Plikttrogna Poliser

[krinil]

Sv: Plikttrogna Poliser

Jo men ändå så är ju denna "lilla" förseelse inte så allvarlig för inte 17 blir det någon större skada om man kör 125km/h på 120km/h väg , hade hon kört i 150 så hade det ju varit en anna sak men det märks att vi bor i Sverige ..... ajabaja 5 km för fort nu är det "stupstocken" tur dom inte är poliser nere i Italien för då hade dom fått och göra .....

Jag blev värre bemött av föraren som hade 80km/h på 90väg men då hade hon 1,8 i promille och körde över på min sida när vi möttes .. PANG blev det .

Där har du fel Bengt-Åke. Varenda kilometer i timmen vi höjer medelhastigheten med kostar liv och lem! Det finns statistik på det.

Sedan är ditt möte med rattfyllan ruggigt. Grannen blev häromdagen påkörd bakifrån på motorväg av en rattfylla. Fast grannen höll 110 blev smällen så kraftig att båda bilarna snurrade. Dessbättre utan allvarligare personskador.

 

[Micke & Lillian]

Sv: Plikttrogna Poliser

Det finns även nitiska poliser i Norge. en kolega blev stoppad i norge
med lastbilen, han hade tagit 1 minut för kort rast & vart
6000:- fattigare.

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Plikttrogna Poliser

Joviss ökar skadorna markant med ökad hastighet men tittar man också på statestiken så är det ju flest singelolyckor på mindre vägar som dominerar och vad jag menade var att om hon körde i 120 eller 125 dessa kilometrarna hon skulle till jobbet på motorvägen så var det ju inget större olycksrisk för på motorvägen så "rullare det ju bara på " .

Hade detta varit på 2 filig autobahn = samma bilar samma förare (människor) fast annat land så hade det ju varit okay lagligt sett men OM det händer något så hade ju skadorna varit samma .

Jag anser ju att poliserna hade kunnat kollat lite mera på varför hon körde för fort och bara påtalat detta och som jag skrev att poliserna utsatte både sig själva och henne för en större risk om dom stannade på motorvägensvägren .

Läs gärna detta : Öka farten till 130 | Trafik | Bil | Aftonbladet som dom skriver :

Men den som vill höja hastigheten på vägarna betraktas som en buse. Även denna tidning beskriver hastigheter över 110 km/tim på motorväg som "vansinnesfärd" trots att Italien tillåter 150 och Tyskland har fri fart.


Kan ju bara tillägga att man är ju själv så "korkad" och nästan "somnar" av tristess då man åker på vägen mellan Falköping och Skövde som dom sänkt från 90km/h till 80km/h och dessutom kameror och den del ligger i 75 och när kameran kommer så saktar dom ner till 60 och sådan skapar en viss irritation .
Sedan kan jag hålla med om och begriper fullt ut att tidsmässigt så tjänar man inget och att skadorna blir ju mindre men det går ju så sakta tycker man , jag får uppsöka en psykolog och flytta tegelstenen till gaspedalens undersida istället ....

 

[Michael Johansson]

Sv: Plikttrogna Poliser

När jag läser ursprungsfrågan så får jag en känsla av att tösen borde vara tacksam för att det stannade vid 1500:-. För det är väl så att en hastighetsmätare visar för hög hastighet jämfört med verklig hastighet. Att då däcken skulle få bilen att rulla snabbare än hastighetsmätaren och dessutom 5 km extra borde innebära att däcken var betydligt större än vad som är tillåtet enligt besiktningsinstrument och regler om överskridande/underskridande av dimensioner. Alltså borde det varit en extra bot för felaktig utrustning på bilen som hon slapp. Slappa poliser alltså .





Eller tänker jag helt fel?

 

[F.d. 29925]

Sv: Plikttrogna Poliser

En gång i tiden fanns det fri fart i landet när inte annat var påbjudet.
Idag har vi fått vägar som är betydligt bättre än när farten var fri, bilarna har bättre personskydd och bromsar och dessutom har vi fått mängder av s.k. trafikexperter som har räknad ut att om vi kör långsammare så blir det inte lika allvarliga följder om det händer.
Men om man verkligen ville övergå från en ren fiskal verksamhet till verkligt trafiksäkerhetsarbete borde man använde alla de resurser som idag används till hastighetsövervakning till passiv hastighetskontroll.
Det innebär i princip att man har en transponder på varje hastighetsskylt som sänder en impuls till bilens mottagare som anpassar hastigheten till den rådande, och endast en aktiv handling av föraren kan påverka denna hastighet.
Men ett sånt system genererar troligen inte lika mycket inkomster till statskassan.
(Detta testades av Volvo redan på 80-talet)

 

[krinil]

Sv: Plikttrogna Poliser

Joviss ökar skadorna markant med ökad hastighet men tittar man också på statestiken så är det ju flest singelolyckor på mindre vägar som dominerar och vad jag menade var att om hon körde i 120 eller 125 dessa kilometrarna hon skulle till jobbet på motorvägen så var det ju inget större olycksrisk för på motorvägen så "rullare det ju bara på " .

Hade detta varit på 2 filig autobahn = samma bilar samma förare (människor) fast annat land så hade det ju varit okay lagligt sett men OM det händer något så hade ju skadorna varit samma .

Jag anser ju att poliserna hade kunnat kollat lite mera på varför hon körde för fort och bara påtalat detta och som jag skrev att poliserna utsatte både sig själva och henne för en större risk om dom stannade på motorvägensvägren .

Läs gärna detta : Öka farten till 130 | Trafik | Bil | Aftonbladet som dom skriver :

Men den som vill höja hastigheten på vägarna betraktas som en buse. Även denna tidning beskriver hastigheter över 110 km/tim på motorväg som "vansinnesfärd" trots att Italien tillåter 150 och Tyskland har fri fart.


Kan ju bara tillägga att man är ju själv så "korkad" och nästan "somnar" av tristess då man åker på vägen mellan Falköping och Skövde som dom sänkt från 90km/h till 80km/h och dessutom kameror och den del ligger i 75 och när kameran kommer så saktar dom ner till 60 och sådan skapar en viss irritation .
Sedan kan jag hålla med om och begriper fullt ut att tidsmässigt så tjänar man inget och att skadorna blir ju mindre men det går ju så sakta tycker man , jag får uppsöka en psykolog och flytta tegelstenen till gaspedalens undersida istället ....

Bent-Åke! Du resonerar rätt men drar fel konsekvenser. Anpassning av hastighet är en trafiksäkerhetsfråga. Men du kan väl för fasen inte mena att var och en av oss själv ska bedöma hastihgeten efter eget huvud!? Du kan väl inte heller mena att vi ska ha högre hastighet bara för att du ska tycka det är roligare att köra då?

Tror egentligen att du har en väldigt god uppfattning om vad det handlar om!

 

[Bengt-Åke Linder]

Sv: Plikttrogna Poliser

Jo visst är hastigheten en trafiksäkerhetsfråga men jag menar också som jag skrev att den lilla överträdelsen som gjordes av trådskaparens dotter var marginell och borde räckt med en rejäl tillsägelse men det som gjordes var iofs olagligt men inte trafikfarligt anser jag .

Skall man göra trafiken säkrare så borde dom förbjuda så mycket annat som mobilprat i lur , byta CDskiva i bilen samt då vi närmar oss sommartider så kan man ju även nämna glassätning och bilkörning inte hör ihop samtidigt .

Sen är det samma sak med bilens utrustning som ex valet av däck,bromsar och väghållning men man stirrar sig bara blind på "hur fort går det " och inte "vad gör jag när jag kör bil" .

Jag blev en gång omkörd på motorvägen av en bil som sedan saktade in precis framför mej och då jag körde med farthållaren intryckt så körde jag om igen och såg då att denne höll på med att SMSa när (hon) körde i motorvägstempo ( inte så bra eller ) .

Men men många männskor kan ju inte ha samma åsikter och det är ju därför det finns lagar och paragrafryttare som begår tjänstefel om dom tittar mellan fingrarna och försöker ha lite överseende .

"Over and out"

 

[Jimbo]

Sv: Plikttrogna Poliser

Innan jag skriver vad jag tänker så skulle jag vilja se den där ordningsboten som utfärdades......

Enligt direktiv från RPS bör rapporteringsgränsen vara från 6 km/h över gällande hastighet.

Avdrag på Trip-Track som sitter i ex videobilar är 3% på mätsträckan,

Vid ett efterföljande och mätning via vanlig hastighetsmätare blir oftast säkerhetsavdraget runt 20 km/h från avläst värde enligt gällande praxis i tingsrätten.

Man får inte ändra rullomkretsen mer än +/- 5% på bilens däck.

Finns mycket att lära sig om man letar lite =)
Att spekulera brukar oftast bära iväg, "lite vid sidan av vägen"

/J

 

[lillian och reidar]

Sv: Plikttrogna Poliser

Vad sa de du visade ut. De hade väl inte gjort nåt fel?

dom sa "tack för en bra domareinsats"

 

[F.d. 50069]

Sv: Plikttrogna Poliser

Min lilla "slarva Anna" gnällde inte över att hon fick böta för hon kört för fort!
Hon sa egentligen inte så mycket mer än att var ledsen över de 1500kr som är en hel del pengar för henne!

Det var Pappan (Jag) som reflekterade över att denna bot var lite onödig för att botstraffet skadar mer än vad det nyttar i Polisens Goodwill.

Sedan var det nått tugg om att hon skulle vara tacksam över att hon inte fick mer böter än vad hon fick och detta p.g.a att hon åkte med felaktiga däck!

Är man ung och ekonomisk grön så gör man allt för att försöka få det att "gå runt".

Fast den känslan har väl en del glömt!

Jag tycker personligen att Polisen borde bötfälla alla som inte följer trafikrytmen och är trafikhinder! Skall vi vara rädda om husbilsåkarnas rykte så finns de många av oss som borde lära sig att anpassa sin körning efter övrig trafik! Sitta och mysköra och titta på naturen är inte min "cup of tea", om man hindrar trafiken alltså!
Det är mycket värre än de som har körglädje på våra trafiksäkra motorvägar eller andra passande ställen.
Fast detta är ju bara min uppfattning och jag är ju lite!!!! motornörd och kör efter toner. Alltså där motorn sjunger bäst!
Böter har det blitt, fast utan gnäll från min sida!

Anders

 

[F.d. 25063]

Sv: Plikttrogna Poliser

Den motiveringen var inte godkänd för att bryta mot gällande hastighet.
Trängande fall, skall man kunna styrka för att få bryta mot trafikreglerna.
Personligen har jag 34 år som utryckningsfordonsförare, ( Ambulans ).

M.V.H. Gert-Ove

 

[Jimbo]

Sv: Plikttrogna Poliser

Är det inte så att Ambulans endast får köra för fort när de har så kallade prio 1 larm och påkallar fri väg?

Polisen har 4 olika angelägenhetsgrader, Tjänsteutövning, brådskande yrkesutövning, brådskande tjänsteutövning samt trängande fall.

Rätta mig gärna

/J

 

[krinil]

Sv: Plikttrogna Poliser

Den motiveringen var inte godkänd för att bryta mot gällande hastighet.
Trängande fall, skall man kunna styrka för att få bryta mot trafikreglerna.
Personligen har jag 34 år som utryckningsfordonsförare, ( Ambulans ).

M.V.H. Gert-Ove

"Trängande fall" är den juridiska termen för när man får "påkalla fri väg" Dvs blåljus och sirener. Då får i princip alla trafikregler brytas, utom polismans tecken och reglerna vid jänvägskorsning. Det sker dock alltid under utryckningsförarens ansvar och ska ske med godkänt utryckningsfordon.

Sedan finns det möjlighet i vart fall för polisen att åberopa "tjänstutövning" Då får de bryta mott vissa lokala trafikregler som att köra i parker, mot fordonsförbud och liknande.

Det finns också en form kallas "brådskande tjänsteutövning" Då får man bryta mot hastighetsreglerna. Det kan åberopas av polis, läkare, barnmorska, borgarbrandmän på väg till sin brandstation och en del andra utpekade funktioner. Det gäller alla fordon. Dvs den som kör om dig kan vara en läkare med ett sådant brådskande uppdrag.

 

[Mojfen & Karianne]

Sv: Plikttrogna Poliser

Saxat från Krinil:"Det finns också en form kallas "brådskande tjänsteutövning" Då får man bryta mot hastighetsreglerna. Det kan åberopas av polis, läkare, barnmorska, borgarbrandmän på väg till sin brandstation och en del andra utpekade funktioner. Det gäller alla fordon. Dvs den som kör om dig kan vara en läkare med ett sådant brådskande uppdrag."

Måste bara berätta att Mojfen använde husbilen för brådskande tjänsteutövning förra veckan. Han är deltidsbrandman.
Privatbilen står på verkstad, så vi har fått använda husbilen till och från jobbet i några dagar.
Och i måndags, på väg hem från jobbet, går det ett larm om ladugårdsbrand. Då blev det åka av!
Och jag satt bredvid och skrek
Folk som såg oss, tänkte nog IDIOTER!!!!

MvH
Karianne

 

[Jimbo]

Sv: Plikttrogna Poliser

"Trängande fall" är den juridiska termen för när man får "påkalla fri väg" Dvs blåljus och sirener. Då får i princip alla trafikregler brytas, utom polismans tecken och reglerna vid jänvägskorsning. Det sker dock alltid under utryckningsförarens ansvar och ska ske med godkänt utryckningsfordon.

Sedan finns det möjlighet i vart fall för polisen att åberopa "tjänstutövning" Då får de bryta mott vissa lokala trafikregler som att köra i parker, mot fordonsförbud och liknande.

Det finns också en form kallas "brådskande tjänsteutövning" Då får man bryta mot hastighetsreglerna. Det kan åberopas av polis, läkare, barnmorska, borgarbrandmän på väg till sin brandstation och en del andra utpekade funktioner. Det gäller alla fordon. Dvs den som kör om dig kan vara en läkare med ett sådant brådskande uppdrag.

Nja....... Inte den juridiska termen utan förutsättning för att få köra med blåljus (påkalla fri väg).

Lagstiftaren säger ungefär så här: under trängande fall FÅR man påkalla fri väg. Om man tolkar detta så kan man köra trängande fall utan att ha larmanordningar påslagna.

TRAFIKFÖRDNINGENS 10 kap.

7 § Förare av utryckningsfordon får i trängande fall med
iakttagande av särskild försiktighet underlåta att följa
föreskrifter som inte särskilt gäller honom eller henne.
Föraren skall dock lyda anvisningar av en polisman eller någon
annan person som en myndighet förordnat att övervaka trafiken
eller ge anvisningar för denna.

8 § Förare av utryckningsfordon får i trängande fall kräva fri
väg för fordonet genom att ge signal med föreskrivna
larmanordningar. Föraren är trots signalerna skyldig att ta
hänsyn till andras säkerhet.

 

[petterssonbj]

Sv: Plikttrogna Poliser

Polisen kan helt lagligt överskrida i stort sett alla trafikregler, men ska i efterhand kunna ge en förklaring till varför så skett.
Ingen bra förklaring alltså så kan dom fällas i efterhand.
Detta läste jag i lokaltidningen nu i veckan

mvh P-zon - ej polis

 

[F.d. 50069]

Sv: Plikttrogna Poliser

Sedan är det en annan sak som jag undrar om just polisbilar;

Det är ju oftast turbobilar med hyfsade prestanda och som körs fort ibland.
De har ju en hel del extravikt som de är utrustade med. Kan nog vara en hel del, misstänker jag

Hur är en polisbil i chassiet, tro?
När jag skall bygga/köpa en fortåkarbil för bana eller likn.så är det ABSOLUT första jag ser till att bilen har RÄTT fjädrar, stötdämpare, krängningshämmare, bussningar, bromsutrustning, däck osv.
Sedan kan man börja plocka in kraft, men absolut i denna ordning

Sedan körs bilen på avlysta platser med bur och riktiga bälten och fästpunkter!

Hur ser det ut i en polisbil med en otränad förare (så är det ju tydligen nuförtiden).
Vinterdäck och en tung bil med (kanske) ett tvivelaktigt chassie som skall ut och göra fullfartsrusher.

Är det trafiksäkert tro?

Hoppas jag har fel och att polisstyrelsen har tagit hjälp av duktiga racebilbyggare för att få till säkra bilar som går att åka fort med!

Men, så är det säkert

 

[F.d. 53074]

Sv: Plikttrogna Poliser

Kan inte undanhålla trådläsarna följande. Skulle kanske vara mumma för en polis??

KVINNLIGA BILFÖRARE ! ! ! ! (OBS!! Ur en mans synvinkel)

När jag körde till jobbet idag på motorvägen, körde jag om en kvinna i en
sprillans ny BMW.
Hon körde i 160 km/h med ansiktet tätt framför backspegeln och sminkade sig
med sin kajalpenna.

Jag vände bort blicken för ett ögonblick och när jag tittade tillbaka på
henne igen upptäcker jag till min stora fasa att hon är halvvägs över i min
fil fortfarande med ansiktet i backspegeln och med kajalpennan i högsta
hugg !!!

Jag blev så rädd (jag är en man) att jag tappade min rakapparat, vilken
slog min skinksmörgås ur andra handen. I all desperation att försöka få
ordning på bilen styrandes med knäna mot ratten, tappade jag mobiltelefonen
från örat, vilken ramlade ner i kaffekoppen som jag hade mellan benen,
vilket i sin tur ledde till ett splash så jag brände STORA LUKAS och dom
RUNDA TVILLINGARNA, när jag skrek av smärta så tappade jag ciggen som jag
hade i munnen, som brände hål och förstörde min skjorta och BRÖT ETT
VÄLDIGT VIKTIGT TELFONSAMTAL !!!!

HUR FAN KÖR KVINNOR BIL EGENTLIGEN ? ? ? ? ?

Hälsningar/Kjell

 

[Jimbo]

Sv: Plikttrogna Poliser

Sedan är det en annan sak som jag undrar om just polisbilar;

Det är ju oftast turbobilar med hyfsade prestanda och som körs fort ibland.
De har ju en hel del extravikt som de är utrustade med. Kan nog vara en hel del, misstänker jag

Hur är en polisbil i chassiet, tro?
När jag skall bygga/köpa en fortåkarbil för bana eller likn.så är det ABSOLUT första jag ser till att bilen har RÄTT fjädrar, stötdämpare, krängningshämmare, bussningar, bromsutrustning, däck osv.
Sedan kan man börja plocka in kraft, men absolut i denna ordning

Sedan körs bilen på avlysta platser med bur och riktiga bälten och fästpunkter!

Hur ser det ut i en polisbil med en otränad förare (så är det ju tydligen nuförtiden).
Vinterdäck och en tung bil med (kanske) ett tvivelaktigt chassie som skall ut och göra fullfartsrusher.

Är det trafiksäkert tro?

Hoppas jag har fel och att polisstyrelsen har tagit hjälp av duktiga racebilbyggare för att få till säkra bilar som går att åka fort med!

Men, så är det säkert

Här kan man läsa en del:

Polisfordon i Sverige - Wikipedia

/J

 

[matse]

Sv: Plikttrogna Poliser

Lägga på däck som gör att man måste karva i innerskärm = tokigt.
Bordee bötfällas rejältdet med.
Mats