Igenfrusen bil

[F.d. 29925]

Sv: Igenfrusen bil

Läser man det första inlägget blir man ju mörkrädd. Tycker man det är okej att motorn packar ihop så är det bara att köpa en lika dan. Vi har fått 1.5 meter snö jag har ingen is på min bil.

Det har inte jag heller, för jag sopar bort snön senast dagen efter att snön har fallit.

 

[Rusken]

Sv: Igenfrusen bil

Hej på ER HB ägarna.

Det förvånar mig mycket ,att Ni ej monterar motorvärmare på Era
bilar ,framfört allt Ni som har ej tillgång till en garage eller liknande.
Jag har alltid monterad en motorv. på alla mina bilar inkl.HB.

Gott Nytt År på Er.

Så enkelt!


En "gammeldags" vanlig motorvarmer er en rimelig løsning for trygg og skånsom kaldstart.

En Calix varmer trekker kun 550W. Og vil hurtig gi en iskald motor mange varmegrader før start. ALL kaldstart er en risiko.

Er man ute og fricamper uten 230V er ett lite strømaggregat nok for å forsyne varmer med nok effekt uten problemer. Da har man en motor som kan trygt startes i tosifret antall minusgrader.


Motorvärmare 1782400 RE 124 550W

 

[F.d. 58601]

Sv: Igenfrusen bil

Så enkelt!


En "gammeldags" vanlig motorvarmer er en rimelig løsning for trygg og skånsom kaldstart.

En Calix varmer trekker kun 550W. Og vil hurtig gi en iskald motor mange varmegrader før start. ALL kaldstart er en risiko.

Er man ute og fricamper uten 230V er ett lite strømaggregat nok for å forsyne varmer med nok effekt uten problemer. Da har man en motor som kan trygt startes i tosifret antall minusgrader.


Motorvärmare 1782400 RE 124 550W

Eller en Webasto värmare, är egentligen en vinterutrustning om man använder bilen på vintern, då inget bekymmer med snö eller is när man startar en varm motor.

Mvh
Leif

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Igenfrusen bil

Så enkelt!


En "gammeldags" vanlig motorvarmer er en rimelig løsning for trygg og skånsom kaldstart.

En Calix varmer trekker kun 550W. Og vil hurtig gi en iskald motor mange varmegrader før start. ALL kaldstart er en risiko.

Er man ute og fricamper uten 230V er ett lite strømaggregat nok for å forsyne varmer med nok effekt uten problemer. Da har man en motor som kan trygt startes i tosifret antall minusgrader.


Motorvärmare 1782400 RE 124 550W

Det spelar ingen roll om motorn är varm om dom råkat få ner smältvatten som frusit till is på kamremmen nere vid vevaxeln för då räcker det att man vrider på startnyckeln så är det ventilsallad .
Det skall till mycket strålningsvärme från motorvärmaren för att smälta detta .

Efter att ha läst deras tidigare inlägg från nästan 1 årsedan så förstår jag oron i att vrida på nyckeln : http://www.husbilsklubben.se/forums/t38257/ dock bör ju det problemet vara åtgärdat men vem vet ......

 

[bosse b]

Sv: Igenfrusen bil

Läser man det första inlägget blir man ju mörkrädd. Tycker man det är okej att motorn packar ihop så är det bara att köpa en lika dan. Vi har fått 1.5 meter snö jag har ingen is på min bil.

Har du 20 grader varmt i bilen, och en och en halv meter torr kall snö på taket, och inget smälter närmast taket. Imponerande k värde byt aldrig bort den.
bosse b

 

[Rusken]

Sv: Igenfrusen bil

Det spelar ingen roll om motorn är varm om dom råkat få ner smältvatten som frusit till is på kamremmen nere vid vevaxeln för då räcker det att man vrider på startnyckeln så är det ventilsallad .
Det skall till mycket strålningsvärme från motorvärmaren för att smälta detta .

At det krever mye strålingsvarme er helt korrekt, men den enkle og rimelige løsningen for å smelte dette før kaldstart, er fortsatt å montere en motorvarmer, for blir det bare litt varmegrader i register blir det ikke is, og kulde og is vil forsvinne fra en iskald motor. Om man i tillegg når man parkerer legger ett ullpledd over motor og ut over bilens front isolerer man varmen enda bedre i motoren og forsterker varme og issmeltingen.


Webasto er selvsagt den beste løsningen. Jeg vet, for jeg har det i bilen.

 

[Fam Grönberg]

Sv: Igenfrusen bil

Har samma problem får inte upp huven tittar man ner mellan huven rutan ser man bara is.Kontaktade säljaren och han sa bara starta den du för det är kedja på din bil.

GOTT NYTT ÅR På er alla

 

[Alve]

Sv: Igenfrusen bil

Den säljaren heter väl yxskaft i efternamn?

Gott Nytt År!

Alve

 

[andbjo]

Sv: Igenfrusen bil

Hej ibland är dom enkla lösningarna dom bästa, silvertape+plast mot rutan tills man kommer på nå bättre. Gott nytt år Anders Å Mia

 

[F.d. 50003]

Sv: Igenfrusen bil

ALVE, den säljaren kanske har koll på vad han säljer, Fiat 3,0(Multi 160), har kamkedja.
mvh Rogun.

 

[anytec]

Sv: Igenfrusen bil

Hej på ER HB ägarna.

Det förvånar mig mycket ,att Ni ej monterar motorvärmare på Era
bilar ,framfört allt Ni som har ej tillgång till en garage eller liknande.
Jag har alltid monterad en motorv. på alla mina bilar inkl.HB.

Gott Nytt År på Er.

Gott nytt år
Vi har en värmeväxlare på våran perfekt när man frikampar utan ström

 

[Alve]

Sv: Igenfrusen bil

ALVE, den säljaren kanske har koll på vad han säljer, Fiat 3,0(Multi 160), har kamkedja.
mvh Rogun.

Jo, det med rem och kedja förstår jag. Tyckte bara att svaret inte direkt gällde den fastfrusna huven.

 

[Perrovski]

Sv: Igenfrusen bil

Gott nytt år
Vi har en värmeväxlare på våran perfekt när man frikampar utan st

Hej Anytec.

Det ena utesluter inte den andra .
Jag har båda.

Mvh