• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Montering solcell

ekko

ekko

HBK Medlem
Inlägg
19
Kommun
Boden
HBK-Nr
22240
Medlemskap
2026
Skall montera solcell på min husbil, en Solifer Action årsmodell 2008. Avser att borra ett hål i taket för kablaget. Hur vet man om det går kablar i taket, så man inte skadar nån kabel. Kan nån tipsa mig om hur det går att ta reda på eventuella kabeldragningar i taket.
 
Jag gjorde så att jag skruvade bort tillräckligt med inredning för se undersidan av taket där jag tänkte borra, samt området runt omkring. Inne i själva taket tror jag inte det går några kablar, om så måste det nästan vara förlagt i ett rör eller en kanal. Taket är nånslags ytterskal, sedan cellplast och en inre fiberskiva av någon sort, så det går inte att dela för att t.ex. förlägga kablar där. Kan ju inte svära på att Solifer har exakt så, men de husbilar jag tittat på är konstruerade på det sättet - billigt och lätt.

Här satt en hylla på min bil, monterad på de små stubbarna, men jag monterade bort den så att jag tydligt kunde se taket från insidan. Solarkablarna kommer ned cirka 20 cm bakom listen där taket svänger upp.

29761485407_678f26b533_z.jpg


Lycka till.
 
Jag har svårt att se att någon tillverkare av husbilar skulle dra kablar inuti laminatet. Det skulle bara göra livet besvärligt för dom själva och ge en dyrare konstruktion.

MVH
Hans
 
Och sämre isolering. Om man tar säg 20mm av tjockleken på taket till en flexslang t.ex, då har man ju halverat mängden isolering precis där. Skulle bli en snygg rimfrostrand vid vintercamping.
 
Tack för svar! Hoppas att dom inte lagt kablar i taket. Får chansa o borra.
 
Det går ju också utmärkt att borra bara genom ytterskalet, och sedan med en skruvmejsel eller annat lämpligt föremål känna ned i frigoliten om där är något ivägen.

Hur stort hål är det du tänker göra? Jag borrade bara två 6mm hål för solarkablarna.
 
Man kan inte lita på att det inte finns kablar i taket.
Har monterat ett antal solceller och antenner på både husvagnar och husbilar,
tyvärr så drar tillverkarna kablar som det behagar montören på bandet för dagen.

Kablarna ligger oftast utan skydd innanför inre skivan i taket så det brukar att gå att hitta dem med en regelsökare. Borra först försiktigrt genom inre skivan inne i ett skåp där man tänkt att ha genomföringen
och känn efter med en liten skruvmejsel eller liknade om man känner om det känns ok, borra sedan
genom ytterplåten med ett litet borr, sedan med det större utifrån.

Var på kurs hos en tillverkare av välkänt fabrikat i den övre prisklassen och tittade på produktionen
där den ena montören monterade kabelstammen utmed ena långsidan medan den andra bara kastade
kablarna snett över bilen. så det blir som det blir.
Har själv tyvärr råkat ut för att borra igenom kabelstammar, inte roligt och massa jobb för fixa det.
 
Det är fråga om 2 st 6 mm hål eller ett större för båda kablarna.
 
Varför borra om man är osäker ? Du har en liten taklucka bak, dra ner kabeln på insidan i den sen in i skåpet ock vidare till ebl . Så har jag gjort i vår dethleffs .
Mvh Leffe
 
Hur ska jag koppla solcellen? Kan jag koppla direkt till bodelsbatteriet via regulator. Eller ska kopplingen ske till EBL. För- resp. nackdelar.
Tacksam för tips
 
Vad har du för EBL, kontrollpanel och hur stor är märkeffekten på panelen?
 
EBL 99.
100 w solpanel med 1x10 A Tracer MPPT laddningsregulator.
 
Solpanelen kommer ge max 8A, så då skulle jag koppla den på solpanelsingången på elektroblocket. Finns ingen egentlig fördel annat än att du kommer kunna se på kontrollpanelens amperemätare hur mycket ström som kommer från panelen kontra hur mycket ström du förbrukar.

"Solar-Regler block 6" är där du skall in.

44026895044_9e87d2d5d0_z.jpg


Om kablaget blir väsentligt enklare på det sättet, gå direkt på batteriet via en hängsäkring är mitt tips.
 
Skall montera två solceller på husbilen. Då man limmar hörnprofilerna (i plast) med Dekasyl MS 5, bör man lägga nån liten plastbit 1-2mm tjock mellan tak och hörnprofil (som distans) för att limmet inte skall sjunka ihop när man pressar ner solcellen mot taket eller det är bara att använda ögonmåttet?
 
Jag har kört ögonmått,pressa måttligt bara så lim kommer ut runt om,inkoppling har jag gått direkt på batteri för att slippa förluster via EBL.
 
Ok tack, ja jag kör med ögonmåttet och känslan, har gjort så förr men skadar aldrig att uppdatera erfarenheter. Har redan en solcell som går direkt till Ctek 2500 SA så de nya kommer oxå gå parallellt direkt till laddaren givetvis.
Sätter monteringstape nån mm utanför hörnprofilerna så man kan dra bort överflödigt lim och få en snygg limkant.
Sen kör jag MC4 och 6 mm2 i sep ledningar ner.
 
Skrev kanske otydligt, menade MC4-kontakter samt 6mm2 kabel från solcellerna direkt till regulatorn. Kör sep ledningar o går igenom en dubbell "kabelhuv" (de lilla klassiska) vid takgenomföringen, dvs röd kabel i den ena anslutn o svart i den andra.
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen