Avgassystem c25 (Solifer 6700)

[Montreal]

Så här ser det ut under min bensinare C25 1991 med stora chassit. Jag antar att det är original eftersom lamban sitter på röret men jag kan ha fel.

Det finns ingen lamdasond på en sådan?
Men det syns ju på svetsskarvarna att systemet är "hemmagjort"

 

[Gute familjen]

Så här ser det ut under min bensinare C25 1991 med stora chassit. Jag antar att det är original eftersom lamban sitter på röret men jag kan ha fel.

När börja man med lamban som standard?
För min är en 89a har inte lamban.

 

[Mikael D]

Grenrör med lamba har jag. Om det är original eller inte vet jag inte. Men när jag köpte bilen för några år sedan hade den gått 5400 mil så varför byta grenrör med så få mil förstår jag inte vitsen med???

 

[Montreal]

Grenrör med lamba har jag. Om det är original eller inte vet jag inte. Men när jag köpte bilen för några år sedan hade den gått 5400 mil så varför byta grenrör med så få mil förstår jag inte vitsen med???

förmodligen har du ett extraktorgrenrör, det fanns att köpa förr, och ger ett betydligt bättre vridmoment i motorn. Kanske någon tidigare ägare som har velat justera blandningen ordentligt med hjälp av en lambdasond? Och därför har monterat en sådan?

 

[Mikael D]

Det är möjligt att det är så. När jag köpte bilen så var den ganska slö och hade högt ljud. Jag trodde att det skulle vara så eftersom jag har läst många inlägg här på forumet. Förra sommaren hade främre burken tjänat ut sin tid och jag bytte den mot en större. Den gamla hade förmodligen inte originalmått. Jag blev glatt överraskad för motorn orkar mycket mer och ljudnivån har gått ner rejält. Jag har fått en helt ny bil. Det jag menar att det kan vara ett tips att kolla att man har rätt dimension på dämparna om bilen är slö.

 

[Herbet]

89:a har inte lamba. Vad jag kommer ihåg skrev Jankro för några år sen om att sätta dit en lamba. För att trimma in luftskruvarna. Han skrev också att det fanns en förgasare med inbyggd insprutning ett kort tag i början av 90-talet.
Kan vara en sån förgasare som är på bilden. Vilken komplicerad sak, som en julgran med komplicerade prylar.

För att återgå till avgassystemet.
Vad jag minns trär man på den nedre flänsen på det främre röret innan man sätter ihop avgassystemet. Den flänsen är lös och går att ta bort.

Ett tips om man har tagit bort grenröret: Då kan man passa på ta bort sotavlagringar i utblåsen i topplocket. Jag använde ett slippapper. Man får vara försiktig så att man inte kommer åt ytorna mellan grenröret och toppen.
Ny packningar behövs till grenröret om man tar bort det.