• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

LiFePO4 230v. Ett annat tänk.

Krister Ursula 18

Krister Ursula 18

HBK Medlem
Inlägg
2.506
Kommun
Ängelholm
HBK-Nr
18
Medlemskap
2026
Att ha 230 volt i husbilen har våra engelska grannar fixat med en mycket mångsidig lifpo4 powerstation, som laddas på dagen med en kraftig solpanel.
Som sedan kopplas in i 230 volts inkopplingen i husbilen.DSC_1574~2.JPGDSC_1578~3.JPGDSC_1579~2.JPG
Jag vet inte hur mycket de tar ut av powerstationen för de har även lifepo4 batterier i bilen och solpaneler på taket också.

Ett smart sätt att ha 230 volt till olika saker i bilen om man stänger av laddaren
och kör kylskåpet på gas.

Krister
 
Jag ser ingen mening med att ha en typ power station när man har redan Lithiumbatteri i husbilen.... Jo en anledning är om man har för lite A installerat och inte vill/kan ha mer/större Lithiumbatteri.
Jag har själv 230v i husbilen men sen har jag nästan 600A Lithiumbatteri.
 
Hej, ja den storleken/Powerstationen ser ut att kosta ca. 20.000:- och så solpanel m.m. på det. Det borde vara bättre även om det är lite mer jobb/planering att ha de pengarna med mera effekt inbyggda i bilen med batteri och inverter i stället, både för 230V och några extra USB uttag m.m..
Fördelen med den här är väl att man kan bära den med sig någon annan stans om det skulle vara nödvändigt.

M.v.h. JANKRO.
 
Krister Ursula 18 skrev:
Att ha 230 volt i husbilen har våra engelska grannar fixat med en mycket mångsidig lifpo4 powerstation, som laddas på dagen med en kraftig solpanel.
Som sedan kopplas in i 230 volts inkopplingen i husbilen.Visa bilaga 237533Visa bilaga 237534Visa bilaga 237535
Jag vet inte hur mycket de tar ut av powerstationen för de har även lifepo4 batterier i bilen och solpaneler på taket också.

Ett smart sätt att ha 230 volt till olika saker i bilen om man stänger av laddaren
och kör kylskåpet på gas.

Krister
Klicka för att förstora...
Det huvudsakliga syftet med dessa aggregat är där det inte finns något alternativ för el t.ex. tältning, båtutflykter etc där man kanske har en kylbox med sig. Powerlådan torde väga uppåt 20kg plus solcellspanelen...
För husbil är det bättre med rejält LiFePo batteri och en bra inverter.
 
JANKRO skrev:
Hej, ja den storleken/Powerstationen ser ut att kosta ca. 20.000:- och så solpanel m.m. på det. Det borde vara bättre även om det är lite mer jobb/planering att ha de pengarna med mera effekt inbyggda i bilen med batteri och inverter i stället, både för 230V och några extra USB uttag m.m..
Fördelen med den här är väl att man kan bära den med sig någon annan stans om det skulle vara nödvändigt.

M.v.h. JANKRO.
Klicka för att förstora...
Nackdelen är att någon annan, väldigt enkelt, också kan bära iväg med den....
 
Krister Ursula 18 skrev:
Att ha 230 volt i husbilen har våra engelska grannar fixat med en mycket mångsidig lifpo4 powerstation, som laddas på dagen med en kraftig solpanel.
Som sedan kopplas in i 230 volts inkopplingen i husbilen.Visa bilaga 237533Visa bilaga 237534Visa bilaga 237535
Jag vet inte hur mycket de tar ut av powerstationen för de har även lifepo4 batterier i bilen och solpaneler på taket också.

Ett smart sätt att ha 230 volt till olika saker i bilen om man stänger av laddaren
och kör kylskåpet på gas.

Krister
Klicka för att förstora...
Kan också användas "hemma" vid kortare strömavbrott, till kylskåp mm
 
Man skall komma ihåg att om enheten inte har en riktig jordreferens som kommer husbilens jordfelsbrytare inte att fungera.
 
JANKRO skrev:
Hej, ja den storleken/Powerstationen ser ut att kosta ca. 20.000:- och så solpanel m.m. på det. Det borde vara bättre även om det är lite mer jobb/planering att ha de pengarna med mera effekt inbyggda i bilen med batteri och inverter i stället, både för 230V och några extra USB uttag m.m..
Fördelen med den här är väl att man kan bära den med sig någon annan stans om det skulle vara nödvändigt.

M.v.h. JANKRO.
Klicka för att förstora...
Priset stämmer nog bra, men det finns alltid någon som är billigare.
Här finns ett spanskt företag med bra rabatter.Screenshot_20250116-131404~2.png
Pris enbart powerstationen.
Screenshot_20250116-132632~2.png
Pris med två solpaneler a 200w stycket.
Screenshot_20250116-132458~2.png

Men det priset är i Spanien.
 
Bäckis1843 skrev:
Nackdelen är att någon annan, väldigt enkelt, också kan bära iväg med den....
Klicka för att förstora...
Du måste inte ha powerstationen utomhus.
Lås fast den i husbilens garage permanent.
Och här nere i Spanien (där vi befinner oss nu), där solen oftast lyser, men även har regniga dagar, kan den ersätta ett brummande elverk om den användes som reserv.
Och vid bilbyte flyttar du över den till nästa bil.
 
Jag funderar på någon powerbank lösning för att klara en induktionshäll. I stället för att köpa massa nya batterier, inverter, kablar, kabel dragning osv. Kanske inte just den, finns billigare som skulle gå. I mina ögon blir det enklare och billigare. Eller???
 
Den powerbank som visades i första inlägget skulle om den är fullt laddad kunna driva en 2000 W platta på full effekt i 1 timme. Om det är bra eller dåligt får du själv bedöma. (Ungefär 1/60-del av innehållet i en PC10 gasoltub skulle göra samma jobb)

www.jula.se

Induktionsplatta 2000 W | Menuett | Jula

Portabel induktionsplatta med tio värmelägen, timerfunktion, touchpanel, överhettningsskydd och automatisk avstängning.
www.jula.se www.jula.se
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen