-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Motorolja Fiat
- Startad av hanshåkan
- Startdatum
Om du har katalysator och partikelfilter är det mycket viktigt att du följer fabrikens rekommendationer om oljekvalitet, annars riskerar du att förstöra dessa!
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Jag köpte olja på Granngården SAE0W-30 i 10L dunk till vår Fiat med 2.3 Multijet 150hk. 995kr och den uppfyllde alla specifikationerna.
Jag brukar köpa olja här,slå registreringsnummer får du upp rätt olja,läs annars i instruktionsboken för rätt klassning.
Oljemagasinet.se - Billigare motorolja och reservdelar
Oljemagasinet.se - Billigare motorolja och reservdelar
Tittade på Granngårdens hemsida, där angav dom inte ens specifikationerna?
Dethleffskvalite
HBK Medlem
Slå ditt reg nummer här Oljeguiden jag har samma olja till en Opel Movano 2008 Euro 5 som till en mercedes Sprinter 2019 Euro 6 Formula Special G Longlife 5W-30.
Du kan köpa FIATs egna olja på verkstad.
Fiat oljor och driftvätskor - Selenia motorolja I Mopar Sverige
Upptäck de Selenia motoroljor som rekommenderas av Fiat. Vätskor som håller sig till de strängaste säkerhetsstandarderna.
KawaMal
HBK Medlem
Fiat har ett kravnummer som man ,troligtvis, bör följa för att klara sig från problem med partikelfillter å sånt, tror det är samma personer i många fall som tycker det är ok med en billig olja som klagar på igensatta partikelfillter och andra problem. Moderna motorer är mycket känsliga, det är inte som en Volvo B18 som gick att köra på vad som helst
Lennart
F
F.d. 58601
Guest
Nog fel ställe att spara kronor på kan bli dyrt.
Anna & Claes
HBK Medlem
Biltemas olja fungerar alldeles utmärkt.
Köp med rätt klassificering, står i instruktionsboken.
Samt byt olja & filter varje år
Köp med rätt klassificering, står i instruktionsboken.
Samt byt olja & filter varje år
Min jtd 2,8 power 146 hp, Fiats spec finns inte på Biltema, kollade med Castrol Sverige, svaret var att denna oljan, fick ett förslag, borde passa men vi, Castrol, garanterar inte nåt för den är inte godkänd av Fiat.
Men alla gör väl s8m man vill.
Lennart
Det här är från mina noteringar om passande olja till vår förra bil. Fiat 2,3 150 Multijet -13
Vill minnas den stämmer bra. Jag körde på Mobil1.
Olja
SAE 5W-30 Minst ACEA C2 ca 6Liter
Fiats text föreskriver: FIAT 9.55535-S1 ACEA C2
100% kompatibla :
Castrol Magnatec 5W-30 C2
Motul 8100 Eco-Clean 5W-30
Motul Specific S1 5W-30
Shell Helix Ultra AP-L 5W-30
Valvoline SynPower ENV C2 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 OBS uppfyller ACEA C2 och C3 ! Finns hos Däckonline
Vill minnas den stämmer bra. Jag körde på Mobil1.
Olja
SAE 5W-30 Minst ACEA C2 ca 6Liter
Fiats text föreskriver: FIAT 9.55535-S1 ACEA C2
100% kompatibla :
Castrol Magnatec 5W-30 C2
Motul 8100 Eco-Clean 5W-30
Motul Specific S1 5W-30
Shell Helix Ultra AP-L 5W-30
Valvoline SynPower ENV C2 5W-30
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 OBS uppfyller ACEA C2 och C3 ! Finns hos Däckonline
Anna & Claes
HBK Medlem
Eller hos Biltema som har två varianter som uppfyller ACEA C2
C2 men dom har inte FIAT spec ,även om Biltema har Ducato i sin lista,det skall stå FIAT 955535 osv. ,jag avstår köp.
Anna & Claes
HBK Medlem
Man gör som man själv vill.
Motoroljor måste uppfylla klassificering.
Grundoljan kan skilja, med alla additiven är lika i billig som dyr olja.
Generellt går våra bilar få mil/år (undantag finns givetvis)
Kör man få mil och byter en gång/år så går det alldeles utmärkt att köra på billigare olja så länge klassificering är rätt.
Reklamen om ”fin” motorolja går tyvärr hem hos många....
Motoroljor måste uppfylla klassificering.
Grundoljan kan skilja, med alla additiven är lika i billig som dyr olja.
Generellt går våra bilar få mil/år (undantag finns givetvis)
Kör man få mil och byter en gång/år så går det alldeles utmärkt att köra på billigare olja så länge klassificering är rätt.
Reklamen om ”fin” motorolja går tyvärr hem hos många....
Defender130
HBK Medlem
Klassificeringen är det som är avgörande inte om den är syntet. Finns syntetolja som inte möter klassificeringen! Det finns också bra ”mineralolja” som möter klassificeringen. Viktigast för en diesel är att den innehåller rätt additiv vilket skiljer klassificeringen åt mellan bensin och diesel.
F
F.d. 60140
Guest
Hej.
Jag har arbetat med utprovning av oljor för andra ”maskiner” än bilar. Standarder är bara en del av sanningen, två ”på papperet” likvärdiga oljor kan ha helt olika egenskaper för en unik ”maskin” beroende på belastning, temperaturer etc. Additiver samma sak, oljebolagen tillverkar inte additivena utan de köps in från olika leverantörer enligt standarder (som oxå tillåter variationer). Baserat på vad jag erfarit skulle jag personligen i en modern motor aldrig köra på något annat än vad tillverkaren rekommenderar.
Jag har arbetat med utprovning av oljor för andra ”maskiner” än bilar. Standarder är bara en del av sanningen, två ”på papperet” likvärdiga oljor kan ha helt olika egenskaper för en unik ”maskin” beroende på belastning, temperaturer etc. Additiver samma sak, oljebolagen tillverkar inte additivena utan de köps in från olika leverantörer enligt standarder (som oxå tillåter variationer). Baserat på vad jag erfarit skulle jag personligen i en modern motor aldrig köra på något annat än vad tillverkaren rekommenderar.
hej är det därför att olika oljefabrikat har så olika sifferkombinationer vad skall man tro på när det är så olika priser på olja vet du varför
finns acea kombinationer c2-c3-c4-c5