Var läcker det ?

[peter nilsson]

Sv: Var läcker det ?

Såg på en husbilsfirma hur dom tog bort butyl på en taklucka. En borrmaskin och en rundstång av trä vässad som en penna. Jag tog bort mitt genom att börja rulla butylen med hjälp av tummen. Det gick ganska bra men ont i tummen fick jag. Sedan tog jag en stark förtunning och tog bort det sista för att få en helt ren yta. MEN man får vara jätteförsiktig för att inte lösa upp färgen på aluminiumplåten. Så det är ett ganska vanskligt att göra som jag gjorde.
Det skulle vara trevligt om du lägger ut bilder när du fixar den. För inte så många av oss har stött på denna konstruktion. Vi har träreglar och skruvar rakt igenom aluminiumplåten. Din husbil har en mycket mer avancerad konstruktion.
Ha det

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Bild på väggen i genomskärning

Visa bilaga vägg20140101.pdf

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Så har ser det ut på taket. Det är inte min bil men vill visa som exempel hur välgjort det ser ut. Man ser ju att vinkellisten som ligger i takvinkeln är extra tätad ovanifrån med 80 mm butylremsa. Min ser inte absolut så bra ut ÄÄÄNNN

 

[Håkan J]

Sv: Var läcker det ?

Ser ju riktigt bra ut.
Kanske är läge att demontera insidan av fönstren på den aktuella sidan. Det beror på vad du har för fönster men på en del är det lätt att demontera den och då komma åt att se ev. läcka.
Ser ut som om du har Boforsfönster. Om det är så knäppet du bara bort plastlisten och ser då dom små lättmetallbeslagen som klämmer fönstret i väggen. Här finns ganska bra med utrymme att fuktmäta utan att demontera fönstret.

 

[Riviera]

Sv: Var läcker det ?

Håller en slant på Klas´förslag att kolla först.

Om der regnar ute har man säkert värme på med hög fuktighet i luften. Om området är dåligt ventillerat kommer luftfuktigheten att kondenseras och stanna i det området.

Torka ut ordentligt först, och kolla om regn åter gör området vått utan värme.

Håkan

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Håller en slant på Klas´förslag att kolla först.

Om der regnar ute har man säkert värme på med hög fuktighet i luften. Om området är dåligt ventillerat kommer luftfuktigheten att kondenseras och stanna i det området.

Torka ut ordentligt först, och kolla om regn åter gör området vått utan värme.

Håkan

Ja, det är givetvis den absoluta lösningen för täcker jag taket så kan det inte komma in något vatten, men problemet är ju att hitta VAR ???. Skall göra som en råd att plocka bort fönster för fönster och kolla. Håkan ger ju mig ytterligare hur jag tar bort fönstret.
Håkan
Det är skjutfönster på bilen där man skjuter det ena över det andra. Kallas det för Boforsfönster ?

 

[Håkan J]

Sv: Var läcker det ?

Skulle kunna vara så
Tittade på dina bilder som du lagt ut på bilen och tycker mig känna igen typen av fönster som vi hade på en husvagn sent 80tal. Den dekorluckan som du har sittande på alkoven får mig att tro att det är dom fönster jag beskriver. Dessa fanns som tillbehör.

 

[Knut]

Sv: Var läcker det ?

Et tips fra en som har lekt med N+B konstruksjonen i snart 14 år: Butylstripene på taket har en levetid 5 til 10 år, er det oppstått synlige sprekker i overflaten så er det på tide å bytte. Et svakt punkt på Clou var de 2 knekkene på taket, det hender på enkelte biler at tettingen mellom delene av ringankeret slipper fra ene siden. Det er enkelt å ta av dekselet på ringankeret på siden på bilen slik at en kan se dette. Er det et slipp så skjær vekk tetningsmassen og gjør så rent du kan og tett på nytt med Tec-7 eller Sikaflex. Det er forøvrig just på disse knekkene at butylgummien fir seg først.

Det at veggen er tørr oppover kommer av at vatnet siger raskt ned mot golvet i den matten som er brukt på veggen. Ut fr bildet skulle jeg tro at det fuktige feltet er rett under en av knekkene i takprofilen.

Ringankeret brukes ikke lengre for koblingen mellom tak og sidevegg, dagens konstruksjon er hellimt med en innvendig profil og plate hele veien utvendig.

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Tack Knut, inte att förakta alla råd jag fått men jag väntade på dina råd efter din erfarenhet av NB. Förstår allt men hittar ingen synonym för ringankeret på svenska. Har beställt 14 m butylremsa från NB i Tyskland för den är som du skriver lite sprucken och skall bytas ut. Har försökt idag att ta bort den gamla men det verkar inte det enklaste. Har tagit ut ett fönster och det var helt torrt runt det

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Har nu tagit bort ett fönster på bilen. Det är fastskruvat inifrån genom inneramen. Gick väldigt lätt att lossa. På utsidan är det en ram och ingen tätning mot väggen mer än en gummipackning som sitter i ramen. Skall man ta bort denna gamla gummipackning och istället ersätta den och täta runt om med butyltätningsmedel ?




?

 

[F.d. 58882]

Sv: Var läcker det ?

Kanske är du hjälpt av detta : Så här ser mitt skjutfönster ut, är ditt likadant? Lägg märke till närbilderna av listen i hörnen. Listen deformerad & regnvatten läcker in.. Är detta ett Boforsfönster & finns det reservdelar? Någon som vet var?









Bennie

 

[Håkan J]

Sv: Var läcker det ?

Vet inget om reservdelar men den listen borde finnas hos någon större leverantör av lister. Fönstret gick "tror jag" även under namnet Bonocar.

Se upp med den nitade listen uppe och nere. Dom nitarna går rakt igenom karmen och kan inspekteras från insidan enkelt om fodren knäpps bort.

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Som sagt tog jag ut ett fönster idag. Var gjort på en timma ochhelt torrt runt om. Det var bara en lös gummilist mellan karm och kaross. Skall ta ur alla fönster i bilen och täta dem. Undrar om jag skall ta bort gummilisten helt och hållet och lägga istället en rejäl sträng med butyltätning ? Tror kanske på Knut's förslag om Butylremsan uppe på taket eftersom den såg inte så vacker efter 23 år på plats. Dyr som attan var den men hittade ingen så bred i Sverige så jag fick beställa den från N+B
Fönstren var stämplade Seitz så det var det fabrikatet.

 

[F.d. 30146]

Sv: Var läcker det ?

På bilden som är taget uppifrån och ner på taket, ser det ut som att skarven mellan taket och väggen är tejpad direkt uppe på skarven (hoppas du förstår hur jag menar), är det där som du tänkt lägga på en butylremsor?

Om så är fallet finns det en annan typ av tejp som har diskuterats här på forumet, tejpen heter 3M 4412N (sök på google).
Annars finns det en annan typ av tejp som har samma effekt som butyl, den heter eternabond, just den typ av tejp finns att kolla på youtube, sök helt enkelt på eternabond.

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Visa bilaga 80139

På bilden som är taget uppifrån och ner på taket, ser det ut som att skarven mellan taket och väggen är tejpad direkt uppe på skarven (hoppas du förstår hur jag menar), är det där som du tänkt lägga på en butylremsor?

Om så är fallet finns det en annan typ av tejp som har diskuterats här på forumet, tejpen heter 3M 4412N (sök på google).
Annars finns det en annan typ av tejp som har samma effekt som butyl, den heter eternabond, just den typ av tejp finns att kolla på youtube, sök helt enkelt på eternabond.

Ja , det är den tejpen som är originalmonterad som också skall bytas ut. Bilden är emellertid från en annan bil som jag hittat innan jag tog min egen bild som jag nu bifogar. Den visar att tejpen är väldigt sprucken. Vattnet kommer antagligen därifrån. Får nu se hur mycket vattnet har skadat. Väggen kan inte ta skada men golvet ? Kan aldrig förstå varför bilderna alltid kommer uppochner men ??

 

[Montreal]

Sv: Var läcker det ?

Varje gång jag ser ett husbilstak uppifrån, undrar jag om det är något kollektivt tankefel hos husbilskonstruktörer? Varför ligger takskarvarna i ett vattenbad ovanpå taket? Yttertaket borde givetvis vara en komplett form som går ned över kanten på väggarna, utan någon skarv?! Lika korkat som att bygga platta tak utan takutsprång på våra vanliga hus, läckage förprogrammerat, bara en tidsfråga!

 

[Esbjörn]

Sv: Var läcker det ?

Ja - och var finns takrännan

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Denna konstruktion är säkert bra. Det är en vinkellist på 80x80 lagd över hela takskarven. Under denna möts tak och vägg med överlappning. Sedan tätas ytterligare skarven uppifrån på listen extra med butylremsan. Problemet är väl som Knut skriver att remsan till slut både torkar och spricker på en bil över tjugo år. Det är väl bristande underhåll av tidigare ägare som underlåtits. Tycker själv att det är en säker lösning och man kan ju som du skriver skämtsamt inte ha takutsprång på en husbil. Har köpt ny remsa som jag skall byta ut och provat lite att ta bort den gamla som delvis sitter som berget. Den är delvis skadad av torka och sprucken. Alla skarvar på bilar torkar givetsvis med åren och går ju givetvis inte att foga om.

 

[Montreal]

Sv: Var läcker det ?

Jag menade inte att det skulle vara något särskilt dåligt på din bil, snarare tvärtom. Men om det kommer det minsta vatten under listerna, och det sedan kommer frost, så lyfter isen listen, mera vatten kommer in, och skadan växer?! Om taket hade varit helgjutet i armerad plast och gått ned över väggarnas kanter, hade risken aldrig funnits!

 

[Affezell]

Sv: Var läcker det ?

Håller med dig helt och hållet Montreal, tror också det är känsligare på min bil eftersom taket är brutet i och med det är en alkov