Peter & Lorella
HBK Medlem
Absolut, hela livet är en kompromiss.
Men om det står tex Nankang eller Continental på däcksidan, det är olika kompromisser man kan välja mellan.
Oavsett om det är Sommar, vinter eller "All season" vi pratar om.
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Året runt-däck till bilar sågas i ny studie
- Startad av Ingrid o Pålle
- Startdatum
Men om det står tex Nankang eller Continental på däcksidan, det är olika kompromisser man kan välja mellan.
Oavsett om det är Sommar, vinter eller "All season" vi pratar om.
Billiga bränsleräkningar i alla fall
Maximalt grepp?? Står du alltid stilla?
Ifall man har hög prioritet på säkerhet i en husbil byggd på en transportbil, så är det fler faktorer än däck som spelar in.
Många väljer ju Fiat som bas när man skaffar en husbil, men då har man tummat rejält på flera säkerhetsfaktorer.
Man borde då istället t.ex. valt en Ford Transit som bas, som är mer än dubbelt så säker. Inga däck i världen kan kompensera detta.
Vad är källan till detta? Sedan handlar ju detta om att stanna kanske 5 meter tidigare med "rätt däck" istället för sämre, och inte köra på/över någon,
inte krocksäkerheten i det enskilda chassiet.
Vi Bilägare 2020
Och hur motiverar du det inlägget i en tråd som handlar om olika däckskonstruktioners egenskaper?
Du verkar ha ett horn i sidan på Fiat?
KawaMal
HBK Medlem
Det blev bättre resultat 2022
Skåpbilar allt säkrare – men Nissan får bottenbetyg
Fiat kör om konkurrenterna och hamnar på första plats.
Bra! det är en Fiat-22 man ska satsa på ifall man värderar säkerhet högt.Det blev bättre resultat 2022
Skåpbilar allt säkrare – men Nissan får bottenbetyg
Fiat kör om konkurrenterna och hamnar på första plats.www.vibilagare.se
Kanske dags att återvända till trådens ämne?
"Året runt-däck till bilar sågas i ny studie"
Ett mycket bra och relevant inlägg.
Anki & Bengt
HBK Medlem
Oj oj oj, om jag berättade vilket tillverksningsår jag har på mina bakdäck (sommardäck Continental)
då bleve jag nog polisanmäld
då bleve jag nog polisanmäld
Neeeeeeej. Lova. Berätta inte....Oj oj oj, om jag berättade vilket tillverksningsår jag har på mina bakdäck (sommardäck Continental)
då bleve jag nog polisanmäld
Anki & Bengt
HBK Medlem
Luuuungn å fin nu, tiger som muren.
För att återvända till trådens ämne, lite med glimten i ögat!
Riktiga sommardäck har överlägsna egenskaper vid temperaturer över +5 grader. Bromsar bättre, slits mindre, rullar lättare. Styr bättre
Lämplig användning 1:a Maj till sista September.
Riktiga vinterdäck har överlägsna egenskaper under +5 grader. Bromsar bättre, driver bättre, styr bättre. lämplig användning Ca 1:a november till 30:e Mars.
Allrounddäck har inga överlägsna egenskaper utom att man slipper köpa andra däck, och att man slipper byten. Lämplig? användning
1:a Oktober till 31:e Oktober och 1:a April till 30:e April.
Riktiga sommardäck har överlägsna egenskaper vid temperaturer över +5 grader. Bromsar bättre, slits mindre, rullar lättare. Styr bättre
Lämplig användning 1:a Maj till sista September.
Riktiga vinterdäck har överlägsna egenskaper under +5 grader. Bromsar bättre, driver bättre, styr bättre. lämplig användning Ca 1:a november till 30:e Mars.
Allrounddäck har inga överlägsna egenskaper utom att man slipper köpa andra däck, och att man slipper byten. Lämplig? användning
1:a Oktober till 31:e Oktober och 1:a April till 30:e April.
Senast ändrad:
Och mest beroende på väglaget.För att återvända till trådens ämne lite med glimten i ögat!
Riktiga sommardäck har överlägsna egenskaper vid temperaturer över +5 grader. Bromsar bättre, slits mindre, rullar lättare. Styr bättre
Lämplig användning 1:a Maj till sista September.
Riktiga vinterdäck har överlägsna egenskaper under +5 grader. Bromsar bättre, driver bättre, styr bättre. lämplig användning Ca 1:a november till 30:e Mars.
Allrounddäck har inga överlägsna egenskaper utom att man slipper köpa andra däck, och att man slipper byten. Lämplig? användning
1:a Oktober till 31 Oktober och 1:a April till 30:e April.
Livsnjutaren
HBK Medlem
Sen finns det ju åretruntdäck som är bäst på regnvåta vägar så dom skulle då varit bäst denna sommar! Det skiljer ju en hel del mellan dom olika märkena, vissa är mycket bra sommardäck men då blir dom urusla till vintern och tvärtom. Glöm inte bort att dom är gjorda för heta somrar och milda vintrar!
För en norrlänning så är dom nog bara lämpliga om man ska till Spanien men en skåning så kan säsongen kanske bli 11 månader lång.
För en norrlänning så är dom nog bara lämpliga om man ska till Spanien men en skåning så kan säsongen kanske bli 11 månader lång.
Komfort gillar jag!
Sommardäck har hårdare gummi och ger mer oljud.
Jag kör på vinterdäck enl tysk norm, med mjukt gummi, året runt. Lite hårdare gummi än svenska dito, men tyst och behaglig gång. Och naturligtvis med däcktryck enligt däcktillverkaren.
Åretruntare har också mjukare gummi än sommardäck och lägre ljudnivå.
Nu dags för byte igen och jag funderar på Nankang All Season Van AW-8 225/75 R16 121/120R.
Jag kör bara på sommarväglag.
Skulle jag köra på vintern, så blir det dubbade däck.
Sommardäck har hårdare gummi och ger mer oljud.
Jag kör på vinterdäck enl tysk norm, med mjukt gummi, året runt. Lite hårdare gummi än svenska dito, men tyst och behaglig gång. Och naturligtvis med däcktryck enligt däcktillverkaren.
Åretruntare har också mjukare gummi än sommardäck och lägre ljudnivå.
Nu dags för byte igen och jag funderar på Nankang All Season Van AW-8 225/75 R16 121/120R.
Jag kör bara på sommarväglag.
Skulle jag köra på vintern, så blir det dubbade däck.