Solcells + litium på äldre bil

[bartsokol]

Hej! Vi har köpt vår först husbil och vill göra några ändringar på elsystemet. Vi arbetar på distans och vill fricampa ibland så behöver vi mer el än det finns idag. Vi vill driva två datorer och ladda mobiler osv. Bilen är Knaus Sport Traveller 500D från 2005. Nu finns det ett bodelsbatteri (62Ah bly från Biltema under förarsätet) och det räcker inte. Vi tänker installera solcells, inverter och byta batteri till litium. När det kommer till solcells är det inte så komplicerad (takyta är inte så stor) men jag behöver lite tips när det kommer till batteri, inverter, laddare...

Jag har kommit på följande:
Solcellspaket: Sunlux 330W solcellspaket (kanske med någon andra regulator)
Batteri: Sunwind 100Ah
Inverter: Victron Phoenix 500VA

Kan befintlig laddare (Calira EVS 30/20-DS/IU) klara laddning av 100Ah litium batteri och startbatteri (också 100 Ah)? Det har inställningar bara för bly och gel, och klarar 70 till 200 Ah batteri. Behöver vi mer ändringar på elsystemet för att allt ska fungera? Kanske skulle vi välja något annat när det kommer till solcell, batteri, inverter? Tack för alla tips om dessa!

 

[F.d. 72435]

Jag lever off grid och har skaffat husbil som rekreation.
Min stuga/tinyhouse har 3000w solceller och en batteribank på 16x100ah gelbatterier.
Husbilen har 2x120w solceller och 2x 95ah blybatterier.
Idag ångrar jag att jag inte köpte lithium till huset, dom laddar upp så mycket snabbare.
Nästa år tänker jag sälja av mina gel och köra lithium hemma också.

 

[Johan76]

Hur många Amper timmar får du på det batteri.?

Oj, det passerade förbi i all hast, jag kommer inte ihåg var jag såg just det batteriet.
Just nu kollar jag runt lite här:
Batteri för fritidshus | Sunwind

 

[muskatten]

Oj, det passerade förbi i all hast, jag kommer inte ihåg var jag såg just det batteriet.
Just nu kollar jag runt lite här:
Batteri för fritidshus | Sunwind

Köper du två 100Ah..lifepo4 batteri så räcker inte ens dina 15 000 till bara inköpet av batteriet
Med 200 ah lithium skulle jag tro att du klarar dig 2-3 dagar om ingen laddning sker under tiden..

 

[Johan76]

Köper du två 100Ah..lifepo4 batteri så räcker inte ens dina 15 000 till bara inköpet av batteriet
Med 200 ah lithium skulle jag tro att du klarar dig 2-3 dagar om ingen laddning sker under tiden..

OK! Jag får kanske revidera budgeten. Läste någonstans att någon hade över 400Ah i sitt Litiumbatt. Måste kostat en slant.
Solcellen som sitter här på taket är på 120W vad jag förstått i mina papper.
Nu ska jag ta reda på vad det är för batteri jag har och hur mycket plats det tar... Antar att det gamla byts ut och ett nytt ersätter? Det finns väl varken utrymme eller anledning att ha kvar det gamla?

 

[muskatten]

OK! Jag får kanske revidera budgeten. Läste någonstans att någon hade över 400Ah i sitt Litiumbatt. Måste kostat en slant.
Solcellen som sitter här på taket är på 120W vad jag förstått i mina papper.
Nu ska jag ta reda på vad det är för batteri jag har och hur mycket plats det tar... Antar att det gamla byts ut och ett nytt ersätter? Det finns väl varken utrymme eller anledning att ha kvar det gamla?

Sen bör du kolla upp hur mycket A du får ut ur solpanelen en solig dag (med halvtomt batteri)
Jag hade 10st flexibla solpaneler varav 4 var limmad på taket.... Nu har jag fått ta bort 5 st Då dessa har slutat att fungera. De som var limmad blev säkert för varma..... Två av de flexibla panelerna var bara 1,5år gammla.... Mycket att tänka på när man behöver mycket el... så lycka till...

 

[PeterK]

Dessa "lågpris" drop-in Litium kan parallellkopplas, det tyder på ett lite mer påkostat BMS, du får 2st för under 15k just nu.
Ska du använda husbilen i minusgrader så kanske du behöver Litiumbatteri med inbyggd värme, beroende på dess placering.

LiFePO4 batteri 12.8V/96Ah - Sunlux® Powerbox

 

[F.d. 72435]

Sen bör du kolla upp hur mycket A du får ut ur solpanelen en solig dag (med halvtomt batteri)
Jag hade 10st flexibla solpaneler varav 4 var limmad på taket.... Nu har jag fått ta bort 5 st Då dessa har slutat att fungera. De som var limmad blev säkert för varma..... Två av de flexibla panelerna var bara 1,5år gammla.... Mycket att tänka på när man behöver mycket el... så lycka till...

Vad spelar ett halvtomt batteri för roll?

 

[Bäckis1843]

Angående din förbrukning är det väldigt lätt att räkna.
Lägg ihop effekterna (Watt) ty effekterna är samma energivärde oberoende av vad apparaten matas med i volt.
T.ex. kaffebryggare 1000W (230V)+dator 200W (19V) + vattenkokare 300W (12V).
Detta blir 1500W.
Om allt körs på 230V drar det (1500/230) 6,5A, på 12V (1500/12) 125A.
På ett ungefär, du får lite förluster också.
Om du får 1500W på grejor som går på 230V så behöver du en inverter som minimum klarar 1500W men den kommer då att dra 125A från ditt 12V batteri.
Är ditt batteri då på 200Ah så klarar du dig drygt en timme.

 

[Bäckis1843]

Vad spelar ett halvtomt batteri för roll?

Ju mer laddning batteriet har desto högre är dess resistans och desto mindre ström vid laddning.

 

[Johan76]

Dessa "lågpris" drop-in Litium kan parallellkopplas, det tyder på ett lite mer påkostat BMS, du får 2st för under 15k just nu.
Ska du använda husbilen i minusgrader så kanske du behöver Litiumbatteri med inbyggd värme, beroende på dess placering.

LiFePO4 batteri 12.8V/96Ah - Sunlux® Powerbox

Ja, det är den storleken jag får plats med. Förnämligt att det i annonsen tom står att "det passar i en Ducato". Där sitter ett vanligt 13V blybatt idag så jag har ju inte plats för två nya. Men vadå "lågpris"? Är det sämre kvalitet? Vad är "normalpris"?
Nja, visserligen bor man i Sverige men det kommer inte bli aktuellt med fjällsemester i husbil vintertid. Vi har annat boende när vi ska åka slalom i Sverige men man vet aldrig.

 

[muskatten]

Vad spelar ett halvtomt batteri för roll?

Man kan självklart också prova med ett fulladdad batteri.... Men jag tror att du då får annat värde..

 

[Johan76]

Angående din förbrukning är det väldigt lätt att räkna.
Lägg ihop effekterna (Watt) ty effekterna är samma energivärde oberoende av vad apparaten matas med i volt.
T.ex. kaffebryggare 1000W (230V)+dator 200W (19V) + vattenkokare 300W (12V).
Detta blir 1500W.
Om allt körs på 230V drar det (1500/230) 6,5A, på 12V (1500/12) 125A.
På ett ungefär, du får lite förluster också.
Om du får 1500W på grejor som går på 230V så behöver du en inverter som minimum klarar 1500W men den kommer då att dra 125A från ditt 12V batteri.
Är ditt batteri då på 200Ah så klarar du dig drygt en timme.

Det är nog så att vi kan tänka bort kaffet. Den lille bryggaren går ju bara en minut på morgonen, en minut vid lunch och en minut på em. Datorerna snurrar däremot mer konstant. Behöver effekt nog att ha igång minst en av dem mer eller mindre konstant dagtid, iaf i 3 dygn innan man rör på sig. Vi står alltså vid mässhallar och det kan ju bli så att det inte finns landström alltid.
Rent spontant blir jag lite förskräckt om det nu skulle visa sig att våra "krav" behöver ett monsterbatteri för att hålla en dator i liv 3 dygn.

 

[muskatten]

Drar din dator 3A/timmen då blir det på ett dygn 72A som går ur batteriet
Så på 3 dygn blir det totalt 216A.
Går den istället 12 timmar\ dygnet under 3 dagar då förbrukar datorn 108A totalt....
Använder du mer el så är det bara att lägga till.... Lycka till..

 

[Bäckis1843]

Det är nog så att vi kan tänka bort kaffet. Den lille bryggaren går ju bara en minut på morgonen, en minut vid lunch och en minut på em. Datorerna snurrar däremot mer konstant. Behöver effekt nog att ha igång minst en av dem mer eller mindre konstant dagtid, iaf i 3 dygn innan man rör på sig. Vi står alltså vid mässhallar och det kan ju bli så att det inte finns landström alltid.
Rent spontant blir jag lite förskräckt om det nu skulle visa sig att våra "krav" behöver ett monsterbatteri för att hålla en dator i liv 3 dygn.

Om du ska få reda på vad din inverter måste klara så ska den dimensioneras efter den enskilt största förbrukaren (gissningsvis kaffemaskinen).

 

[Blaser338]

Det senaste batteriet jag byggde är på 8 st CATL 302 Ah celler och således 604 Ah, Sedan Daly 250 Amp BMS. Kostnad ca 15000. Sedan så har jag en lågfrekvens inverter som kan ge 3000 W kontinuerligt och 9000 W momentant, samt att den laddar 90 A om jag mot förmodan står på landström.

 

[Kuren]

Nä

 

[Olof G]

Dessa "lågpris" drop-in Litium kan parallellkopplas, det tyder på ett lite mer påkostat BMS, du får 2st för under 15k just nu.
Ska du använda husbilen i minusgrader så kanske du behöver Litiumbatteri med inbyggd värme, beroende på dess placering.

LiFePO4 batteri 12.8V/96Ah - Sunlux® Powerbox

Nu kommer ny version med mera AH i samma låda.

LiFePO4 batteri 12.8V/160Ah - Sunlux® Powerbox

Avancerat LiFePO4 batteri utrustat med en inbyggd Bluetooth. Avsett att användas som förbrukningsbatteri i exempelvis husbilar, husvagnar, båtar och fritidshus. Batteriet passar även för montering under stol på Fiat Ducato/Peugeot Boxer/Citroën Jumper. Tillfälligt slut i lager. Beräknas åter i...

sunlux.se

 

[Kuren]

Batteri är för mig ett fenomen.. men tror att det behövs 10 amp laddning per 100 amp batteri. Sen å fatta hur mycket en solpanel ger å hur ja ska tolka spänningen i batteri i förållande till hur mycket som är kvar i batteri.!

 

[JanB]

Sedan så har jag en lågfrekvens inverter

Vad är det? Du behöver inte förklara vad en inverter är, men lågfrekvens ?

 

[Blaser338]

Vad är det? Du behöver inte förklara vad en inverter är, men lågfrekvens ?

Kort sagt en betydligt mera välbyggd inverter. Klarar tex 3x märkspänning i upp till 30 sekunder, detta gör att du kan dra igång grejor som kräver mycket startströn, tex kompressor och luftkonditionering. Sök på det så finns det en del att läsa om det. Enda nackdelen är väl att de väger lite grand, min väger ca 25 kg, de har också en något högre elförbrukning vid tomgång.