• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla. Du måste logga in för att betala årsavgiften!

Fiat Ducato Cosmos Weinsberg -87

Den går igång med en kraftig "tjoff"
Jag brukar kalla det för "akustisk tändindikering".

Vad jag däremot aldrig har förstått är, varför gamla Adria-husvagnar har en indikeringslampa över köksbänken som visar att bänkbelysningen är tänd. (Man hade dessutom en lampa som talade om att köksfläkten var igång, men den gjorde säkert nytta för vissa stendöva – alla andra hödre tydligt att den var igång.)

Pålle
 
Grannen mittöver har en åttameters och 10 dagar på en gasflaska så det blir dyrt hemma 190kr kostar det här.
(Fel av mej det ar en annan bil grannens är superisolerad,)
Jag kan stå 3dagar för 80kr och då har jag över 20grader och takluckan lite öppen. Finns diesel för 1,27 eu lite längre bort men jag fördrar något dyrare med manuell betjäning och då kan jag köpa lite mat. Då blir det 70kr. Gångtiden blir mellan 15 och ända upp till 18tim. Även nu kan det bli varma dagar om man sitter i lä i solen. Jag antar den ska ha 30mB regulator om den inte är tyskimporterad då kan det vara 50mB.
Se gärna till inlopps och utlopps ventilerna på min bil går de ut på sidan men på gamla bilen satt det en skorsten som var av plast med ett bränt hål i. Regnade ju in vatten där.
 
Senast ändrad:
Vittåker har en Solifer-husbil med Primus-panna (modell 2450), och jag har aldrig varit med om att en sådan tänt utan akustisk tändindikering – inte ens i ett fabriksnytt fordon.

Pålle
 
Vilken bra beskrivning, men, ja jag vill ju inte skryta, men det är faktiskt en 2470... .
I slutet av december för ett drygt år sedan, la du upp en bild på montage- och skötselanvisning för 2450, så jag antog att det är en sådan du har. Men det är ju ingen större skillnad på 2450- och 2470-pannorna.

Pålle
 
Senast ändrad:
I slutet av december för ett drygt år sedan, la du upp en bild på montage- och skötselanvisning för 2450, så jag antog att det är en sådan du har. Men det är ju ingen större skillnad på 2450- och 2470-pannorna.

Pålle
Ja du har rätt! Vilket minne du har! Jag fick tvunget gå ut i bilen och kolla pappren, jo lösbladen som låg i inst.boken visade en 2450. Skillnaden var visst effekten, 2450:n gav 2000w och 2470:n 3000w. Det verkar som att Solifer har behållt Primuspannan från husvagn till husbil. Hymer hade en likadan som min 5500, där fanns en Truma luftvärmare istället. Men jag gillar vattenburen värme, när den fungerar....
 
Jag har normalt inget emot utsvävningar i min tråd men det passerar gränsen när man söker skapa problem mellan medlemmar. I detta fall handlar det om en medlem som mej aldrig veterligen har skapat en egen tråd utan på ett sätt som är uppmärksammat av många medlemmar.
Det handlar om stickrepliker avsedda att på något sätt skada eller fördärva trådägaren eller någon annan deltagare i tråden.
Det stämmer dåligt med husbilsklubbens filosofi om en vänskaplig och gemytlig samvaro.
 
Jag har normalt inget emot utsvävningar i min tråd men det passerar gränsen när man söker skapa problem mellan medlemmar. I detta fall handlar det om en medlem som mej aldrig veterligen har skapat en egen tråd utan på ett sätt som är uppmärksammat av många medlemmar.
Det handlar om stickrepliker avsedda att på något sätt skada eller fördärva trådägaren eller någon annan deltagare i tråden.
Det stämmer dåligt med husbilsklubbens filosofi om en vänskaplig och gemytlig samvaro.
Efter en kall natt 4,8gr ute på natten och tidiga morgonen, ökade på värmen succesivt från lägsta 1 till 3 av 10.
lägsta värme 19gr så ingen katastrof, hade inte dragit så mycket att jag fyllde på har en full 5l dieseldunk som står.
Så klart hade ju några minuter med fläktkaminen gett 25 grader.
Förra året stod jag på minusgrader i frankrike med en tom dieseltank i värmaren den var på 1,5l.
Det ledde till att jag kastade loss kl08. Jag körde ju ner i mellandagarna och det var totalfullt överallt husbilar stod direkt utmed vägen utan parkeringsplats.
Vad jag lärde mej av det är att man ska inte åka strax före eller under storhelger.
Så min plan för detta året är att köra hemåt i god tid så att jag är i sverige innan påsken infaller,
Man kan lugnt räkna med att katolska länder har en starkare koppling än sverige som numera mest är ateistiskt och ett sätt att hälsa på under ledigheten.
Alternativet är att köra efter påsken i god tid så att alla hunnit köra hem och med tanke på att jag gärna vill ha 10 dagar så handlar det om andra halvan av april.
Sen får man tänka på bokning av färja också.
Jag känner att 4 mån bortvaro från verkligheten är tillräcklig så jag tänker köra i mitten av mars.
Som jag skrev så bokar man här endast till sista mars så det kan bli så att man måste lämna campingen och slåss med folket på vägarna under påsken.
Priserna tar också ett skutt uppåt under helgerna.
Ja det är lite att tänka på när man planerar.
Man slipper mycket bekymmer om man tänker efter före istället för efter.
Tömde toan sist var i november i en nödsitauation, det jobbet hade jag gärna lejt bort men nu är allt fixat.
22gr inne 8gr ute nu. blir kallt inatt också.
Just svängningarna i tempen är jobbig 15gr ute men solen är som ett brännglas skulle vilja säja minst som i högsommaren.
Om 2 månader är man på väg hem och när man kommer hem sätter man sej i soffan och tänker att våren har inte kommit än. Vaknar till snöeländet ska få igång bilen och parkera om.
Någonstans emellan det extrema i sverige vore bra.
 
Planeringen av hemfärden fortgår.
Jag kommer köra i mitten av mars ta 15 dagar på mej till kiel när jag körde hit tog det 8dagar.
Det blir kortare körpass och stanna två dagar på samma ställe.
Färjan går 30/3 från Kiel vilket är en måndag.
Kommer nog köra dit på söndagen när det är lastbilsfritt och jag kan ta det lugnt, från luxemburg til greven kan jag köra på lördagen inte så mycket lastbilar många parkerar för helgen på något ställe.
Jo jag har redan bokat och betalt men med flexibiljett så enkelt att boka om jo är priset dyrare så kostar det ju t.ex om de billiga hytterna är slut.
Men man måste ju vara beredd på att något kan hända när man är ute i god tid.
Finns säkert en del som undrar vad det kostar? Och kanske varför jag tar den vägen?


Prisinformation
Kiel-Göteborg
Flexi 835,00 SEK
2-bäddshytt utan havsutsikt och över och underbädd 1050,00 SEK
Passageraravgifter 39,00 SEK
Miljöavgift, fordon 302,00 SEK
Miljöavgift, vuxen 81,00 SEK
Avgift för SMS 10,00 SEK
Pris: 2317,00 SEK
Betalat: 2317,00 SEK
Kvar att betala: 0,00 SEK
1148 poäng (130,49 SEK ) har använts som betalning på denna bokning.

Det jag sparar med den här båten är ganska många mil bensin Jag har bara 36mil hem från göteborg
Hade jag valt finnlines har jag 48mil hem fast det skiljer ju några mil på tyska sidan mellan kiel och travemunde.
Stena kör vid sextiden och kommer i land vid nio mot 22 och iland 07.
Båten stenas båt är stor med barer och restauranger affärer och vissa dagar har man uppträdanden.
Jo den gungar inte heller.
Finnlines vill ha 1000kr mer.
Jo man kan ju ta en dagfärja men då måste man ju stanna när man kommer fram för att sova och sen ska man förmodligen köra i mörker.
Att inte fler tar denna rutten som bor så till att det passar förstår jag inte. Det är ju inte heller en typisk lastbilsfärja och det är gott om plats på bildäck.
Räknar man på det vilket jag gjort tidigare så blir det billigast och bäst.

Kör förmodligen den 16/3 Jag har ju platser från tidigare resor men tänkte ju köra lite kortare sträckor och stanna två dagar på samma ställe ibland för att vila mej.
Så tips mottages tacksamt så lägger jag en rutt i förväg denna sista resan till spanien ska jag inte stressa hem men mycket beror på vädret.
Min erfarenhet är att när man passerat avignon så blir det mest en transportsträcka eftersom vädret ofta är sämre men det skiljer säkert år från år så den mesta av extratiden kommer säkert gå upp dit.
240 mil är ju hela sträckan till avignon är det 87mil och det är ju där det går rakt mot norr. Så då är det 150 mil kvar med diskutabelt väder. ca 5 dagar plus extradagen i kiel så 6 dagar så av 15 dagar så måste man göra av med 9 på resan dit och kanske korta ned rutterna lite, 2 dagar på greven kan man kosta på sej om det är väder.
Ja det går inte att planera så noga men jag har brukat göra det .
Ja det är ju 55 dagar kvar för planering.
Jo det blir sent men gott om tid att sova eftersom man inte går ut före 10 då tempen förhoppningsvis stigit lite så man kan slå av värmaren.
 
Att boka färja är ofta lotteri.. med Finnlines 31/3..Travemunde-Malmö, Resa, hytt OCH Frukost och middag.. 1361:- med rabatt just nu annars 1874:- utan rabatt…
 

Bilagor

  • IMG_2113.webp
    IMG_2113.webp
    45,3 KB · Visningar: 19
  • IMG_2117.webp
    IMG_2117.webp
    45 KB · Visningar: 19
Ja, den var billig…. Kommer till malmö på kvällen, utvilad och mätt, åker till Lomma strandparkering/ gratis för natten.Vidare hemåt nästa dag
 
Har aldrig åkt den eftersom den inte passat in för mej blir en extra dag med övernattning plus 48 mil istället för 36. Beror ju lite på var man bor, själv är jag ganska mätt på husbilslivet vid den tiden så sista natten brukar bli i greven men kanske blir i kiel istället.
Men det gäller att planera och leta, de som undviker det får oftast en dyrare resa med fler problem, fast vi är olika.
 
Väldigt mycket hänger på vädret, jo man kunde ju hänga kvar ett tag söderut men det kan plötsligt bli varmt, jag brukar köra hem vid ungefär samma tid och när man kommit in i april ser man ju ljuset i tunneln.
Åt dyrt och gott vid hamnen idag lambshops vet inte vad det betyder men gott var det.
Börjar dyka upp mer och mer färdigmat i affärerna hittade kött och potatis i en förpackning för micron som det var lång hållbarhet på.
Men ganska tråkigt väder och just nu regnar det, förberett lite för det innan.
 
Hur gick det förra året, eller om det var två år sedan, när du bara tog personbilen ner?
Funkade det med sovande och boende eller blev det skit?
 
Halloj Bengt!
Nu har vi kört igång vår annorlunda övervintringsresa med elbil och taktält…
Det har funkat bra med laddningar överallt men lite kylslaget i greven med -2 gr, bilen snittade på 2,5 kWh per mil , ganska bra för en 3,2 ton bil.
Så här såg vi ut i greven, med en hemmagjord värmeförflyttare från bilen som stod på campingläge….tog 8 % av batteriet över natten..


IMG_5012.webp

Nu har vi landat i Santa Pola där vi hyrt lägenhet i drygt 2 månader, tar en cykeltur nån dag över till Bahía så kan vi surra över en pilsner kanske.
//Klasse
 
Halloj Bengt!
Nu har vi kört igång vår annorlunda övervintringsresa med elbil och taktält…
Det har funkat bra med laddningar överallt men lite kylslaget i greven med -2 gr, bilen snittade på 2,5 kWh per mil , ganska bra för en 3,2 ton bil.
Så här såg vi ut i greven, med en hemmagjord värmeförflyttare från bilen som stod på campingläge….tog 8 % av batteriet över natten..


Visa bilaga 243298

Nu har vi landat i Santa Pola där vi hyrt lägenhet i drygt 2 månader, tar en cykeltur nån dag över till Bahía så kan vi surra över en pilsner kanske.
//Klasse
Jo du är välkommen står på196 tyckte du sa du skulle köra den 19/1 men då måste du flugit.
Ja det är väl inte mycket jag kan visa dej du har ju varit här förr!
Men jag är intresserad av ditt ute rum hemma skulle vilja ha ett sånt också!
Kör härifrån i mitten av mars.
Har varit på en del fina restauranger men det jag tar med mej härifrån är en stickad mössa som är helt oslagbar och kan väljas med färger av en undersysselsatt ? kvinna på campingen jag har 2 st.
Sen som vanligt ett antal kalsonger som är oslagbara och lite lampor och sånt från kina.
Jag hade ett liknande på min subaru impreza men det var tak av glasfiber och kraftiga väggar något bättre än ditt men när det var kallt Näe.
 
Hur gick det förra året, eller om det var två år sedan, när du bara tog personbilen ner?
Funkade det med sovande och boende eller blev det skit?
Allt fungerade faktiskt bra lite jobbigare att vända sej i sängen men låg bra med en liten kamin man sätter i uttaget blev det varmt så det räckte.
Skulle faktiskt kunna rekomendera det till en ensam kille som är händig.
 
Tillbaka
Toppen