-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Truma
- Startad av Magnus H
- Startdatum
peter nilsson
HBK Medlem
Sv: Truma
Nej det går tyvärr inte. Man måste byta hela pannan.
Ha det
Nej det går tyvärr inte. Man måste byta hela pannan.
Ha det
F
F.d. 58641
Guest
Sv: Truma
Kollade för ett par år sedan. Det går ej. Köpte en ny Truma Combi 6E i Tyskland för 1560€.
Kollade för ett par år sedan. Det går ej. Köpte en ny Truma Combi 6E i Tyskland för 1560€.
peter nilsson
HBK Medlem
Sv: Truma
På Trumas hemsida står det:Är det möjligt att komplettera båda doppvärmarna även i standardutförandet för Combi 4/6?
Nej. Doppvärmarna är fast integrerade i värmeväxlarna i Combin. Värmeväxlarna är inte anpassade för en komplettering av doppvärmare.
På Trumas hemsida står det:Är det möjligt att komplettera båda doppvärmarna även i standardutförandet för Combi 4/6?
Nej. Doppvärmarna är fast integrerade i värmeväxlarna i Combin. Värmeväxlarna är inte anpassade för en komplettering av doppvärmare.
Marianne & Ranko
HBK Medlem
Sv: Truma
Hittade några uppgifter som kan vara avgörande om man ska välja D6E. Detta visste jag inte om innan jag beställde vår Truma:
Merkevarmeeffekt (automatiske effekttrinn)
Dieseldrift
2 000 W / 4 000 W / 6 000 W
Elektrisk drift
900 W / 1 800 W
Blandingsdrift (dieseldrift og elektrisk drift)
maks. 5 800 W
En fundering:
Eldrift ger max 1 800 W vilket kanske inte är så mycket att skryta med vid minus grader, däremot helt OK att värma vattnet med. Jag kan inte komma på något annat vettigt med eldriften, kanske uppvärmning vid svalare sommarkvällar...
Hittade några uppgifter som kan vara avgörande om man ska välja D6E. Detta visste jag inte om innan jag beställde vår Truma:
Merkevarmeeffekt (automatiske effekttrinn)
Dieseldrift
2 000 W / 4 000 W / 6 000 W
Elektrisk drift
900 W / 1 800 W
Blandingsdrift (dieseldrift og elektrisk drift)
maks. 5 800 W
En fundering:
Eldrift ger max 1 800 W vilket kanske inte är så mycket att skryta med vid minus grader, däremot helt OK att värma vattnet med. Jag kan inte komma på något annat vettigt med eldriften, kanske uppvärmning vid svalare sommarkvällar...
F
F.d. 53012
Guest
Sv: Truma
Så rätt Marianne o Ranko har.
Så rätt Marianne o Ranko har.
smålänningen
HBK Medlem
Sv: Truma
Det här skulle ev vara en lösning. Visserligen får man inte varmvatten på el..
Heat 1500 från kronings
Det här skulle ev vara en lösning. Visserligen får man inte varmvatten på el..
Heat 1500 från kronings
Sv: Truma
Med 1800w bör du nog kunna hålla värmen i en så pass liten bil som din ned till -10 ungefär, förutsatt att du isolerar framrutorna ordentligt. Med 2000w har vi hållit hyfsad sovtemperatur 17-18 grader i vår betydligt större helintegrerade "sommarbil" vid ca -15.
Med 1800w bör du nog kunna hålla värmen i en så pass liten bil som din ned till -10 ungefär, förutsatt att du isolerar framrutorna ordentligt. Med 2000w har vi hållit hyfsad sovtemperatur 17-18 grader i vår betydligt större helintegrerade "sommarbil" vid ca -15.
Senast ändrad:
F
F.d. 58573
Guest
Sv: Truma
Håller med Montreal. En elpatron är värdefull, inte minst när man värmer upp bilen inför resor. Jag bytte ut min Webasto Dual Top mot en Webasto Dual Top EVO 8 inför förra vintern, en panna med elpatron på valfritt 1 eller 2 kW och i vår extremt välisolerade vinterbil så klarar vi oss med 1 kW ner mot utetemperatur på -10, förutsatt att man ökar effekten en stund efter nyttjande av duschen.
aake
Håller med Montreal. En elpatron är värdefull, inte minst när man värmer upp bilen inför resor. Jag bytte ut min Webasto Dual Top mot en Webasto Dual Top EVO 8 inför förra vintern, en panna med elpatron på valfritt 1 eller 2 kW och i vår extremt välisolerade vinterbil så klarar vi oss med 1 kW ner mot utetemperatur på -10, förutsatt att man ökar effekten en stund efter nyttjande av duschen.
aake
F
F.d. 58573
Guest
Sv: Truma
Installationen kostade inte så mycket, det är pannan som är dyr. Därför klokt att välja rätt panna från början.
När jag bytte panna senast hösten -13 så gjordes detta över dagen hos Johanssen Flüssiggas i Burg på Fehmarn och gick lös på runt 3.000 € inklusive montering. Enbart pannan skulle ha kostat minst lika mycket här hemma.
Något år tidigare lät jag samma firma byta en Truma gaspanna till en Truma dieselpanna, men på den tiden fanns inte någon variant med elpatron till Truma dieselpanna och jag vet inte hur bra den nya varianten fungerar på el.
aake
Installationen kostade inte så mycket, det är pannan som är dyr. Därför klokt att välja rätt panna från början.
När jag bytte panna senast hösten -13 så gjordes detta över dagen hos Johanssen Flüssiggas i Burg på Fehmarn och gick lös på runt 3.000 € inklusive montering. Enbart pannan skulle ha kostat minst lika mycket här hemma.
Något år tidigare lät jag samma firma byta en Truma gaspanna till en Truma dieselpanna, men på den tiden fanns inte någon variant med elpatron till Truma dieselpanna och jag vet inte hur bra den nya varianten fungerar på el.
aake