Truma

[Magnus H]

Någon som vet om det går att komplettera Truma Combi 6 med el-patron?

 

[peter nilsson]

Sv: Truma

Nej det går tyvärr inte. Man måste byta hela pannan.
Ha det

 

[Magnus H]

Sv: Truma

Tack! Det var snabbt svarat. Har du kollat det med Truma?

Mvh
Magnus H

 

[F.d. 58641]

Sv: Truma

Kollade för ett par år sedan. Det går ej. Köpte en ny Truma Combi 6E i Tyskland för 1560€.

 

[peter nilsson]

Sv: Truma

På Trumas hemsida står det:Är det möjligt att komplettera båda doppvärmarna även i standardutförandet för Combi 4/6?
Nej. Doppvärmarna är fast integrerade i värmeväxlarna i Combin. Värmeväxlarna är inte anpassade för en komplettering av doppvärmare.

 

[Magnus H]

Sv: Truma

Hej!
Tack för svar. Då får vi se hur vi gör. För trots allt är det ett plus med elpatron.

Mvh
Magnus H

 

[Marianne & Ranko]

Sv: Truma

Hittade några uppgifter som kan vara avgörande om man ska välja D6E. Detta visste jag inte om innan jag beställde vår Truma:

Merkevarmeeffekt (automatiske effekttrinn)
Dieseldrift
2 000 W / 4 000 W / 6 000 W
Elektrisk drift
900 W / 1 800 W
Blandingsdrift (dieseldrift og elektrisk drift)
maks. 5 800 W

En fundering:
Eldrift ger max 1 800 W vilket kanske inte är så mycket att skryta med vid minus grader, däremot helt OK att värma vattnet med. Jag kan inte komma på något annat vettigt med eldriften, kanske uppvärmning vid svalare sommarkvällar...

 

[F.d. 53012]

Sv: Truma

Så rätt Marianne o Ranko har.

 

[smålänningen]

Sv: Truma

Någon som vet om det går att komplettera Truma Combi 6 med el-patron?

Det här skulle ev vara en lösning. Visserligen får man inte varmvatten på el..
Heat 1500 från kronings

 

[tgliza]

Sv: Truma

Jag valde denna Heat 1500 som lösning på problemet.
Enbart bra erfarenheter!

Tg

 

[Montreal]

Sv: Truma

Hittade några uppgifter som kan vara avgörande om man ska välja D6E. Detta visste jag inte om innan jag beställde vår Truma:

Merkevarmeeffekt (automatiske effekttrinn)
Dieseldrift
2 000 W / 4 000 W / 6 000 W
Elektrisk drift
900 W / 1 800 W
Blandingsdrift (dieseldrift og elektrisk drift)
maks. 5 800 W

En fundering:
Eldrift ger max 1 800 W vilket kanske inte är så mycket att skryta med vid minus grader, däremot helt OK att värma vattnet med. Jag kan inte komma på något annat vettigt med eldriften, kanske uppvärmning vid svalare sommarkvällar...

Visa bilaga 94463

Med 1800w bör du nog kunna hålla värmen i en så pass liten bil som din ned till -10 ungefär, förutsatt att du isolerar framrutorna ordentligt. Med 2000w har vi hållit hyfsad sovtemperatur 17-18 grader i vår betydligt större helintegrerade "sommarbil" vid ca -15.

 

[F.d. 58573]

Sv: Truma

Håller med Montreal. En elpatron är värdefull, inte minst när man värmer upp bilen inför resor. Jag bytte ut min Webasto Dual Top mot en Webasto Dual Top EVO 8 inför förra vintern, en panna med elpatron på valfritt 1 eller 2 kW och i vår extremt välisolerade vinterbil så klarar vi oss med 1 kW ner mot utetemperatur på -10, förutsatt att man ökar effekten en stund efter nyttjande av duschen.

aake

 

[Magnus H]

Sv: Truma

Hej!
Tack för tipset.
En ganska dyr lösning.
Vad kostade det att installera den nya pannan? Eller är det något man klarar av själv?

Mvh
Magnus H

 

[F.d. 58573]

Sv: Truma

Hej!
Tack för tipset.
En ganska dyr lösning.
Vad kostade det att installera den nya pannan? Eller är det något man klarar av själv?

Mvh
Magnus H

Installationen kostade inte så mycket, det är pannan som är dyr. Därför klokt att välja rätt panna från början.
När jag bytte panna senast hösten -13 så gjordes detta över dagen hos Johanssen Flüssiggas i Burg på Fehmarn och gick lös på runt 3.000 € inklusive montering. Enbart pannan skulle ha kostat minst lika mycket här hemma.

Något år tidigare lät jag samma firma byta en Truma gaspanna till en Truma dieselpanna, men på den tiden fanns inte någon variant med elpatron till Truma dieselpanna och jag vet inte hur bra den nya varianten fungerar på el.

aake