Personbilsbyte, beslutsångest varje gång.

[Helena & Lasse]

Det är dags att byta ut troligen båda personbilarna, men varje gång är det otrolig beslutsångest, eftersom man vet vad man har, men inte vad man får.
Man läser tester, man lyssnar på råd från experter, lyssnar med försäljare (sämsta rådgivarna kanske ) osv.

Är helnöjd med Santa Fe'n, men den har sina spår efter drygt 20000mil, men den behöver nya delar allt ifrån stötdämpare, bussningar, fjäderbenslager... dvs vanliga slitdelar som ska bytas med jämna mellanrum.
Men tekniken har sprungit ifrån på 11 år så det är egentligen därför som den står på kö att bytas in. Fungerar kalas i övrigt. Hittar jag inget annat alternativ så byter ag delarna som behövs och kör kanske 10000 mil till med den.

Yaris'en. Liten ekonomisk bil, som ingen ser eller vill se i trafiken. Folk kastar sig om, eller framför precis som bilen inte existerar i trafiken. Folk ligger nästan i bakluckan på en, trots att man kanske iblans momsar med hastigheten, för vemvill ligga bakom en liten bil. Kanon med Toytotas mobilitetsgaranti. Men det är bara en tidsfråga innan någon kör in i den. Känns osäker, trots bra resultat i Euro ncap.

Så nu så ligger tankarna på en BMW X1 runt 2018 och en Audi A6 allroad runt 2018 i blickfånget.
Men kan inte så mycket om dem.

Så med denna bakgrund, Vad kan och vet ni om just X1 och A6 Allroad runt 2018?

 

[Västkustcamparen]

Vi har en X1:a från just 2018 som vi är väldigt nöjda med. En diesel med automatlåda, drag och xDrive. Drar ca 0,55 l/mil blandad körning.

Vad vill du veta mer?

 

[roker]

Kontakta tidningen Vi bilägare, det finns säkert tester Du kan köpa av dem, tidigare nummer eller ny tidning med flera bilmodeller.
mvh , Rolf

 

[Helena & Lasse]

Vi har en X1:a från just 2018 som vi är väldigt nöjda med. En diesel med automatlåda, drag och xDrive. Drar ca 0,55 l/mil blandad körning.

Vad vill du veta mer?

Tack, du svarade just, ni är nöjda. Bollar lite mellan sDrive och xDrive, lutar åt xDrive
Det är fantastiska utrymmen i bilen och det är det vi vill åt.

 

[Helena & Lasse]

Kontakta tidningen Vi bilägare, det finns säkert tester Du kan köpa av dem, tidigare nummer eller ny tidning med flera bilmodeller.
mvh , Rolf

Tack för tips.

 

[Västkustcamparen]

Tack, du svarade just, ni är nöjda. Bollar lite mellan sDrive och xDrive, lutar åt xDrive
Det är fantastiska utrymmen i bilen och det är det vi vill åt.

Jag rekommenderar BMW:s 4-hjulsdrift som är mycket bra.
Om ni köper en X1:a med automatlåda rekommenderar jag årsmodell -19 (eller nyare) med den mycket trevligare växelväljaren (förmodligen är även växellådan nyare)

 

[Helena & Lasse]

Jag rekommenderar BMW:s 4-hjulsdrift som är mycket bra.
Om ni köper en X1:a med automatlåda rekommenderar jag årsmodell -19 (eller nyare) med den mycket trevligare växelväljaren (förmodligen är även växellådan nyare)

Tack för trevligt tips.
Det finns en god chans att vi köper var sin X1:a.
Hur ligger drivningen på dessa normalt sett?
Framhjulsdrift med inkopplingsbar bakhjulsdrift vid behov?

 

[Västkustcamparen]

Hmm, är inte helt säker men vill minnas att alla 4 är inkopplade hela tiden.

 

[-geva-]

Hmm, är inte helt säker men vill minnas att alla 4 är inkopplade hela tiden.

Stämmer!
Det är så en 4WD ska vara!
Vi hade fram tills nyligen en X1 2013, en mycket trevlig bil.

 

[Tompan60]

Det är dags att byta ut troligen båda personbilarna, men varje gång är det otrolig beslutsångest, eftersom man vet vad man har, men inte vad man får.
Man läser tester, man lyssnar på råd från experter, lyssnar med försäljare (sämsta rådgivarna kanske ) osv.

Är helnöjd med Santa Fe'n, men den har sina spår efter drygt 20000mil, men den behöver nya delar allt ifrån stötdämpare, bussningar, fjäderbenslager... dvs vanliga slitdelar som ska bytas med jämna mellanrum.
Men tekniken har sprungit ifrån på 11 år så det är egentligen därför som den står på kö att bytas in. Fungerar kalas i övrigt. Hittar jag inget annat alternativ så byter ag delarna som behövs och kör kanske 10000 mil till med den.

Yaris'en. Liten ekonomisk bil, som ingen ser eller vill se i trafiken. Folk kastar sig om, eller framför precis som bilen inte existerar i trafiken. Folk ligger nästan i bakluckan på en, trots att man kanske iblans momsar med hastigheten, för vemvill ligga bakom en liten bil. Kanon med Toytotas mobilitetsgaranti. Men det är bara en tidsfråga innan någon kör in i den. Känns osäker, trots bra resultat i Euro ncap.

Så nu så ligger tankarna på en BMW X1 runt 2018 och en Audi A6 allroad runt 2018 i blickfånget.
Men kan inte så mycket om dem.

Så med denna bakgrund, Vad kan och vet ni om just X1 och A6 Allroad runt 2018?

Var bor du? Glesbygd? Behöver du verkligen 4X4 drift

Drar mer soppa och mer detaljer i kraftöverföring som kan gå sönder.

Min bror har en X3 där fördelningslådan gick sönder=dyrt.

Handen på hjärtat. Du har ju kört 2 hjulsdrivet till nu. Hur ofta har du kört fast på vintern? Har du verkligen behov av en X1?

 

[roker]

Hej igen, Vi hade tidigare en subaru outback med konstant fyrhjulsdrift, en underbar bil, vid byte blev det en golf alltrack och den har framhjulsdrift vid tort väglag, fyrhjulsdriften kopplas automatiskt in vid hjulspinn, det är gamla Haldex som numera är uppköpta och vidareutvecklad av annat företag, även Volvo använder detta system. Med detta sagt skulle vi aldrig köpa en tvåhjulsdriven bil igen. mvh. Rolf

 

[PeterK]

En gång 4x4, alltid 4x4, så har det varit för mej

 

[Tompan60]

En gång 4x4, alltid 4x4, så har det varit för mej

2 hjulsdrift för mig bott i riktiga Norrland. Pajalas ytterkanter. aldrig kört fast trots snörika vintrar. Bor nu i solna. Nästan jämt barmark året runt. Obs! jag räknar inte 5 cm snö nån gång ibland som mycket snö.
Känner aldrig att jag saknat 4 x4. Har kört en sån personbil i tjänsten så jag vet hur det fungerar. Men som sagt. säger bare ett stort VARFÖR 4X4 drift när man bor i städer i södra sverige, bara asfalterade vägar överallt. nästan. Ännu värre varför kör skåningar med 4x4? helt onödigt

 

[Michael S]

Husbil helt onödigt, eller för att man vill och kan?
Kanske samma med 4x4.

 

[Sundgren]

2 hjulsdrift för mig bott i riktiga Norrland. Pajalas ytterkanter. aldrig kört fast trots snörika vintrar. Bor nu i solna. Nästan jämt barmark året runt. Obs! jag räknar inte 5 cm snö nån gång ibland som mycket snö.
Känner aldrig att jag saknat 4 x4. Har kört en sån personbil i tjänsten så jag vet hur det fungerar. Men som sagt. säger bare ett stort VARFÖR 4X4 drift när man bor i städer i södra sverige, bara asfalterade vägar överallt. nästan. Ännu värre varför kör skåningar med 4x4? helt onödigt

Låter ju jättebra. Då kör du vidare med 2 hjulsdrift. De som vill ha 4 hjulsdrift väljer det. Svårare än så är det inte.
Tyvärr finns det en sjukdom i detta forum att alltid ifrågasätta andras val bara för att man själv väljer annat. Ibland på gränsen till stönighet. Nu gällde det hur många drivhjul man vill ha. Nästa gång är det stödben.

Mina fordon har drivning på 1,2 och 4 hjul. Alla med sina fördelar

 

[Montreal]

Låter ju jättebra. Då kör du vidare med 2 hjulsdrift. De som vill ha 4 hjulsdrift väljer det. Svårare än så är det inte.
Tyvärr finns det en sjukdom i detta forum att alltid ifrågasätta andras val bara för att man själv väljer annat. Ibland på gränsen till stönighet. Nu gällde det hur många drivhjul man vill ha. Nästa gång är det stödben.

Mina fordon har drivning på 1,2 och 4 hjul. Alla med sina fördelar

Ändå är ju tanken bra, spara bränsle, spara pengar både på bränsle och inköp, spara miljön. De flesta 4-hjuldrivna bilar rullar där det aldrig behövs sådana. Jag har kört väldigt mycket både i tjänsten och på fritiden i alla tänkbara väglag, och med diverse bilar med olika drivningskoncept och
jag har aldrig känt att jag har saknat 4-hjulsdrift, och jag är inte någon som backar varken för väder eller konstiga vägar, utan snarare ser det som en utmaning när det är jäkligt, även med den framhjuldrivna husbilen, som ju enligt vissa är oanvändbar vintertid eller på oländiga vägar.

 

[Tompan60]

Husbil helt onödigt, eller för att man vill och kan?
Kanske samma med 4x4.

Där har du helt rätt... men svaret du skrev gav inget om nyttan med 4X4 inne i städer mm

 

[Michael S]

Där har du helt rätt... men svaret du skrev gav inget om nyttan med 4X4 inne i städer mm

Exakt! Mitt syfte var att få slut på den diskusionen, till förmån för TS fråga:

Vad kan och vet ni om just X1 och A6 Allroad runt 2018?

 

[håkansson2]

Stämmer!
Det är så en 4WD ska vara!
Vi hade fram tills nyligen en X1 2013, en mycket trevlig bil.

Nja, är inte säker på att en sådan 4WD skall vara det bästa. Den allra bästa jag haft var en Subaru Trendy med knapp på växelspaken där man valde framhjulsdrift eller 4WD. Den var absolut. Tror det var två hylsor som gick ihop, där den ena gled på en splinesaxel.

Trendy var i storlek med Nissan Micra och jag kunde köra rakt genom en vattensamling med ena hjulet utan att det kändes i ratten. Bilen gick som ett lok rakt fram. Sen skall erkännas att den inte var enkel att svänga på asfalt med knappen intryckt.

Sedan dess är jag på fjärde bilen med Haldex. Inte i närheten av Trendyns nivå då det behövdes.

Ursäkta, OT.

 

[Helena & Lasse]

Var bor du? Glesbygd? Behöver du verkligen 4X4 drift

Drar mer soppa och mer detaljer i kraftöverföring som kan gå sönder.

Min bror har en X3 där fördelningslådan gick sönder=dyrt.

Handen på hjärtat. Du har ju kört 2 hjulsdrivet till nu. Hur ofta har du kört fast på vintern? Har du verkligen behov av en X1?

Svarar.
Botkyrka
Kör rätt mycket på dåliga vägar.
Ja, det kommer till användning varje vinter.
Handen på hjärtat… framhjulsdrift, men med elektriskt inkopplingsbar bakhjulsdrift.
Har inte kört fast sen Awd kom in i bilden.
X1 verkat vara en mycket trevlig bil som skulle passa vårt liv.