• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla. Du måste logga in för att betala årsavgiften!

I desperat behov av hjälp! Ojämn tomgång. Off Topic inlägg

Bäckis1843

HBK Medlem
Inlägg
2.709
Kommun
Nyköping
HBK-Nr
28774
Medlemskap
2026
Hej igen, jag gjorde ju en gissning på en läckande spridare tidigare och kan absolut ha/ha haft fel bland alla ventiler, slangar och andra prylar som kan bråka, men just 20% ökad bränsleförbrukning borde det inte bli av vissa andra felkällor, även om en motor kan dra mer bränsle av att den går dåligt och blir klen. Verkstaden gjorde ju också en gissning på en spridare utan att förklarat felet helt ut, och kan ju också gissat fel.
Så sjutton vet vad det var, men jag skulle ändå vilja föreslå en åtgärd innan hundratals mil på större vägar.
Om det kanske ev. var en spridare som läckte och då ev. spädde ut motoroljan med diesel och sedan lämpligt helt plötsligt släppte och började fungera igen (inte alls omöjligt), så skulle jag vilja föreslå ett oljebyte i alla fall. Det kan vara en klok säkerhetsåtgärd så man inte kör omkring med dieselutspädd motorolja även om det påstås att bränslet i oljan kan dunsta bort vartefter, men det gäller troligen mer i bensinmotorer.

M.v.h. JANKRO.
Var det inte Volvos motorer som tände diesel (som hamnat i oljan) som pressade sig förbi kolvarna?
Fick motorerna att tokvarva och fräsa iväg utan kontroll....
 
Äldre bilar gäller det att få stopp på insugningsluften, strypa motorn på luft är enda sättet på automat. Men lättare sagt än gjort.
 
Jag tvivlar på att det är lättare att hålla emot trycket av avgaserna än att låta något sugas in emot luftrenaren , men visst funkar det att stoppa flödet genom motorn genom att hålla emot avgaserna.
Gammla diesel motor typ lingrävare kunde starta baklänges då Säg luften in genom avgasröret och blåste ut genom luftrenaren. Då kunde man stoppa motorn genom att blockera avgasröret.
 
Jag tvivlar på att det är lättare att hålla emot trycket av avgaserna än att låta något sugas in emot luftrenaren , men visst funkar det att stoppa flödet genom motorn genom att hålla emot avgaserna.
Gammla diesel motor typ lingrävare kunde starta baklänges då Säg luften in genom avgasröret och blåste ut genom luftrenaren. Då kunde man stoppa motorn genom att blockera avgasröret.
Nej rent fysikaliskt är det inte lättare men det kan vara ett elände att få isär luftburken eller få isär slangarna till insuget på en vilt rusande dieselmotor och blocka avgas ger samma resultat och går betydligt snabbare.
 
Nej rent fysikaliskt är det inte lättare men det kan vara ett elände att få isär luftburken eller få isär slangarna till insuget på en vilt rusande dieselmotor och blocka avgas ger samma resultat och går betydligt snabbare.
Ser man på filmerna ovan så ska man nog ha rökdykar utrustning på. Går den snabbt att ta på och var får jag ta på en sån....?
 
Borde kanske installera fast kolsyresläckare som sprutar in i insuget.

Men hur vanligt är problemet??
Det är nog inte så vanligt och det finns kanske olika orsaker till att det händer med bränsle i motoroljan m.m. Men en orsak är nog mest när turbon börjar bli jättedålig och glapp och oljesmörjningen till turbon börjar läcka så pass i smörjningen till lagringen att motorolja i en dimma kommer in i motorn redan med luften. Själv har jag bara sett det en gång för jättelänge sedan när ett monster som höll på med tracktorpulling löpte amok under ett pullingdrag.... och jä.... vad den drog innan det small till, alla utan ägaren jublade.

Men jag måste absolut påpeka att mitt förslag att byta motorolja i husbilen om den ev. blivit utspädd med diesel, inte var för risk att löpa amok och totalhaveri, utan mera för att motoroljan skulle vara helt säkert ok. vid hemfärden så den smörjer motorn rejält, och då inte kan vara utspädd med blaskig diesel.

M.v.h. JANKRO.
 
Senast ändrad:
Vad jag minns så var det någon Nissan pic-up med trelitersmotor som började suga i sig motorsmörjoljan och rusade vilt tills det blev haveri, har för mig att något konsumentprogram eller han med röda tunnan som hade ett inslag på Svt för 15-20 år sedan. det var rätt mycket skriverier om dessa havererade motorer.
 
Tillbaka
Toppen