Igenfrusen bil

[Tom o Cina]

Ikväll när vi sopade rent husbilen inför färd till kaxholmen i Nyår, så var huven o fronten täckt med
ett minst 10 cm istäcke. Det vi har gjort är att vi kört värme i den i jul o underhållsvärme i höst.
Var iväg sist andra advent så den har inte stått helt stilla. Nu är problemet hur ska vi få upp huven o troligtvis är det lika mycket is i motorrummet. Ska väl tillägga att förra vintern frös motorn sönder uppe i Säfsen, då bärga fick ta den till Ludvika Clemens bil. Hämtade hem den efter ca 1.5 månad då var den inte riktig då fick vi ställa ner den till Peter i Kylinge.
I morgon blir det till att tömma varmvattenberedaren för att få bort isen först utanpå sedan i motorutrymmet. Sedan förra vintern bor numera en gammal regnkappa över motorn.
Motorn är en Fiat 2,3 -08. Vad göra nu när garantin gått ut? Blir så förebannad för att man lagt så stora pengar på en bil sedan ska de inte kunna användas, nej fy skam för Fiat.
I morgon ska jag försöka se om jag får tag i någon hos importören och skicka ett kort som jag ska ta i morgon i dagsljus och höra vad de har att säga.
är det fler än vi som har sådana hära problem vore kul att veta.
Nu har jag skrivit av mej min ilska, en del iaf . //Cina

 

[lejoh]

Sv: Igenfrusen bil

Det är nog inte fel på bilen utan på vädret, smält snö blir ju is när det fryser igen.
Tak över bilen när det snöar är väl det enda som hjälper,
fast lite jobbigt att ta med taket när man är ute och reser med bilen.

I dessa kalla och snöiga tider är det nog bäst att inte ha värmen på om bilen står ute och inte används, sedan sopa av snön noga innan man sätter på värmen.
/ Leif.

 

[Tom o Cina]

Sv: Igenfrusen bil

Du menar då att vi inte kan sova i den ute på tomten och endast användas på sommaren. Det har inte varit milt ute för då hade vi sopat av snön med en gång. Ska ta ett kort i morgon i sätta in

 

[lejoh]

Sv: Igenfrusen bil

Jag menar inte att ni ska undvika att använda bilen utan att ni skall undvika att få smält snö på den. För jag uppfattar det som att det är snö som smält och runnit ner på motorhuven och frusit till is där.
Hur man ordnar/undviker det är ju svårt, jag gav ett exempel på vad som kan hjälpa.
/Leif

 

[holiday]

Sv: Igenfrusen bil

Du menar då att vi inte kan sova i den ute på tomten och endast användas på sommaren. Det har inte varit milt ute för då hade vi sopat av snön med en gång. Ska ta ett kort i morgon i sätta in

Jag har täckt över motorn med liggunderlag så att smältvatten inte kan rinna ner över o på motorn och vidare in i kamremmen (transmitionen)

Försök inte starta mortorn om ni misstänker att det är is på den.

Mvh Bert

 

[Tom o Cina]

Sv: Igenfrusen bil

Jag har täckt över motorn med liggunderlag så att smältvatten inte kan rinna ner över o på motorn och vidare in i kamremmen (transmitionen)

Försök inte starta mortorn om ni misstänker att det är is på den.

Mvh Bert

Nej vi vågar inte det fick ju motorhaveri pga av det förra året, därför vi använder en regnkappa över motorn men just nu kan vi inte ens öppna motorhuven

 

[holiday]

Sv: Igenfrusen bil

Nej vi vågar inte det fick ju motorhaveri pga av det förra året, därför vi använder en regnkappa över motorn men just nu kan vi inte ens öppna motorhuven

Kan ju hjälpa med en fläkt under motorn som blåser på sumpen och upp,

Kan nog ta lång tid antar att ni har kallt där ni bor.

Mvh Bert

 

[F.d. 2577]

Sv: Igenfrusen bil

Går det inte att försiktigt tina med en hårfön eller värmepistol? Så du får upp huven för att kontrollera om ytterliggare skador finns. Varmbatten går säkert bra men det rinner ju av till ingen nytta. Har du sedan "sålletkåpan" så bör det inte finnas is inne i motorrummet. Kolla sedan att du har motorventillationsuppvermning. Läs på forumet om detta innan ni kör iväg.
Leffe

 

[Rusken]

Sv: Igenfrusen bil

var huven o fronten täckt med
ett minst 10 cm istäcke.

Kan vel ikke være Fiat problem dette?

Høres mer ut som om du kan sende kort til Påbygger. For lite Isolasjon i tak kombinert med feil avrenning hvor mye vann fra husbiltak renner forover over front og motorlokk.

Skru opp varmen i husbilen på fullt noen timer, og en varmekilde under motor, om det ikke er for lav temp ute da, så slipper isen og den er enkel å skyve av.

Ha en god og trivelig reise nyttårsaften!

 

[JANKRO]

Sv: Igenfrusen bil

Hej, måste instämma med Rusken. Om smälvatten från bodelen rinner ner över en iskall motorhuv och där förvandlas till drivis så måste man nog skylla på tillverkaren av bodelen som inte har lett bort smältvattnet åt annat håll, och inte på Fiat som tillverkat bildelen, (men självklart så skall ju vattnet absolut ändå inte kunna komma in i motorn och kamremskåpan) så det måste falla på Fiat.
Men isen på motorhuven skulle ju nästan vara jämnförbart med att bli sur på biltillverkaren om grannens olydige son dagligen under två veckors tid har kastat en hink vatten över personbilen som har fryst till is. Nej det är nog olydige sonen eller bodelstillverkaren som skall ha en tillrättavisning.



M.v.h. JANKRO.

 

[F.d. 29925]

Sv: Igenfrusen bil

Att blåsa med en hårfön tar nog evigheter. Det mest effektiva är att använda varmvatten som får strila försiktigt från huvens överkant. Bäst är nog att få in bilen i ett varmgarge.


Själv använder jag värme bara om det kommer folk som vill ligga i bilen på vintern, men då är det mesta som finns på taket skottat.

 

[F.d. 25098]

Sv: Igenfrusen bil

Hej.

Jag har haft mitt Finska vintertäcke på sedan det började snöa vilket täcker ända ner till underkant på motorhuven. Vatten, snö och is kommer då inte in eller fryser i ventilatons utrymmet.

Hade erat problem förra året men det var nog inte lika allvarligt.

Var försiktig med varmvatten på en iskall vindruta, kan spricka.

Peter.

 

[Tom o Cina]

Sv: Igenfrusen bil

Hej.

Jag har haft mitt Finska vintertäcke på sedan det började snöa vilket täcker ända ner till underkant på motorhuven. Vatten, snö och is kommer då inte in eller fryser i ventilatons utrymmet.

Hade erat problem förra året men det var nog inte lika allvarligt.

Var försiktig med varmvatten på en iskall vindruta, kan spricka.

Peter.

Förra vintern i Säfsen hade vi det finska vintertäcket på hela tiden, det rann på baksidan mellan rutan o täcket. Bilen är felkonstruerad så isen rinner ner på kamremmen, utanpå bilen är inte det värsta men det som rinner ner o fryser i motorn.Kåporna som ska skydda gör tyvärr inte det.

 

[F.d. 18415]

Sv: Igenfrusen bil

hallo där !!!!!!!
jag har haft samma elände för 2 år sedan ..... där hjälper bara 1 sak !!!:: bogsera bilen in i nästa värmehall o töa upp ... det tog en vecka men sen var allt ok ....utom ...fläkten .. där fick jag köpa ett nytt relais ..
mvh. wolfgang o leena från kalla venjan

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Igenfrusen bil

Ett tips till nästa gång ställ bilen så fronten är i "uppförsbacke" så rinner smältvattnet från taket bakåt .
Har man inget vintertäcke så bör det ju gå att ta ett gammalt sängtäcke för att spara lacken och sen en presenning över huven .

 

[Alve]

Sv: Igenfrusen bil

Kan vel ikke være Fiat problem dette?

Høres mer ut som om du kan sende kort til Påbygger. For lite Isolasjon i tak kombinert med feil avrenning hvor mye vann fra husbiltak renner forover over front og motorlokk.

Det kanske är så att påbyggarna tänker mer på kosmetikan än på den bistra verklighet som bilen skall vistas ute i. Om det här problemet finns på bilar som påstås vara vinteranpassade så borde ägarna föra ett jla liv.

Min gamle är en s.k. plåtis. Betyder att ingenting har förändrats på det yttre. Endast inredningen som jag knåpat ihop själv. Har tittat på konstruktionen vid och omkring huven och kan inte tänka mig att den skulle kunna frysa fast.

Bilen är en Iveco 35TD 1988. (Fiat). Köpte den 1995 för 65.000:-.

Jag tror att man kan lösa problemet för tillfället med hjälp av en varmluftspistol försiktigt använd och följa upp hela tiden med en frottehandduk.

Hoppas det fixar sig.
GOTT NYTT ÅR!

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Igenfrusen bil

Risken med en varmluftspistol är ju att det kanske blir för varmt och att man kanske skadar ev. plastdetaljer .

Det vore intressant att få se en bild på huven hur den ser ut med all is .

 

[Tom o Cina]

Sv: Igenfrusen bil

har nyss fått bort isen med hjälp av ljummet vatten inifrån huset. När väl huven öppnas så är det massa is och regnkappan som ligger över motorn fastfrusen. Röret som är av gummi som ska leda bort vatten är igentäppt med is. Undra hur vi ska fixa detta i kaxholmen utan el o stå stilla några dagar. Får väl starta upp bilen några gånger varje dag och låta den gå på tomgång.

 

[Tom o Cina]

Sv: Igenfrusen bil

Risken med en varmluftspistol är ju att det kanske blir för varmt och att man kanske skadar ev. plastdetaljer .

Det vore intressant att få se en bild på huven hur den ser ut med all is .

Syns lite dåligt på bilderna hur tjockt det var, kanske går att zooma.

 

[F.d. 55256]

Sv: Igenfrusen bil

När bilen står ute med värme på finns det nog bara ett sätt att lösa problemet. Sopa bort snön så fort som möjligt innan den smälter. Själv anser jag att det är bättre att inte ha värme på parkeingen. Ska man använda bilen räcker det ju att sätta på värmen kvällen innan den ska användas. Oftast tar det bara nån timme eller två att få upp temperaturen till behagliga 18-20 grader.
Ove,G