Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Grunda, spackla, slipa.......
Grunda, spackla, slipa.......
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2026 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Ambulansen!
- Startad av Storpontus
- Startdatum
F
F.d. 58882
Guest
Sv: Ambulansen!
Bara att gratulera till ett fint resultat. Imponerande jobb! Kul att få ta del av kluriga lösningar & innovationer. Väntar med spänning på att få se ett fotokollage över den färdiga bilen.
Bennie
Bara att gratulera till ett fint resultat. Imponerande jobb! Kul att få ta del av kluriga lösningar & innovationer. Väntar med spänning på att få se ett fotokollage över den färdiga bilen.
Bennie
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
I brist på motiv får man göra som ungdomarna, lägga upp en Selfie.
Bildtext överflödig
I brist på motiv får man göra som ungdomarna, lägga upp en Selfie.
Bildtext överflödig
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
När det blöder om fingertopparna så vet man att man slipat för länge.
Får bli en Jacksson med handske på ena handen o den andra att känna med
.........
När det blöder om fingertopparna så vet man att man slipat för länge.
Får bli en Jacksson med handske på ena handen o den andra att känna med
.........
peter nilsson
HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Du har möjligtvis inte vänt slippappret åt fel håll. Den ytan som är skrovlig skall INTE vändas mot handen
Du har möjligtvis inte vänt slippappret åt fel håll. Den ytan som är skrovlig skall INTE vändas mot handen
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Talbok i ett par trådlösa hörlurar är ju inte helt fel som sällskap när man slipar o spacklar.
Just nu Analfabeten som kunde räkna.
Talbok i ett par trådlösa hörlurar är ju inte helt fel som sällskap när man slipar o spacklar.
Just nu Analfabeten som kunde räkna.
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Nu börjar jag ana ljuset i slutet av tunneln.
Inte så mkt kvar att slipa innan inredningen skall bli lackerad.
Fast, ju längre jag håller på, ju petigare blir jag
Nu börjar jag ana ljuset i slutet av tunneln.
Inte så mkt kvar att slipa innan inredningen skall bli lackerad.
Fast, ju längre jag håller på, ju petigare blir jag
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Fick ett erbjudande jag en kunde motstå.
Knappast nödvändiga men betydligt smidigare än luftdrivna och kan följa med Willysen ut i skogen också.
Annars blivit lite tid att slipa inredning till o från. Nu håller jag på att metodiskt gå över allt så jag inte missat något.
Fick ett erbjudande jag en kunde motstå.
Knappast nödvändiga men betydligt smidigare än luftdrivna och kan följa med Willysen ut i skogen också.
Annars blivit lite tid att slipa inredning till o från. Nu håller jag på att metodiskt gå över allt så jag inte missat något.
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Ja tro det eller ej men nu har jag sagt åt mig själv att sluta slipa o börja måla. men uj vad ont i ryggen efter ett par, tre, timmar med penseln i överskåpen
Ja tro det eller ej men nu har jag sagt åt mig själv att sluta slipa o börja måla. men uj vad ont i ryggen efter ett par, tre, timmar med penseln i överskåpen
F
F.d. 22252
Guest
Sv: Ambulansen!
Jag använder sällan pensel även fast jag är son till en yrkesmålare.
Jag brukar ta på mej handskar och klippa sönder en svamp, sedan använderjag den att måla med, går jättefort. Om det inte blir jämt kan jag ta en pensel och jämna till.
Lite ovanligt kanske men så har jag gjort i ett antal år på diverse saker som hus och hem.
Roller använder jag annars till det mesta och resultatet blir för det mesta bra, även har jag lackat flera äldre bilar på så sätt.
Det värsta när man gör allting själv är att man vet vad man missat som inte blev så bra, andra ser det oftast inte.
Såg ett foto på några äldre ambulanser som påminde om din men de hade en strömlinjeförmad kåpa över hytten som anslöt till skåpet.
Jag använder sällan pensel även fast jag är son till en yrkesmålare.
Jag brukar ta på mej handskar och klippa sönder en svamp, sedan använderjag den att måla med, går jättefort. Om det inte blir jämt kan jag ta en pensel och jämna till.
Lite ovanligt kanske men så har jag gjort i ett antal år på diverse saker som hus och hem.
Roller använder jag annars till det mesta och resultatet blir för det mesta bra, även har jag lackat flera äldre bilar på så sätt.
Det värsta när man gör allting själv är att man vet vad man missat som inte blev så bra, andra ser det oftast inte.
Såg ett foto på några äldre ambulanser som påminde om din men de hade en strömlinjeförmad kåpa över hytten som anslöt till skåpet.
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Jo planen är att rolla det mesta. Men först spara alla innerhörn, vilket är ganska många.
Efter mkt funderande och diskussioner med min möbelsnickarbror kör jag nu med vattenlöslig färg. Klart trevligare ur lukt synpunkt men betydligt besvärligare att få snyggt. Men men det är bara en hembyggd campingbil och som du säger det är mest jag själv som kommer se felen.
s.k. containerambulanser är rätt vanliga i vissa landsting. bl.a. Uppsala.
På dessa är själva skåpet en lös enhet som är fastskruvat på en tex. Cheva pick-up. På så vis kan de byta själva fordonet när det är utslitet men behålla skåpet med inredning.
Varför Malmö brandkår valde den här USA inspirerade varianten vet jag ej men en fördel för mig är att det är öppet mellan skåp o hytt samt att vanen blir 1-1,5 meter kortare än Pick-up med samma innermått. Lättare att parkera men svårare att laga kan man nog sammafatta.
På containerambulanser har jag sett sådana kåpor ovan hytten. Har funderat på något liknande men dels är det fult, dels är de i vägen för mina extraljus samt att den lilla bränslebesparing jag skulle göra knappast uppvägs av kostnaden att tillverka/köpa något dylikt.
Jo planen är att rolla det mesta. Men först spara alla innerhörn, vilket är ganska många.
Efter mkt funderande och diskussioner med min möbelsnickarbror kör jag nu med vattenlöslig färg. Klart trevligare ur lukt synpunkt men betydligt besvärligare att få snyggt. Men men det är bara en hembyggd campingbil och som du säger det är mest jag själv som kommer se felen.
s.k. containerambulanser är rätt vanliga i vissa landsting. bl.a. Uppsala.
På dessa är själva skåpet en lös enhet som är fastskruvat på en tex. Cheva pick-up. På så vis kan de byta själva fordonet när det är utslitet men behålla skåpet med inredning.
Varför Malmö brandkår valde den här USA inspirerade varianten vet jag ej men en fördel för mig är att det är öppet mellan skåp o hytt samt att vanen blir 1-1,5 meter kortare än Pick-up med samma innermått. Lättare att parkera men svårare att laga kan man nog sammafatta.
På containerambulanser har jag sett sådana kåpor ovan hytten. Har funderat på något liknande men dels är det fult, dels är de i vägen för mina extraljus samt att den lilla bränslebesparing jag skulle göra knappast uppvägs av kostnaden att tillverka/köpa något dylikt.
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Just hemkommer från Speed Weekend i Sandviken som tyvärr blev inställt p.g.a. det varma vädret som gjorde isen osäker. Sånt e livet men vi hade trevligt i depån (medhavd badtunna) och i after speed i serveringen (om man nu kan tala o after speed när ingen kört?) Nån tyckte att det var värst vad jag höll igång på dansgolvet vid min ålder. Frågan är alltså om jag ser så gammal ut eller om jag har så svårt att inse min min egen?
Hur som nu dags å gå ut i garaget o putsa lite färg innan det är dags för nästa lager.
Just hemkommer från Speed Weekend i Sandviken som tyvärr blev inställt p.g.a. det varma vädret som gjorde isen osäker. Sånt e livet men vi hade trevligt i depån (medhavd badtunna) och i after speed i serveringen (om man nu kan tala o after speed när ingen kört?) Nån tyckte att det var värst vad jag höll igång på dansgolvet vid min ålder. Frågan är alltså om jag ser så gammal ut eller om jag har så svårt att inse min min egen?
Hur som nu dags å gå ut i garaget o putsa lite färg innan det är dags för nästa lager.
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Första lagret ljusgrått.
Nu lite finputs inför nästa. Ev.blir det ett tredje också.
Första lagret ljusgrått.
Nu lite finputs inför nästa. Ev.blir det ett tredje också.
F
F.d. 22252
Guest
Sv: Ambulansen!
Var försiktig med grå färg, man blir lätt lurad på kulören och den tar mycket ljus och i en liten bil tar det bort rymd som man upplever det.
Kan du visa lite av hur du tänkt med sängen såg mycket av din konstruktion men fattade inte riktigt hur det skulle passa in i resten.
Hur många personer planerar du för ska bo där?
Finns väl en planering vart det bär iväg förmodligen till sommaren börjar ju bli färdig nu.
Är nyfiken på vad du har för planer?
Var försiktig med grå färg, man blir lätt lurad på kulören och den tar mycket ljus och i en liten bil tar det bort rymd som man upplever det.
Kan du visa lite av hur du tänkt med sängen såg mycket av din konstruktion men fattade inte riktigt hur det skulle passa in i resten.
Hur många personer planerar du för ska bo där?
Finns väl en planering vart det bär iväg förmodligen till sommaren börjar ju bli färdig nu.
Är nyfiken på vad du har för planer?
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
På första sidan i den här tråden finns ett par gamla ritningar. Kanske lite svåra att tyda då man ser den uppifrån med överskåpen skymmande del av sofforna.
Men i korthet blir det 2 längsgående 150cm soffor i skåpets framkant. När det är dags att bädda läggs plyfabitar in mellan sofforna och soffornas ryggstöd fyller ut mellanrummet. Sen en bäddmadrass på det som dagtid kommer förvaras i en av sofforna. (funkar då min bil är betydligt bredare inuti en vanlig van.
Det blir en säng som är ca 199x150 cm och den är tänkt för 2 personer.
Om det hinns med några resor i sommar är klart osäkert. Har ständigt för mkt att göra på firman så Ambulansen får komma lite i andra hand. Har dock börjat leka med tanken på att regbesiktiga den innan den är helt klar inuti med kök och dylikt och då som personbil klass 1 vilken det redan är idag men med dragkroken och utan tex passagerare på bår och liknande ambulansspecifika saker. Men vi får se om jag ens hinner så långt.
På första sidan i den här tråden finns ett par gamla ritningar. Kanske lite svåra att tyda då man ser den uppifrån med överskåpen skymmande del av sofforna.
Men i korthet blir det 2 längsgående 150cm soffor i skåpets framkant. När det är dags att bädda läggs plyfabitar in mellan sofforna och soffornas ryggstöd fyller ut mellanrummet. Sen en bäddmadrass på det som dagtid kommer förvaras i en av sofforna. (funkar då min bil är betydligt bredare inuti en vanlig van.
Det blir en säng som är ca 199x150 cm och den är tänkt för 2 personer.
Om det hinns med några resor i sommar är klart osäkert. Har ständigt för mkt att göra på firman så Ambulansen får komma lite i andra hand. Har dock börjat leka med tanken på att regbesiktiga den innan den är helt klar inuti med kök och dylikt och då som personbil klass 1 vilken det redan är idag men med dragkroken och utan tex passagerare på bår och liknande ambulansspecifika saker. Men vi får se om jag ens hinner så långt.
F
F.d. 22252
Guest
Sv: Ambulansen!
Jag förstår inte varför du ska regbesikta den? Om det beror på dragkroken så är det fritt fram att skruva dit en sådan själv när det är pb1 eller lätt lastbil.
Man tog bort regtvånget förra året.
Ja det blir ju en fullstor säng så att man kan sova bra vilket jag tycker är viktigt.
Kan vara bra att ta en tur den här säsongen så man vet vad man behöver göra bättre och ändra på.
Jag förstår inte varför du ska regbesikta den? Om det beror på dragkroken så är det fritt fram att skruva dit en sådan själv när det är pb1 eller lätt lastbil.
Man tog bort regtvånget förra året.
Ja det blir ju en fullstor säng så att man kan sova bra vilket jag tycker är viktigt.
Kan vara bra att ta en tur den här säsongen så man vet vad man behöver göra bättre och ändra på.
Storpontus
FD HBK Medlem
Sv: Ambulansen!
Att slippa regbes för dragkrok gäller väl bara nyare helbilsgodtjända bilar som jag förstått det? Eller någon som vet annorlunda.
Och om det nu, mot förmodan, skulle vara så att kravet på regbes gäller även äldre personbilar, hur är det då med en personbil över 3.5 ton?
Att slippa regbes för dragkrok gäller väl bara nyare helbilsgodtjända bilar som jag förstått det? Eller någon som vet annorlunda.
Och om det nu, mot förmodan, skulle vara så att kravet på regbes gäller även äldre personbilar, hur är det då med en personbil över 3.5 ton?
Sv: Ambulansen!
Tror det bara var nya bilar men vet att det bara gäller under 3,5 ton.
Tror det bara var nya bilar men vet att det bara gäller under 3,5 ton.
F
F.d. 22252
Guest
Sv: Ambulansen!
På transportstyrelsens sida står det:
De nya reglerna innebär att en typgodkänd personbil eller lätt lastbil, som får en typgodkänd kopplingsanordning eftermonterad, inte längre behöver genomgå en registreringsbesiktning. Syftet med förändringen är att förenkla för fordonsägare som monterar en kopplingsanordning på sitt fordon. Regleringen ska också bli tydligare för de organ som kontrollerar fordon, det vill säga besiktningsföretag och polis.
Men när man läser det dokument som reglerar det hela står det EU-godkänd bil, man är altså lite slarvig på hemsidan frågan är om det gäller äldre bilar som tillverkades före EU eller om det räcker med att den är godkänd i Sverige. Bäst är nog att kontakta transportstyrelsen och be om ett förtydligande för din bil, det är ju besvär och besiktning idag kan tydligen kosta väldigt olika.
På transportstyrelsens sida står det:
De nya reglerna innebär att en typgodkänd personbil eller lätt lastbil, som får en typgodkänd kopplingsanordning eftermonterad, inte längre behöver genomgå en registreringsbesiktning. Syftet med förändringen är att förenkla för fordonsägare som monterar en kopplingsanordning på sitt fordon. Regleringen ska också bli tydligare för de organ som kontrollerar fordon, det vill säga besiktningsföretag och polis.
Men när man läser det dokument som reglerar det hela står det EU-godkänd bil, man är altså lite slarvig på hemsidan frågan är om det gäller äldre bilar som tillverkades före EU eller om det räcker med att den är godkänd i Sverige. Bäst är nog att kontakta transportstyrelsen och be om ett förtydligande för din bil, det är ju besvär och besiktning idag kan tydligen kosta väldigt olika.