-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Totalvikt
- Startad av STANTON
- Startdatum
F
F.d. 29925
Guest
Sv: Totalvikt
Myndigheter kan ju inte göra fel, så står det 4500kg i reg-beviset är det nog det som gäller.(tror jag)
Myndigheter kan ju inte göra fel, så står det 4500kg i reg-beviset är det nog det som gäller.(tror jag)
Sv: Totalvikt
Vad står det på ditt COC intyg? Om du inte har fått något så får du ett gratis från din bilfirma.
Du behöver det om du vill ansöka om billigare GO-box avgift i Österike (Euro4). Österike godtar inga svenska regbevis.
Vad står det på ditt COC intyg? Om du inte har fått något så får du ett gratis från din bilfirma.
Du behöver det om du vill ansöka om billigare GO-box avgift i Österike (Euro4). Österike godtar inga svenska regbevis.
Sv: Totalvikt
Är det ett 40 H chassie så är totalvikten 4000 kg.
4250 kg chassie heter 43 H
Transportstyrelsen kan visst göra fel.
På den nya bil med 43H chassie som jag ännu inte hämtat ut p g a vädret står på transportstyrelsen att den har 15-tumshjul men den har 16-tum.
När jag påpekade detta för säljaren tog han kontakt med importören som sade att det blivit fel på flera bilar, och att det var transportstyrelsen som skrivit fel.
Pass upp, det kan bli problem bl a vid besiktningen om bilen inte stämmer med registreringsbeviset.
Är det ett 40 H chassie så är totalvikten 4000 kg.
4250 kg chassie heter 43 H
Transportstyrelsen kan visst göra fel.
På den nya bil med 43H chassie som jag ännu inte hämtat ut p g a vädret står på transportstyrelsen att den har 15-tumshjul men den har 16-tum.
När jag påpekade detta för säljaren tog han kontakt med importören som sade att det blivit fel på flera bilar, och att det var transportstyrelsen som skrivit fel.
Pass upp, det kan bli problem bl a vid besiktningen om bilen inte stämmer med registreringsbeviset.
Claes 105
HBK Medlem
Sv: Totalvikt
Gokväll
Nog bra att man får en tot-vikt på 4500kg, men det innebär inte att man per automatik får en högre lastvikt. detta beror på vilka axeltryck man får. Överkrids max axeltryck så är det överlast likt förb...
Dessutom får man inte fortsätta färden om max axeltryck övestiger den tekniska axelbelastningen som sätts av fabrikanten t ex 2 400kg på bakaxeln.
Nåt att tänka på i dessa "överlasttider"
Hejs
Claes 105
Gokväll
Nog bra att man får en tot-vikt på 4500kg, men det innebär inte att man per automatik får en högre lastvikt. detta beror på vilka axeltryck man får. Överkrids max axeltryck så är det överlast likt förb...
Dessutom får man inte fortsätta färden om max axeltryck övestiger den tekniska axelbelastningen som sätts av fabrikanten t ex 2 400kg på bakaxeln.
Nåt att tänka på i dessa "överlasttider"
Hejs
Claes 105
Sv: Totalvikt
Ja då kan jag säga på en gång att alla siffror är verkar lite skumma. Men om du inte åker utomlands så räcker det med ett svenskt regbevis så har du en vinstlott.
Skulle du bli stoppad utomlands och dom går till botten med alla siffror och din ID plåt på bilen så har du problem.
Eftersom våra bilar är lika och jag har kontrollvägt min så vet jag att min tjänstevikt är riktig. Den är 3,6t drygt. Normallastad bil för helgturer är ca 3,8-3,9t med ca 80% vatten och två personer.
Men som sagt. Kolla med COC intyget som är sluttillverkarintyget som står över allt. Det kan vara att du har en grövre chassie och har 4,5t. Men din tjänste vikt är fel men den har i praktiken ingen betydelse mer än att du får större felprocent på överlasten och det är bra.
Ja då kan jag säga på en gång att alla siffror är verkar lite skumma. Men om du inte åker utomlands så räcker det med ett svenskt regbevis så har du en vinstlott.
Skulle du bli stoppad utomlands och dom går till botten med alla siffror och din ID plåt på bilen så har du problem.
Eftersom våra bilar är lika och jag har kontrollvägt min så vet jag att min tjänstevikt är riktig. Den är 3,6t drygt. Normallastad bil för helgturer är ca 3,8-3,9t med ca 80% vatten och två personer.
Men som sagt. Kolla med COC intyget som är sluttillverkarintyget som står över allt. Det kan vara att du har en grövre chassie och har 4,5t. Men din tjänste vikt är fel men den har i praktiken ingen betydelse mer än att du får större felprocent på överlasten och det är bra.
kristerandersson
HBK Medlem
Sv: Totalvikt
Hur många har blivit stoppade av övervikt och fått böter undrar jag.
Hur många har blivit stoppade av övervikt och fått böter undrar jag.
kristerandersson
HBK Medlem
kristerandersson
HBK Medlem
Sv: Totalvikt
Tack för info. Såg inte så farligt ut att många har fastnat i vägtullen beror på att man inte har koll på bilen. Det gäller bara att ha koll på vikten vad man har med sig i bilen när man far i väg på SEM eller. Det har inte jag det jag behöver tar jag med så det så.
Sv: Totalvikt
Har i dag varit i kontakt med bengt i alvhem han säger att totalvikten är höjd på de nya med hd chassi och hänvisar till skylten inne vid dörren som jag missat där står det på tyska något samt vikt 4500kg har man tur heller
Har i dag varit i kontakt med bengt i alvhem han säger att totalvikten är höjd på de nya med hd chassi och hänvisar till skylten inne vid dörren som jag missat där står det på tyska något samt vikt 4500kg har man tur heller