Lithium batterier igen

[Eila & Pentti]

Vi är i behov av nya batterier till vår husbil, så
Vad säger vårt expertis på forumet om detta batteri?
Lithium batteri 12volt 100Ah med app overvågning (Bluetooth)

 

[Regent]

Tjivas inte grabbar, vi som inte fattar allt kan ställa en eller två frågor till eller hur?
Till saken igen
Kan man byta dessa direkt av in i husbiles EBL?
dvs koppla de befintliga kablarna och därmed klart?

Ställde följande frågor till leverantören och fick dessa svar, svaren står efter varje fråga

1. Är dessa båda batterier lämpliga för montering i Husbil? Ja
2. Är dessa båda batterier lämpliga för parallel koppling? Ja
3. Är dessa båda batterier lämpliga för att ligga på laddning "hela tiden"? Ja
4. Vilka språk kan man välja i appen för mobil uppföljning? Engelsk

Hei.
Jeg kan bistå med mine erfaringer med litium de siste fem år. Startet med å bytte ut et 150Ah Banner til et
100Ah Maxpower i min LS Nova. Ut med det gamle og inn med det nye ferdig arbeid.
Fungerte knirkefritt i fem år frem til bytte av bil. Tok ut batteriet og monterte inn det gamle.
I den nye har jeg montert det gamle batteriet sammen med et nytt 100Ah litium av annet fabrikat med
blåtann, seriekoblet, og kan lese av batt.status via en app fra Votronic. Også ladebooster og MPPT
fra samme leverandør. Etter ett års bruk er jeg svært godt fornøyd.
Håper dette kan være til hjelp.
Ha en fin bobilsommer hilsen Regent.

 

[Eila & Pentti]

Alla litium är lämpliga mer eller mindre men din fråga gällde "rakt av" utan någon modifiering på laddningsidan tex.,fick du svar på det?
Vilket batteri hade du tänkt dig?

De med 100a, men för att det skall bli bra så behövs laddbooster som laddar minst 30a.
Så gott folk, hur kopplar man in en sådan laddbooster när man har 2X100 w solceller kopplade genom en Schaut MPPT regulator från 2011-12, till EBL 101, där till kommer en EFOY 140 bränslecellsladdare från 2011-12

 

[Seppo Honkanen]

Laddboosterns ingång kopplar du ju direkt på kabeln från generatorn/startbatteriet. Du ska bara se till att den går på enbart då generatorn ger ström. Annars lär startbatteriet tömmas fort...

 

[Olof G]

De med 100a, men för att det skall bli bra så behövs laddbooster som laddar minst 30a.
Så gott folk, hur kopplar man in en sådan laddbooster när man har 2X100 w solceller kopplade genom en Schaut MPPT regulator från 2011-12, till EBL 101, där till kommer en EFOY 140 bränslecellsladdare från 2011-12

Jag har monterat denna direkt på +kabeln mellan startbatteri och EBL,att du har ytterligare laddning solcell osv. spelar ingen roll.

Laddningsbooster Husbil, Votronic® VCC 1212-30

Effektiv laddningsbooster på 30A från Votronic för optimal laddning av bodelsbatterier i husbil.

sunlux.se

 

[Kjell1351]

Du kan nog hitta svar i bloggen jag håller på och skriver, även om den inte är klar. Inkoppling på eget ansvar.

Installation av lithiumbatteri

Installation av lithiumbatteri Sammanfattning Hela installationen kan sammanfattas i följande tabell Objekt Modell/Märke Specifikation Inställning Bil Dethleffs Helintegrerad 2014 - Motor Fiat 130hk - Generator 150A - EBL Schaudt...

husbilsklubben.se

 

[Eila & Pentti]

Jag skulle nog vilja att säljaren utvecklar mer hur han tänker här.... Vist kan alla lithium batterier ligga på laddning hela tiden..... Bara bms:en avbryter och inte underhållsladdar lithium batteriet, så kan laddningen vara på.
Jag har en 230v lifepo4 laddare och så fort jag står på "stolpe" så ligger den på laddning även om lithium batterier är full.... Men bms:en släpper inte fram laddningen förrän lithium batteriet har sjunkit ner under 90%... även om laddningen ligger på hela tiden

Leverantören tyckte att för optimalladdning krävs även en laddningsbooster på minst 30 amp.

 

[Knut]

Till saken igen
Kan man byta dessa direkt av in i husbiles EBL?
dvs koppla de befintliga kablarna och därmed klart?

På godt norsk TJA, noe mellom ja og nei. For de fleste vil det fungere bra om ikke 100% optimalt. En kan oppleve problemer fra PWM solar regulatorer, andre problem fra belastninger med ekstrem startstrøm - begge deler kan trigge BMS sin beskyttelse og koble fra batteriet.

En felles løsning på disse problemene er en stor kondensator koblet parallell med batteriet, denne glatter PWM pulsene og leverer startstrømmen. Enkelte firma som selger drop in LFP batterier tilbyr kondensatorpakker som er på grensen av superkondensatorer.

 

[Ingrid o Pålle]

Kan inte ni experter förklara om vi kan byta till litiumbatterier utan att hamna i dvs tekniska termer som vi inte förstår

Så många, korta, enkla och lättförståeliga svar du har fått...

Pålle

 

[Eila & Pentti]

Alla litium är lämpliga mer eller mindre men din fråga gällde "rakt av" utan någon modifiering på laddningsidan tex.,fick du svar på det?
Vilket batteri hade du tänkt dig?

Lithium batteri 12volt 100Ah med app overvågning (Bluetooth)​

Artikelnummer: 13855
Vikt: 15 kilo

Lithium batterier 12 volt

 

[Eila & Pentti]

Vi är i behov av nya batterier till vår husbil, så
Vad säger vårt expertis på forumet om detta batteri?
Lithium batteri 12volt 100Ah med app overvågning (Bluetooth)

SÖKER ETT INLÄGG
Det var någon som svarade här i tråden igår kväll om hur man installerar LFP.
Denne person skickade en länk till hans projekt med installation tips för LFP, nu kan jag inte hitta det inlägget i tråden!
Jag läste en bit av hans tips, men hann inte läsa hela, och jag tyckte det var intressant, skulle vilja ha en nu länk till det.
Känner du dig träffad så skicka gärna länk till mig som PM, om du inte vill lägga ut det här.

Tackar på förhand
Pentti

 

[Kjell1351]

SÖKER ETT INLÄGG
Det var någon som svarade här i tråden igår kväll om hur man installerar LFP.
Denne person skickade en länk till hans projekt med installation tips för LFP, nu kan jag inte hitta det inlägget i tråden!
Jag läste en bit av hans tips, men hann inte läsa hela, och jag tyckte det var intressant, skulle vilja ha en nu länk till det.
Känner du dig träffad så skicka gärna länk till mig som PM, om du inte vill lägga ut det här.

Tackar på förhand
Pentti

Kolla om det var inlägg nr 25.

 

[Eila & Pentti]

SÖKER ETT INLÄGG
Det var någon som svarade här i tråden igår kväll om hur man installerar LFP.
Denne person skickade en länk till hans projekt med installation tips för LFP, nu kan jag inte hitta det inlägget i tråden!
Jag läste en bit av hans tips, men hann inte läsa hela, och jag tyckte det var intressant, skulle vilja ha en nu länk till det.
Känner du dig träffad så skicka gärna länk till mig som PM, om du inte vill lägga ut det här.

Tackar på förhand
Pentti

Nu ligger det där igen bortse från förra inlägget!

 

[Chippen]

Helt otroligt att ingen kan lämna ett vettigt svar till grundfrågan.
Direkt när frågan om hjälp om litiumbatterier kommer upp, så landar vi på expert/nörd nivå.
Tacksam om någon expert tar ner nivån så vi andra förstår, prismatiska celler är det inte många fattar vad detta är.
I dom flesta andra trådar så kommer oftast faktasvar som jag tror dom flesta läsare hänger med på, men när det gäller trådar med batterier så drar det iväg till atomnivåer
Kan inte ni experter förklara om vi kan byta till litiumbatterier utan att hamna i dvs tekniska termer som vi inte förstår
Tack på förhand

Själva grundfrågan om TS batteri är bra kan jag tyvärr inte svara på.


Jag känner likadant, vart jag än läste om litiumbatteri blev det för avancerat, jag monterade in vårt litiumbatteri i helgen "rakt av"
Inga krusiduller annat än att jag fick hitta på en lösning för att få fast batteriet, monterade batteriet liggandes.

Jag noterade att bilens generator laddar batteriet bättre med högre effekt än vad en ansluten elkabel på 230V gör.
Nu var detta vår första laddningstest och alla 162 Ah som skulle in i batteriet kom dit, till helgen kommer vi åka iväg och då ser vi hur batteriet beter sig.

Jag har inga solceller eller laddningsbooster å vill inte ha det heller, så enkelt system som möjligt vill jag ha, helst bara byta batteri och inte behöva bygga om saker å ting.

 

[Eila & Pentti]

Själva grundfrågan om TS batteri är bra kan jag tyvärr inte svara på.


Jag känner likadant, vart jag än läste om litiumbatteri blev det för avancerat, jag monterade in vårt litiumbatteri i helgen "rakt av"
Inga krusiduller annat än att jag fick hitta på en lösning för att få fast batteriet, monterade batteriet liggandes.

Jag noterade att bilens generator laddar batteriet bättre med högre effekt än vad en ansluten elkabel på 230V gör.
Nu var detta vår första laddningstest och alla 162 Ah som skulle in i batteriet kom dit, till helgen kommer vi åka iväg och då ser vi hur batteriet beter sig.

Jag har inga solceller eller laddningsbooster å vill inte ha det heller, så enkelt system som möjligt vill jag ha, helst bara byta batteri och inte behöva bygga om saker å ting.

Så vill jag också ha det!
Kan du ge lite feedback när du har lite mer erfarenhet från din montering

 

[Anna & Claes]

Så vill jag också ha det!
Kan du ge lite feedback när du har lite mer erfarenhet från din montering

ÄNTLIGEN! Var det någon som sa

 

[Eila & Pentti]

ÄNTLIGEN! Var det någon som sa

Vi kör nog på samma idé, vill det sig inte, då får vi ändra på konfigurationen då.

 

[Bäckis1843]

De med 100a, men för att det skall bli bra så behövs laddbooster som laddar minst 30a.
Så gott folk, hur kopplar man in en sådan laddbooster när man har 2X100 w solceller kopplade genom en Schaut MPPT regulator från 2011-12, till EBL 101, där till kommer en EFOY 140 bränslecellsladdare från 2011-12

Jag bytte mina batterier rätt av på gamla bilen 1st Agm 90Ah mot ett "hemmabyggt" 105Ah.
När jag sedan bytte bil plockades batteribanken över och kompletterades med en uppsättning till dvs totalt 210Ah.
Det ända jag bytt är solcellsregulatorn och det var mest för att den gamla inte klarade att jag la till en solpanel till (tot 300W)
Jag kör på orginalladdaren i ebl (laddar med 18A) och utan laddbooster (bilen laddar med upp till 60A) och allt funkar kanonbra!

 

[Knut]

Byttet til LFP i 2013, ingen annen endring i det orginale opplegget i bilen enn at jeg måtte gå opp fra 50A til 80A sikring på kabelen fra bilbatteri til EBL for at den skulle tåle ladningen under kjøring - burde ha øket til 100A da jeg et par ganger trengte å bytte 80A sikringen også. Bilen går fortsatt med samme opplegg. Det jeg satte inn var 4 løse 400 Ah celler uten BMS.

 

[Eila & Pentti]

Jag tänker beställa två stycken av dessa Lithium batterier.
Lithium batteri 12volt 100Ah med app overvågning (Bluetooth)
Nu undrar jag om det är någon eller några som vill haka på och beställa, det är nämligen ganska stor rabatt om man beställer fyra stycken, priserna nedan.
1 St 6.999,00SEK 2 St 6.499,00SEK7% 4 St 5.899,00SEK16%
Jag beställer och ni hämtar hos mig i Limmared, Tranemo kommun eller jag levererar enligt överenskommelse inom Västsverige.
Jag ser helst att beställningen kommer in idag, så att min beställning hinner in innan helgen

 

[Kjell1351]

Jag tänker beställa två stycken av dessa Lithium batterier.
Lithium batteri 12volt 100Ah med app overvågning (Bluetooth)
Nu undrar jag om det är någon eller några som vill haka på och beställa, det är nämligen ganska stor rabatt om man beställer fyra stycken, priserna nedan.
1 St 6.999,00SEK 2 St 6.499,00SEK7% 4 St 5.899,00SEK16%
Jag beställer och ni hämtar hos mig i Limmared, Tranemo kommun eller jag levererar enligt överenskommelse inom Västsverige.
Jag ser helst att beställningen kommer in idag, så att min beställning hinner in innan helgen

Kanske lite utanför ämnet men var observant på att dessa batterier inte får rum stående under passagerarstolen på en fiathusbil.