2 frågor om däck

[knarrevik]

Sv: 2 frågor om däck

Så här illa kan det gå med slitna bakdäck:

[YOUTUBE]STbVxMG-YwA[/YOUTUBE]

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

För det första så har jag inte slitna bakdäck.
För det andra så är knappast Audigänget representativt i detta sammanhang.
För det tredje så är alltså föregående inlägg rejält off topic.
För det fjärde så är min fråga nr. 1 tillfredsställande besvarad för längesedan.
För det femte så gäller fortfarande fråga nr. 2 om någon skulle råka intressera sig för ämnet!

Jappe

 

[Riviera]

Sv: 2 frågor om däck

Fullständigt meningslös demo om man inte får se en andra sekvens med byta av hjul fram och bak. Och manövern under exakt samma omständigheter.

I övrigt ingen synpunkt.

 

[Wallströmarna]

Sv: 2 frågor om däck

I test nr 2 är ju bilen redan i sväng, klart att det blir snurrigt. I test ett står framhjulen rakthela tiden.
>Blasse

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

För det sjätte så är jag 74 år och har en liten plåtis som är så långt från racingvärlden man kan komma. Jag har kört bil, även buss yrkesmässigt i 56 år utan större problem och jag vet väldigt väl hur viktigt det är att ha bra däck på fordonet, både fram och bak!

Hade jag varit 18 år med nytt körkort och ägare av en 200-hästars Audi, så hade alla dessa goda råd säkert varit befogade men då hade jag nog skitit i dom ändå på grund av min ringa ålder och erfarenhet!

Jappe

 

[knarrevik]

Sv: 2 frågor om däck

Det spelar liten roll vilken bil du har, är friktionen sämre på de bakre hjulen får du omedelbart sladd vid häftig inbromsning. Detta har varit känt sedan bilar utrustades med broms på alla hjulen. De tidigaste, bl.a. T-Ford hade endast broms på bakhjulen.

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

Giv mig styrka!

Jag gör aldrig häftiga inbromsningar. Jag har inte gjort en häftig inbromsning på kanske 50 år och det beror på att jag kör som folk.

Vägtrafikförordningen stipulerar att man inte ska köra fortare än att man kan stanna för hastigt uppdykande hinder och den bestämmelsen har jag följt till punkt och pricka! Resultat: inga olyckor.

Jappe

 

[Bernt-00]

Sv: 2 frågor om däck

De däcken är nog bra, tillverkas av Michelin, mönstert verkar att passa både fram och bak. /Bernt

 

[F.d. 29882]

Sv: 2 frågor om däck

Bara en fråga kvar vilket däck studsar högst ?

 

[F.d. 1470]

Sv: 2 frågor om däck

Naturligtvis skall bästa däcken fram. Mycket viktigare att slippa vattenplaning och understyrning och få bra bromsverkan och drag än att eventuellt i en tid passerad för länge sedan få bakändssladd på en då icke abs-utrustad och klantigt körd bil. Tänk själva.

 

[knarrevik]

Sv: 2 frågor om däck

Lika illa som de sämsta däcken bak är om bromsarna verkar tidigare bak än fram. Många bilar, kanske alla, har lastavkännare som påverkar bromsförmågan på bakhjulen efter lastvikt.

Det hände mig för många år sedan, vid en inbromsning låste sig bakhjulen med omedelbar sladd som följd. Den gången gick det bra men om jag haft möte hade det säkert slutat illa.

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

Orsaken till att jag startade den här tråden var att jag fick syn på det här:



EU-märkningen ger bättre värden än för Michelin Agilis Alpin! Jag hittar inget däck med bättre värden. Frågan är om man kan lita på EU i det här fallet.



Jappe

PS. 205/75 16C är den däcksstorlek som jag trivs bäst med! Has det synpunkter på det också?

 

[Häggen]

Sv: 2 frågor om däck

Kanske inte så stor hjälp till dig Jappe, men det fanns ett vinterdäck som hette Kleber Kapnor en gång i tiden som många här uppe i Norr åkte på när vintrarna var just vintrar med ej söndersaltade vägar. Var ett otroligt bra grepp på dessa Kleber däck och vetskapen att Michelin har lite med i spelet så kan dessa däck vara ett gott köp. Häggen i Umeå

 

[F.d. 58882]

Sv: 2 frågor om däck

I test nr 2 är ju bilen redan i sväng, klart att det blir snurrigt. I test ett står framhjulen rakthela tiden.
>Blasse

Det är som med statistik. Man kan bevisa det man vill skall vara rätt.
Jag har ALLTID haft de bästa däcken fram & jag har ALDRIG fått någon sladd på bakvagnen vare sig vid regn eller snö. Mitt körsätt är väl heller inte det snällaste. Men, då dåligt väglag råder så är jag väldigt lätt på gasen & kör väldigt försiktigt. För övrigt ser jag alltid till att ha bra däck med bra mönsterdjup.

Men jag kanske bara har haft turen att ingenting hänt.

Bennie

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

Det är inte alltid lätt att ha tur när det gäller bilkörning i trafik! Det kräver en hel del skicklighet!

Jappe

 

[F.d. 58882]

Sv: 2 frågor om däck

Det är inte alltid lätt att ha tur när det gäller bilkörning i trafik! Det kräver en hel del skicklighet!

Jappe

Exakt! Tackar så mycket

Bennie

 

[F.d. 25200]

Sv: 2 frågor om däck

Det är inte alltid lätt att ha tur när det gäller bilkörning i trafik! Det kräver en hel del skicklighet!

Jappe

Och det har gått bra för dig alltid?

MVH

Stig

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

Ja, jag har haft tur!

Jappe

 

[Pelle&Lena]

Sv: 2 frågor om däck

Det är inte alltid lätt att ha tur när det gäller bilkörning i trafik! Det kräver en hel del skicklighet!

Jappe

Beror oxå på dem man möter, spelar ingen roll hur skicklig du är om den du möter är en galning bakom ratten eller har fått för mycket i sig.
Om du köper däcken så lämna gärna kommentar hur dom fungerar
/Pelle

 

[Jappe]

Sv: 2 frågor om däck

Det är just där skickligheten ligger! Att upptäcka udda beteende hos medtrafikanterna på långt håll, även via backspegeln och agera rätt innan situationen blir akut! Börjar jag bli stöddig nu?

Jappe