Tips Litium batteri

[Greger & Astrid]

Vi har en Adria matrix 687 slt 2015 på Renault, har nu satt in ett litsium batteri. Jag får nu ingen laddnig från generatorn bara från solpanelen och 230 volt. Vad göra någon som vet??

 

[Greger & Astrid]

om du titta på bifogad fil i mitt förra inlägg så ser du hur den kopplas för olika batteri installationer och EBL osv.
Laddningsboostern finns på flera ställen att köpa, bla CDon, Amazon, Sunlux.
men det finns andra fabrikat också som har laddnings booster bla. Ctek, Victron energy

har inte ctek bara för 230 volt laddning

 

[Wally]

har inte ctek bara för 230 volt laddning

CTEK D250SE Dual DC/DC-laddare​

 

[Kjell1351]

CTEK D250S Dual DC/DC-laddare​

Just den modellen passar inte lithiumbatterier, men det finns andra t.ex D250SE.

Kjell

 

[Kjell1351]

Om du inte får ordning på din laddning så tycker jag att du skall kontakta ett företag som är vana vid husbilsel. Tror att en som är kunnig hittar felet på 10-15 min och det kan det väl vara värt även om det kostar en slant.

Kjell

 

[Greger & Astrid]

Om du inte får ordning på din laddning så tycker jag att du skall kontakta ett företag som är vana vid husbilsel. Tror att en som är kunnig hittar felet på 10-15 min och det kan det väl vara värt även om det kostar en slant.

Kjell

har köpt en cetek 250 se kan jag ta plus från bilbatteriet eller måste jag ta från generatorn

 

[Bäckis1843]

Du kan ta från bilbatteriet.

 

[Greger & Astrid]

Du kan ta från bilbatteriet.

det är stor skillnad i laddnning när jag kopplar in 230 volt ljust nu

 

[Olof G]

det är stor skillnad i laddnning när jag kopplar in 230 volt ljust nu

Har du kopplat Ctek 250 rätt,all laddning skall gå genom den från generatorn,du måsta alltså koppla om befintlig laddning.

 

[Greger & Astrid]

Har du kopplat Ctek 250 rätt,all laddning skall gå genom den från generatorn,du måsta alltså koppla om befintlig laddning.

nej inte än efter 6 mil hade det ökat med 2 % sedan kopplade jag in 230 ökade med 15 % på ca en timme kan det bli bättre sedan med ctek eiier ljuger blåtoch hst varit ute 3 dygn kört kaffebryggare som tar 500 watt sett på tv ca 5 tim har då ännu då kvar ca 60 % kvar enligt blåtoch

 

[Olof G]

nej inte än efter 6 mil hade det ökat med 2 % sedan kopplade jag in 230 ökade med 15 % på ca en timme kan det bli bättre sedan med ctek eiier ljuger blåtoch hst varit ute 3 dygn kört kaffebryggare som tar 500 watt sett på tv ca 5 tim har då ännu då kvar ca 60 % kvar enligt blåtoch

Du har verkar ha problem med bilens laddning från generatorn,lös detta först innan du kopplar in en booster.

 

[Bäckis1843]

det är stor skillnad i laddnning när jag kopplar in 230 volt ljust nu

Som flera redan skrivit tidigare så hjälper det inte att bara koppla in en booster du har säkert några flera fel som måste åtgärda innan du får boostern att fungera att bara koppla in booster och tro att den löser alla fel är fel väg att gå du måste mäta upp systemet först och hitta felet själv har jag ingen booster och bilens generator klarar att ladda litiumbatteriet med upp till 60A

 

[tony o nette]

Kontrollera dina säkringar i EBL.
Flera av dessa verkar vara på tok för stora eller små enl texten bredvid dessa.
Översta säkringen verkar inte sitta monterad som den skall på bilden.
Kontakterna på batteriet är inte bra utförda. Du kan ha problem där eller så kommer du att få
problem.

 

[Wally]

det är stor skillnad i laddnning när jag kopplar in 230 volt ljust nu

Prova med att koppla ifrån kylskåpet när du ladda från bilen ( mitt ta cirka 12 A när kylen gå på 12v, dvs. när bilen ladda)
sätt kylen på gasol för provet. kolla hur mycket ström det ladda med då

 

[PeterK]

Prova med att koppla ifrån kylskåpet när du ladda från bilen ( mitt ta cirka 12 A när kylen gå på 12v, dvs. när bilen ladda)
sätt kylen på gasol för provet. kolla hur mycket ström det ladda med då

Det är troligen redan testat, föreslog det i inlägg 34.

 

[Herbet]

Det går att kolla på dioderna på Ctek boostern.
De visar om det är något som är fel. De visar även om allt är okej.
Förklaring finns i manualen hur de ska lysa.
Det i varje fall en hint om vad som är fel.

 

[Wally]

Det är troligen redan testat, föreslog det i inlägg 34.

Det är ju nu han har satt dit Boostern , den fanns inte i inlägg 34 ???

 

[Olof G]

Det är ju nu han har satt dit Boostern , den fanns inte i inlägg 34 ???

Inte enligt #69

 

[PeterK]

Jag kanske missat en del info i denna tråd, men vilken spänning mäts upp på startbatteriet med motorn igång undrar jag,
borde vara 13,8V eller högre.

 

[Kjell1351]

Problemet i den här tråden är väl att TS inte följer upp och redovisar resultatet av olika råd. Därför blir det svårt att successivt utesluta olika felkällor och leda TS fram till en lösning.

Kjell

 

[Montreal]

Om du inte får ordning på din laddning så tycker jag att du skall kontakta ett företag som är vana vid husbilsel. Tror att en som är kunnig hittar felet på 10-15 min och det kan det väl vara värt även om det kostar en slant.

Kjell

Jag tror att detta är det bästa rådet!