Solpaneler

[Bugz]

Har 1 st 110w solpanel och tänker sätta upp en 160w till, kan jag bara paralellkoppla solpanelern och sedan in i regulatorn som självklart måste klara i mitt fall minst 270w?

 

[F.d. 58882]

Javisst kan du det.

 

[Nyhlen]

Se bara till att regulatorn är tillräckligt stor
/Thomas

 

[Håkan]

Se bara till att de har lika spänning (V).

 

[Bugz]

Regulatorn är på 20 amp, det bör väl räcka lr ?

 

[Hokie]

Förstår inte varför man skall ha så mycket paneler. Har 100 W och står aldrig på elplats. Batteriet alltid fulladdat ( dock inte alltid på morgonen men tillräckligt). Kör
Spis, värme och kyl på gasol. Använder inte bilen på vinterhalvåret.

 

[PeterK]

Förstår inte varför man skall ha så mycket paneler. Har 100 W och står aldrig på elplats. Batteriet alltid fulladdat ( dock inte alltid på morgonen men tillräckligt). Kör
Spis, värme och kyl på gasol. Använder inte bilen på vinterhalvåret.

Förstår inte hur detta hjälper Bugz

 

[muskatten]

Förstår inte varför man skall ha så mycket paneler. Har 100 W och står aldrig på elplats. Batteriet alltid fulladdat ( dock inte alltid på morgonen men tillräckligt). Kör
Spis, värme och kyl på gasol. Använder inte bilen på vinterhalvåret.

Om du inte förstår..... då tycker jag du skall använda din husbil en vinter.... då får du se om du ändrar din inställning.... hör gärna av dig hur det gick....

 

[Leffe M]

Har 1 st 110w solpanel och tänker sätta upp en 160w till, kan jag bara paralellkoppla solpanelern och sedan in i regulatorn som självklart måste klara i mitt fall minst 270w?

Jag använde MC4 kontakter när jag byggde ut mina
Leffe

 

[Bugz]

Bilen används åretrunt o vill därför gärna ha lite mer kraft under de mörka månaderna.

 

[SirMcLain]

Man kan aldrig ha för mycket ström. Just nu har vi bara haft moln i 6 dagar. Mina 380 watt på taket ger ingenting. Mina 200 amp batterier är nere på 12,05 Volt efter 2 dagar så Efoy:en kör igång. Men den laddar bara drygt 4 amp, så det blir att ransonera.

Men efter moln kommer sol.

 

[knauser]

Förstår inte varför man skall ha så mycket paneler. Har 100 W och står aldrig på elplats. Batteriet alltid fulladdat ( dock inte alltid på morgonen men tillräckligt). Kör
Spis, värme och kyl på gasol. Använder inte bilen på vinterhalvåret.

Helt klart ett fall för den berömda avundsjukan...

ju mer ström desto bättre , bara man har utrymmet. varför sitta o snåla på strömmen ???

200watts paneler, står trots det vid el stolpe då tillfälle erbjuds.

 

[F.d. 58882]

Förstår inte varför man skall ha så mycket paneler. Har 100 W och står aldrig på elplats. Batteriet alltid fulladdat ( dock inte alltid på morgonen men tillräckligt). Kör
Spis, värme och kyl på gasol. Använder inte bilen på vinterhalvåret.

Du förstår tydligen inte heller att alla vi HB-åkare har olika krav på bekvämligheter med krav på 12v vi vill ha i våra fordon? Fler solcellspaneler ( det heter faktisk så enl. vår bortgågne vän Jappe) förlänger säsongen för oss som använder HB'n hela året. För oss "åretruntare" är min rekommendation att "tapetsera" taket med paneler.

 

[tony o nette]

För oss "åretruntare" är min rekommendation att "tapetsera" taket med paneler.

Jag måste tapetsera sidorna med paneler. Jag får inte plats med en 100wattare ens.
Det sitter något åbäke på taket som kallas AC.
Dags att skaffa större bil snart så att jag också får på en massa solcellspaneler.
Helt OT sorry.

 

[Hokie]

Då kan jag förstå det. Husbilen är inte en vintergrej för oss. Då gäller andra kontinenter dit man inte tar sig med husbil.

 

[Henrik_78]

När det gäller regulatorns kapacitet, är det amperen man ska kolla på då, dvs max power current ratingen på panelerna parallelkopplade som avgör? KIkar på en 100W panel som har max power current på 5.5A, tre sådana är 300W men bara 16.5A samtidigt som många 20A regulatorer säger sig klara max 260W. Max power voltage anges till 17.5 dvs 96.25 Watt den vägen. Vad är det som inte lirar i det exemplet och vad är det avgörande för regulatorn?

 

[F.d. 58319]

BBC/ TopGear körde en Toyota Hilux till nordpolen den hade lätt kunnat bära en camper, jag har med egna ögon sett tyskreggad husbil i indien... medlemmar i klubben finns i Australien... Usa är knappast ovanligt med RV, vilken kontinent var det du tänkte på?

 

[Knut]

Jeg tok ikke med min europeiske husbil hit down under, for dyr transport og når vi flyttet hit så ville det blitt krav om ombygging for å tilfredstille Australske lover og regler (føreplass på høyre side og bodelsdør på venstre). Men det finnes mengder med husbiler å hyra eller kjøpe. Har hatt en Winnebago Explorer i noen år, er uten egen husbil nå.

Australia er omtrent som Tyskland og Frankrike meget husbilsvennlig, mange byer er utmerket som RV Friendly - en kan overnatte på rimelige campingplasser, showgounds, naturparker og mengder av gratis plasser. Men når du hyr så pass på at det er biler som er utstyrt for overnatting utenom campsites det finnes campers som er avhengige av 230V oppkobling og som mangler badrum og toa.

 

[Marianne & Ranko]

Bara kör på Bugz! Hade varit ännu effektivare om du kunde vinkla en av panelerna på taket direkt mot solen. Muskatten är värsting, han vippar 3 paneler samtidigt för att bl.a. kunna driva en tvättmaskin vintertid...

Vi gör så här med bara den ena panelen:

 

[Bugz]

Om jag då har 2 st parallelkopplade batterier, 1 st regulator o 1 st panel, kan jag då koppla på en xtra panel med regulator paralellt med dom jag redan har ? Lr får jag en kortslutning då ?