F
F.d. 58938
Guest
Hej. Vi tänkte installera alde värmeväxlare. Är det någon som gjort detsamma. Hur mycket har ni betalt för värmeväxlare o installation.
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Sv: Alde värmeväxlare
Jag fick värmeväxlare installerad då jag köpte bilen.
Tveksamt om det lönar sig att betala för installation+växlare,du får många kilo gasol för pengarna,jag skulle inte gjort det.
En nackdel med värmeväxlaren är att du får 90gradigt vatten ut i värmesystemet,det blir väldigt varmt på golvet vid golvärme även om pumpen endast går korta tider.
Jag fick värmeväxlare installerad då jag köpte bilen.
Tveksamt om det lönar sig att betala för installation+växlare,du får många kilo gasol för pengarna,jag skulle inte gjort det.
En nackdel med värmeväxlaren är att du får 90gradigt vatten ut i värmesystemet,det blir väldigt varmt på golvet vid golvärme även om pumpen endast går korta tider.
F
F.d. 58573
Guest
Sv: Alde värmeväxlare
Jag har låtit installera värmeväxlare i efterhand i ett par bilar och inte upplevt några problem, inte ens i den Pillos med vattenburen golvvärme jag hade under tidigt 90-tal (men i den bilen gick iofs både golvvärmeslingorna och alkovvärman att strypa i önskad grad).
En klar fördel med värmeväxlaren vid vinterbruk är att man förutom att man sparar mängder av gasol även kan klara sig utan dieselmotorvärmare (genom att installera en 12V cirkulationspump på returledningen från värmeväxlaren till motorn).
Vid installationerna gick lös på minns jag inte efter alla dessa år.
aake
Jag har låtit installera värmeväxlare i efterhand i ett par bilar och inte upplevt några problem, inte ens i den Pillos med vattenburen golvvärme jag hade under tidigt 90-tal (men i den bilen gick iofs både golvvärmeslingorna och alkovvärman att strypa i önskad grad).
En klar fördel med värmeväxlaren vid vinterbruk är att man förutom att man sparar mängder av gasol även kan klara sig utan dieselmotorvärmare (genom att installera en 12V cirkulationspump på returledningen från värmeväxlaren till motorn).
Vid installationerna gick lös på minns jag inte efter alla dessa år.
aake
Kalle & Eini
HBK Medlem
Sv: Alde värmeväxlare
Cirkulationspumpen 12 volt ligger på ca 1500 kr.
Själva jobbet gjorde jag själv kapade bara slangen och monterade på pumpen.
För att förhindra vätskeförlust i systemet så nöp jag ihop slangen på båda sidor om snittet.
Släppte på detta när pumpen var monterad..
Upptäckte senare ett mindre droppläckage fick dra åt klammren lite till.
Fungera bra som motorvärmare kanske inte lika effektivt som en dieselvärmare men bättre än starta en kall motor.
Brukat köra den ca 2 tim innan planerad avfärd.
Cirkulationspumpen 12 volt ligger på ca 1500 kr.
Själva jobbet gjorde jag själv kapade bara slangen och monterade på pumpen.
För att förhindra vätskeförlust i systemet så nöp jag ihop slangen på båda sidor om snittet.
Släppte på detta när pumpen var monterad..
Upptäckte senare ett mindre droppläckage fick dra åt klammren lite till.
Fungera bra som motorvärmare kanske inte lika effektivt som en dieselvärmare men bättre än starta en kall motor.
Brukat köra den ca 2 tim innan planerad avfärd.
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Sv: Alde värmeväxlare
Behöver inte låta vattnet cirkulera i bodelens värmesystem, finns avstängningsventil
Behöver inte låta vattnet cirkulera i bodelens värmesystem, finns avstängningsventil
Per & Carina
HBP Admin
Sv: Alde värmeväxlare
Jag var tvungen att ställa in min temp. på Aldepannan på högsta för att cirkulationspumpen skulle starta. Det berodde på att bilens värmesystem värmde upp så mycket där Alde-termostatens givare sitter så den startade aldrig. Fick reda på att det var ett vanligt problem så Alde har tagit fram ett extrapaket med givare med lång sladd och strömbrytare så man kan växla mellan standardgivaren och som jag satt den andra givaren bak i sovrummet. Perfekt även på natten med stängd sovrumsdörr så är det där den håller rätt temperatur och sparar därigenom värme eftersom det är varmast i sovrummet av vår kroppsvärme. På morgonen knäpper vi över till främre givaren så fort någon av oss går upp. Toa och dusch har vi innanför sovrumsdörren så det hinner bli varmt i främre delen tills vi är färdiga med morgonbestyren. Vi har även ställt in så vi har nattemp 16 grader mellan 23-7. Det här gäller ju den del av året då värmen behöver vara igång. Som motorvärmare har jag inte provat eftersom vi har dieselmotorvärmare som också går på tidur. Behöver ju oftast ha inställt i defrosterläge för att få bort kondens på vindrutan innan färd.
Jag var tvungen att ställa in min temp. på Aldepannan på högsta för att cirkulationspumpen skulle starta. Det berodde på att bilens värmesystem värmde upp så mycket där Alde-termostatens givare sitter så den startade aldrig. Fick reda på att det var ett vanligt problem så Alde har tagit fram ett extrapaket med givare med lång sladd och strömbrytare så man kan växla mellan standardgivaren och som jag satt den andra givaren bak i sovrummet. Perfekt även på natten med stängd sovrumsdörr så är det där den håller rätt temperatur och sparar därigenom värme eftersom det är varmast i sovrummet av vår kroppsvärme. På morgonen knäpper vi över till främre givaren så fort någon av oss går upp. Toa och dusch har vi innanför sovrumsdörren så det hinner bli varmt i främre delen tills vi är färdiga med morgonbestyren. Vi har även ställt in så vi har nattemp 16 grader mellan 23-7. Det här gäller ju den del av året då värmen behöver vara igång. Som motorvärmare har jag inte provat eftersom vi har dieselmotorvärmare som också går på tidur. Behöver ju oftast ha inställt i defrosterläge för att få bort kondens på vindrutan innan färd.
Sanddammaren
HBK Medlem
Sv: Alde värmeväxlare
Hej! Var sitter orginalgivaren i Er bil?
Med vänlig hälsning Sanddammaren
Hej! Var sitter orginalgivaren i Er bil?
Med vänlig hälsning Sanddammaren
Per & Carina
HBP Admin
Sv: Alde värmeväxlare
Min sitter i panelen ovanför bodelsdörren som är ganska långt fram i bilen. Se bilen på min sida.
Min sitter i panelen ovanför bodelsdörren som är ganska långt fram i bilen. Se bilen på min sida.
Sanddammaren
HBK Medlem
Sv: Alde värmeväxlare
Hej igen. Noterade du extra termostaten i sovrummet själv eller på firma?
Hälsningar Sanddammaren
Hej igen. Noterade du extra termostaten i sovrummet själv eller på firma?
Hälsningar Sanddammaren
F
F.d. 58823
Guest
Sv: Alde värmeväxlare
Vi har det här monterad från fabrik i våran Niesmann+Bischoff,men
har aldrig provat den.Vet ej även hur den fungerar
Ottar
Vi har det här monterad från fabrik i våran Niesmann+Bischoff,men
har aldrig provat den.Vet ej även hur den fungerar
Ottar
F
F.d. 50069
Guest
Sv: Alde värmeväxlare
Ottar
Du är inte ensam
, sitter i våran Carthago också, men även denne herre är som ett frågetecken.
Sitter en trelägesbrytare under förarstolen och när jag knäpper på den så blåser det om en fläkt som även är placerad där, fast om det kommer nån värme vete tusan
Sen sitter det en brytare under sittdynan vid instegsdörren och vid påknäppning där så är det en pump som går igång
Förmodligen har de kanske något samarbete.......?
Sen för att krångla till det ytterliggare så sitter det även en Webastovärmare i bilen, som kanske också är inblandad i det hela
Vi har iofs bara haft bilen nån månad och bara nyttjat den en natt så lite mickel får det bli till våren
SEN.....gott folk kommer jag att terra alla Carthagoåkare på Ställplatserna i sommar, he he!
Jag rekommenderar ett trevligt och tillmötesgående sätt ............
(Kan ev.löna sig)
Ottar
Du är inte ensam
, sitter i våran Carthago också, men även denne herre är som ett frågetecken.Sitter en trelägesbrytare under förarstolen och när jag knäpper på den så blåser det om en fläkt som även är placerad där, fast om det kommer nån värme vete tusan
Sen sitter det en brytare under sittdynan vid instegsdörren och vid påknäppning där så är det en pump som går igång
Förmodligen har de kanske något samarbete.......?
Sen för att krångla till det ytterliggare så sitter det även en Webastovärmare i bilen, som kanske också är inblandad i det hela
Vi har iofs bara haft bilen nån månad och bara nyttjat den en natt så lite mickel får det bli till våren
SEN.....gott folk kommer jag att terra alla Carthagoåkare på Ställplatserna i sommar, he he!
Jag rekommenderar ett trevligt och tillmötesgående sätt ............
(Kan ev.löna sig
)
F
F.d. 29841
Guest
Sv: Alde värmeväxlare
Hej
Fördel med värmeväxlare ingen gasol på under körning på vintern. Motorn värmer ju upp Husbilen .Men kör Ni endast April - sept behöver man ingen.
/Vidhem
Hej
Fördel med värmeväxlare ingen gasol på under körning på vintern. Motorn värmer ju upp Husbilen .Men kör Ni endast April - sept behöver man ingen.
/Vidhem
Sv: Alde värmeväxlare
Det du skriver om liknar det jag hade i knausen. Det du har under stolen med tre lägen är en sk värmeboster som i princip är ett element med fläkt på det vanliga värmesystemet. Den finns där för att integerade bilar ofta har dålig isolering på golvet fram. Funkade bra för mig. Den andra knappen är till cirkulationspumpen som sitter på motorsidan av värmeväxlaren. Har du värme i bilen och skall kallstarta motorn slår du på den så blir motorn varm. Den skall normalt vara avslagen.
Hej AndersOttar
Du är inte ensam
Sitter en trelägesbrytare under förarstolen och när jag knäpper på den så blåser det om en fläkt som även är placerad där, fast om det kommer nån värme vete tusan
Sen sitter det en brytare under sittdynan vid instegsdörren och vid påknäppning där så är det en pump som går igång
Förmodligen har de kanske något samarbete.......?
Sen för att krångla till det ytterliggare så sitter det även en Webastovärmare i bilen, som kanske också är inblandad i det hela
Vi har iofs bara haft bilen nån månad och bara nyttjat den en natt så lite mickel får det bli till våren
SEN.....gott folk kommer jag att terra alla Carthagoåkare på Ställplatserna i sommar, he he!
Jag rekommenderar ett trevligt och tillmötesgående sätt ............
(Kan ev.löna sig
Det du skriver om liknar det jag hade i knausen. Det du har under stolen med tre lägen är en sk värmeboster som i princip är ett element med fläkt på det vanliga värmesystemet. Den finns där för att integerade bilar ofta har dålig isolering på golvet fram. Funkade bra för mig. Den andra knappen är till cirkulationspumpen som sitter på motorsidan av värmeväxlaren. Har du värme i bilen och skall kallstarta motorn slår du på den så blir motorn varm. Den skall normalt vara avslagen.
F
F.d. 50069
Guest
Sv: Alde värmeväxlare
Tack Jan.
Jag har inte hunnit testa allt, men Webaston har jag testat iaf. Ställer timern och på en halvtimme så har det blivit drägligt i cup'en samt att tempmätaren klättrat lite.......
Bara för att du är snäll så skall jag vara snäll mot Västkustsläkten som kommer upp i helgen.....Henånbördiga rackare
Tack Jan.
Jag har inte hunnit testa allt, men Webaston har jag testat iaf
. Ställer timern och på en halvtimme så har det blivit drägligt i cup'en samt att tempmätaren klättrat lite.......Bara för att du är snäll så skall jag vara snäll mot Västkustsläkten som kommer upp i helgen.....Henånbördiga rackare