-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Tips Primuspannan går inte igång på gas
- Startad av Jonsarn
- Startdatum
Magnus Strandberg
HBK Medlem
Fungerar allt annat i HB, kyl å spis. ör det det så troligen regulatorn trasig. Den ger gasol men inte den mängd som behövs till pannan
Kaben 04
HBK Medlem
Kan vara tryckvakten till fläckten , råkade ut för det en gång på kabe husbil från 2004
Det vet jag inte
Vittåker
HBK Medlem
Vad är det för modell på pannan, jag visste inte att det fanns Alde-pannor i de bilarna...Alde 3010?
Jag får börja med att byta den. Det är ju i varje fall enklast
Det är Primus 2470
Det är Primus 2470
Vittåker
HBK Medlem
Primuspannan har ingen elpatron, så du har nog en separat elpatron nånstans. Primuspannan ska ha en 500 mpa regulator och kyl och spis en 30mpa. Det finns tidigare trådar om 2470 pannan.
Det måste vara tryck 30 eller 50mbar du menar? viktigt är också att regulatorn har tillräckligt flöde, 1,2-1,5 Kg/tim bör den ha.
Läs på apparaterna vilket tryck dom skall ha. På så här gamla bilar kan ju någon apparat ha bytts ut utan att tänka på detta.
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
Primus-pannorna från den tiden drivs, som Vittåker så riktigt skrivit, med ett mellantryck på 500 mbar. Efter mellantrycksreduceringsventilen sitter en förgrening där det ena röret går till Primus-pannan och det andra till en 30 mbar reduceringsventil som förseer kylskåp och spis med gas.
Pålle
Menar du att det skulle sitta 2 st reduceringsventiler i gasolskåpet ?
Ingrid o Pålle
HBK Medlem
I de husvagnar som hade Primus-panna satt reduceringsventilerna vanligtvis på den skiljevägg i gasolkofferten som avskilde "pannrummet". Var de satt monterade i de få husbilar som hade Primus-panna (vill minnas att det var endast Solifer), kommer jag tyvärr inte ihåg.
Vill minnas att det även förekom att mellantrycksventilen (500 mbar) var ansluten till gasolflaskan, och att förgreningen och lågtrycksventilen satt på skiljeväggen.
Pålle
Vittåker
HBK Medlem
Johan Karlsson
HBK Medlem
Glödstiftet skulle jag kontrollera i detta fall.
Om det skulle vara glödstiftet, så borde den väl inte starta alls ?
FreeTime Campers
HBK Medlem
2470 är väldigt känslig för spänningsfall. Det kan förklara att den går en stund.
Prova starta pannan med landström inkopplad.
Prova starta pannan med landström inkopplad.
FreeTime Campers
HBK Medlem
Du ska ha 2,7v på glödstiftet. under det så fungerar det inte.
Om du trycker in knappen för vattenvärmaren,går pannan längre då?
Inte helt ovanligt att "termostatvredet"vid panelen inte fungerar,då lägger den av efter ett litet tag.
Jag fixade det genom att koppla på en separat termostat som fick styra kretskortet.
Funkade hur bra som helst.
Inte helt ovanligt att "termostatvredet"vid panelen inte fungerar,då lägger den av efter ett litet tag.
Jag fixade det genom att koppla på en separat termostat som fick styra kretskortet.
Funkade hur bra som helst.
Bilagor
Johan Karlsson
HBK Medlem
Nä, går den en stund och ger värme så är det nåt annat. Jag trodde den la av i starten.