LiFePO4 230v. Ett annat tänk.

[Krister Ursula 18]

Att ha 230 volt i husbilen har våra engelska grannar fixat med en mycket mångsidig lifpo4 powerstation, som laddas på dagen med en kraftig solpanel.
Som sedan kopplas in i 230 volts inkopplingen i husbilen.
Jag vet inte hur mycket de tar ut av powerstationen för de har även lifepo4 batterier i bilen och solpaneler på taket också.

Ett smart sätt att ha 230 volt till olika saker i bilen om man stänger av laddaren
och kör kylskåpet på gas.

Krister

 

[VanErok]

Så olika vi är. Jag gör allt för att undvika 230 V. Bra batteribank, idag LiFePo4, rejäl solcell, bra laddkällor och givetvis gasol. Funkat så bra för oss i 35 år! Framförallt LiFePo4 har revolutionerat 12 V möjligheterna. Även möjlighet till inverter för de som måste ha 230 till hårfönen!

Samma här 230V är inget som behövs i Husbilen, allt går på 12V, har en omvandlare men ytterst sällan den kommer till användning.

 

[PeterK]

Samma här 230V är inget som behövs i Husbilen, allt går på 12V, har en omvandlare men ytterst sällan den kommer till användning.

Nästan, AC'n blir tuff att köra på 12V.
Även micron och ismaskinen går fan inte igång på 12V

 

[krinil]

Nästan, AC'n blir tuff att köra på 12V.
Även micron och ismaskinen går fan inte igång på 12V

Vaddå AC? Du är omodern. Vi som hänger med, kör MaxxFan eller liknande!

 

[Michael S]

Vaddå AC? Du är omodern. Vi som hänger med, kör MaxxFan eller liknande!

Vi som är ännu modernare, vi svettas i stället!

(skämt, jag klarar mig inte utan AC)

 

[Blaser338]

Vi som är ännu modernare, vi svettas i stället!

(skämt, jag klarar mig inte utan AC)

En skåning fryser när han arbetar och svettas när han äter, ingen AC kan ändra på det men ack vad skönt det är mellan de stadier jag nämner

 

[PeterK]

Vaddå AC? Du är omodern. Vi som hänger med, kör MaxxFan eller liknande!

Haha... Det tar tid att "modernisera" en över 20år gammal husbil, kanske den blir modern lagom till den når skattebefrielse, Nää,, tror nog att den aldrig blir modern, jag får trösta mig med att den är betald.

 

[VanErok]

Nästan, AC'n blir tuff att köra på 12V.
Även micron och ismaskinen går fan inte igång på 12V

Är knappast något man behöver i HB, även om Micro har fördelar.

 

[PeterK]

Är knappast något man behöver i HB, även om Micro har fördelar.

Vad man "behöver" i en husbil är väldigt individuellt, en del verkar inte behöva toa o dusch, ändå har de köpt en husbil utrustad med just det.

 

[håkansson2]

Vad man "behöver" i en husbil är väldigt individuellt, en del verkar inte behöva toa o dusch, ändå har de köpt en husbil utrustad med just det.

Ungefär som med svenska ställplatser, man får betala för elen lik förbaskat.

 

[Sander]

Jag har en allpowers 2000 kostade 9000 kr kostar samma nu, använder den som nödström samt när micron körs. Min inverter 1600w skall klara micron men om inte batterierna är fulladdade så slår det ifrån.
När jag kopplar till bilens ström så ger den mig 65ah extra, så ganska dålig verkningsgrad att använda den att driva 60A laddare men enkelt.
Skulle säker få ut mer AH om jag tog 12v för förbrukning från allpowers, men jag orkar inte klura ut hur jag skall koppla för att få 12v utan att det går till bilens bodelsbatteri

 

[toker]

Nästan, AC'n blir tuff att köra på 12V.
Även micron och ismaskinen går fan inte igång på 12V

ismaskin varför har jag inte tänkt på det