet. Kollektorn har i regel ett spår som är slitet efter de gamla kolen. De nya kolen kommer ganska snabbt att slitas in till de gamla spåren. Det antingen fungerar eller inte.
Att han är glad och lycklig beror ju inte på en bra reparation utan på att han har lyckats få generatorn att ladda för tillfället. Men någon seriös reparation är det inte, vi brukade kalla det vedbodsreparationer. 
.
.
M.v.h. JANKRO.
Jag är ju uppvuxen i en gammal åkarfamilj. Har fått lära mig att det mesta går att laga med spik, hammare, tejp, ståltråd och ett glatt humör. Det har funkat bar i mitt livJa, nu är du ju verkligen tillbaka i stenåldern!
När silvertejp kom så var det som en uppenbarelse, man blev aldrig stående Ja samma som jag. Byt vevaxelgivare efter 5 år, skiten går ju sönder strax ändåHej igen, jag tycker också det är jättekul att laga trasiga saker, en del säger att jag är snål..... Men jag fördrar att kalla det ekonomisk
Jag brukar laga allt som går att laga, och det är det mesta (yrkesskada troligen från att ha lagat gamla finmekaniska maskiner och industrirobotar i större delen av mitt liv).
En del bilar typ "livbåten" som bara är till för att handla med, eller köpa delar till de andra bilarna med kan jag ev. snabblaga för det gör inte så mycket om den bråkar igen ett par mil hemifrån....
Men husbilen är ju hopplöst om den börjar bråka när man är ute och åker, "rena natta" så att säga. Så den brukar jag laga långt innan den går sönder. Plocka sönder, kolla upp och även om det ser bra ut så blir det helt nya delar eller renovering av enheten. Kostar på lite, men att stå "in the middle of nowhere" och svära över en sparad tusenlapp
Ja jag vet, laga innan det går sönder.......
Sedan så är ju TS seriöst nöjd med sin insats och reparation. Låt oss glädjas med honom i stället för att klanka på oss som vill spara miljö och naturresurserJa, nu är du ju verkligen tillbaka i stenåldern!
Sedan så är ju TS seriöst nöjd med sin insats och reparation. Låt oss glädjas med honom i stället för att klanka på oss som vill spara miljö och naturresurser
------------------
Nu talar jag i egen sak. . . . men bytt en massa "kolbryggor" det har fungerat måååånga mil efter det inga lagerras eller andra fel utan det har fungerat, men nästan bara Boschgeneratorer, 27k mil å 26 år är väl bra men jag är inte speciellt imponerad
