Tips om alternativ, Tiguan eller mindre VW SUV. Haft X3 och flera Tiguan, de senare är minst lika bra för billigare peng. Lite större än X1 som jag upplever trång inuti.Det är dags att byta ut troligen båda personbilarna, men varje gång är det otrolig beslutsångest, eftersom man vet vad man har, men inte vad man får.
Man läser tester, man lyssnar på råd från experter, lyssnar med försäljare (sämsta rådgivarna kanske) osv.
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Personbilsbyte, beslutsångest varje gång.
- Startad av Helena & Lasse
- Startdatum
Helena & Lasse
HBK Medlem
Ha kikat på Tiguan och den är för stor för oss.
Sen är det en del annat som vi inte gillar med bilen.
Livsnjutaren
HBK Medlem
Jag bytte in en X1:a diesel 2017 för ett tag sedan, man fick bra betalt och den såldes nästa dag för +30 tusen kr. Det var den framhjulsdrivna varianten och givetvis automat , finns det manuella ?
Steget över yarisen är ju verso -S samma bottenplatta högre och rymligare kaross och det fina i kråksången en bra fungerande rem automat i lådan bilen går snålare än man kan köra själv och är så enkel att köra eftersom man inrikta sej på att styra allt annat är lite mer som en elbil. Bara ett problem de kostar.
Helena & Lasse
HBK Medlem
Gillar inte cvt-lådan alls.
Bytte in vår andrabil i fredags som var en X1 20d Xdrive från 2018. Vi har varit väldigt nöjda med den. Känns som en stor liten bil. Väldigt låg förbrukning och skön komfort. Dock är jag så nöjd med min BMW I4 och att köra el, så det blev en IX till frun. Hade hon fått bestämma hade vi haft kvar X1an.
Senast ändrad:
Ja den kräver en viss tillvänjning eftersom jag kört en hel del mil på skotrar med i princip samma växling har jag lärt mej hur man ska göra för att den ska fungera bra. Om man tänker på hur många moment man ska utföra med en manuell bil så känns det inte bra om det inte är en veteran för nöjeskörning. Lilla Verson finns ju som manuell står som Suv i instrumentet. Den är ju byggd i Japan och kvalité därefter.
Helena & Lasse
HBK Medlem
Själva körningen kräver lång planering, speciellt vid omkörning på landssväg.
Vi har nu haft denna i drygt 2 år, och den fungerar utmärkt i stadskörning. Underbar.
Men vid landsväg, motorväg så surrar det till under huven, och det är som en gummisnoddsmotor.
Dessutom är kupebullret alldeles för högt och man blir väldigt trött efter stunds körning.
Vi har även kikat på MB GLK/GLC 220d, det verkar en mycket trevlig bil, i rätt storlek för oss.
Jag har inte upplevt de problemen på motorväg körde ju till och från Spanien nu i vinter 600mil det mesta på trefilig motorväg, hade ett avsnitt 108 km/t i snitt blev mitten fil och vänsterfil enkelt att köra om bara gasa så var man om. Planeringen var bara att man skulle ha klart bakom eftersom det går fruktansvärt fort ibland. Det är klart fler hästar skulle varit bra men så är det alltid på motorvägen men över 10mil/tim var det nästan alltid.
Det har ju stor betydelse vad man ska ha bilen till MB är ju lite mer landsvägsbil ganska långt ifrån yaris. Jag skulle nog sätta mig ner och fundera på hur bilen används och även på i den mån det finns data från tidigare ägare till märket var den byggs om det är en riktig tysk bil eller något annat.
Om man gör läxan före kan man spara mycket bekymmer, har man haft en riktig japanbil med knappt några fel kan man lätt landa i något helt annat.
Meningen är ju att man ska bli lockad av bling bling men det tröttna man snart på, bilen ska ju gå att laga också för vettiga pengar.
Det har ju stor betydelse vad man ska ha bilen till MB är ju lite mer landsvägsbil ganska långt ifrån yaris. Jag skulle nog sätta mig ner och fundera på hur bilen används och även på i den mån det finns data från tidigare ägare till märket var den byggs om det är en riktig tysk bil eller något annat.
Om man gör läxan före kan man spara mycket bekymmer, har man haft en riktig japanbil med knappt några fel kan man lätt landa i något helt annat.
Meningen är ju att man ska bli lockad av bling bling men det tröttna man snart på, bilen ska ju gå att laga också för vettiga pengar.
Helena & Lasse
HBK Medlem
Förutsättningarna ändras över tiden.
När Yaris'en införskaffades så låg den rätt i tiden, idag har vi andra behov.
Likaså Santa Fe'n som vi har, den köptes just för husvagnsdragning, och har fungerat ypperligt. Den har f.ö. gått över 20000mil idag med endast underhållsservice, och byte av 1 nummerskyltslampa och 2 xenonlampor. Funderat på att ha kvar den, men det är lite "out of date" idag.
Nu behöver vi dra släp ibland och ganska ofta på mindre bra vägar och väglag, så nog gör vi vår research alltid.
kaviarhatt
HBK Intresserad
- Inlägg
- 6
- Kommun
- Malmö
Kan varmt rekommendera Tesla. Har du hus/radhus eller laddmöjlighet hemma, så är elbil löjligt mycket billigare än bensin/diesel. Haft min model 3 nu sedan ny (2019) och den har kostat mig väldigt lite.
Inga problem med bilarna som tillverkats efter 2018, de bara går och går. garanti till 20000 mil eller 8 år. Ingen regelbunden service och årsskatt på 360:-. Att du också kan campa i den på vintern (youtuba camp mode) är ju ett stort plus!
Inga problem med bilarna som tillverkats efter 2018, de bara går och går. garanti till 20000 mil eller 8 år. Ingen regelbunden service och årsskatt på 360:-. Att du också kan campa i den på vintern (youtuba camp mode) är ju ett stort plus!
Vänta så länge man kan innan man köper elbil.
Elbilar kommer att fortsätta att gå ner i pris som nya, och begagndamarknaden hänger med.
Detta orsakar otroliga värdetapp. (om man inte kör slut bilen för att sedan kasta den i soporna)
Elbilar kommer att fortsätta att gå ner i pris som nya, och begagndamarknaden hänger med.
Detta orsakar otroliga värdetapp. (om man inte kör slut bilen för att sedan kasta den i soporna)
kaviarhatt
HBK Intresserad
- Inlägg
- 6
- Kommun
- Malmö
jo men dom har ju kommit ned rejält i pris? och vi vet ju nu att speciellt Tesla körs betydligt längre än bensin/diesel innan de måste kastas i soporna
kört elbil sedan 2016 och kan inte fatta att inte dessa kommit på vägarna för många år sedan. nu hoppas vi på husbilar som körs på el som har taket fullt med solceller så vi aldrig behöver betala för el eller drivmedel
Helena & Lasse
HBK Medlem
Tack. Men det kommer inte inträffa att vi köper en Tesla.Kan varmt rekommendera Tesla. Har du hus/radhus eller laddmöjlighet hemma, så är elbil löjligt mycket billigare än bensin/diesel. Haft min model 3 nu sedan ny (2019) och den har kostat mig väldigt lite.
Inga problem med bilarna som tillverkats efter 2018, de bara går och går. garanti till 20000 mil eller 8 år. Ingen regelbunden service och årsskatt på 360:-. Att du också kan campa i den på vintern (youtuba camp mode) är ju ett stort plus!
Av flera skäl.
- löjligt dyr leksak.
- tveksamma köregenskaper vintertid (bakhjulsdrivna modeller)
- Inköpspris på över 1,2 miljoner, de pengarna kommer jag aldrig lägga på ett fordon, det är vansinne. (+ en del servicekostnader)
- Reservdelar är vansinnigt dyra.
- min lön räcker inte till att köpa Tesla.
- Så länge Tesla inte har kollektivavtal, så kommer vi avstå..
Det är några skäl.
kaviarhatt
HBK Intresserad
- Inlägg
- 6
- Kommun
- Malmö
Hehe ok
Men det är lite fördomar här bara märker jag.
Det är den bästa vinterbil jag haft (nästan alla bilar kommer med 4-hjulsdrift som standard). Mina volvo(s80)/ford(mondeo) och Audi (A6) innan denna har varit mycket sämre och får sladd hela tiden. Dessutom har jag lagt en förmögenhet på reparationskostnader.
En ny Tesla får du för under 500' och en begagnad för lite mer än en begagnad X1.
Reservdelar är betydligt billigare än BMW och du har 1/10 av de sakerna som kan gå sönder i en vanlig bil (växellådor, kamremar och sånt dyrt). Min kollega bytte sina bromsar nu på sin Tesla och han hade kört 32000 mil med orginalbromsar
Förstår valet att avstå, men läs gärna på lite (eller be nån du känner som har en model3 eller Y att få provköra) så du vet lite mer om dem
Helena & Lasse
HBK Medlem
Har ett par vänner som har Tesla Y och X, och de är inte imponerade av kvaliten i kupen.Hehe ok
Men det är lite fördomar här bara märker jag.
Förstår valet att avstå, men läs gärna på lite (eller be nån du känner som har en model3 eller Y att få provköra) så du vet lite mer om dem
Har själv kännt på S och den var inget för oss.
Nej, jag står fast, ingen Frunk för oss.
På ämnet elbilar så kan jag addera Toyota BZ4X. Kör själv en fyrhjulsdriven sådan från 2023. Privatleasar då jag inte vill låsa fast mig i en bil för flera år framöver. Bilens köregenskaper är suveräna. Har kör andra Toyota modeller i flera år, bl.a. Rav4 så jag är väl lite färgad. men en bra bil till överkomligt pris.