LiFePO4 Lithiumbatteri Carthago

[Pär J J]

Byt till en Carthago chic line 2017. Fiat Ducato 2,3, 177 Hkr. Funderar på att byta bodels batterierna till Lithium 200A. Någon som har erfarenhet och vet vad som måste bytas?

 

[Pär J J]

13,2 Volt är normal vilospänning för ett LFP batteri. (i ett 12V system)

Når du 100 SOC?

Hej
förklara 100SOC, vet inte vad det betyder.

Pär

 

[Montreal]

Hej
förklara 100SOC, vet inte vad det betyder.

Pär

Fulladdat. State Of Charge. Lite fikonspråk främst för de som pysslar med litiumbatterier.

 

[Pär J J]

Hej
Har nu ett lithium 200A
Funderar på att dubbla så att det blir två parallell kopplade 200A dvs 400A totalt. Kommer generatorn att orka ladda dessa? Har ingen Dc/dc laddare

 

[Michael S]

Hej
Har nu ett lithium 200A
Funderar på att dubbla så att det blir två parallell kopplade 200A dvs 400A totalt. Kommer generatorn att orka ladda dessa? Har ingen Dc/dc laddare

Ja visst!
Det bara fråga om (en lång) tid.
Vanligtvis begränsas laddströmmen av för klena kablar mellan generator och batteri, och i förkommande fall smart generator.

Det går att fixa bägge problemen ovan.

 

[Pär J J]

Hej
Har en huvud säkring på 60A mellan generator/startbatter och bodelsbatteriet. Generatorn är på 180A. Har man tömt batteriet blir det inte så en strömrusning så att säkringen går?

 

[Michael S]

Hej
Har en huvud säkring på 60A mellan generator/startbatter och bodelsbatteriet. Generatorn är på 180A. Har man tömt batteriet blir det inte så en strömrusning så att säkringen går?

Troligen inte, på grund av klena kablar i originalinstallationen.

 

[Pär J J]

Troligen inte, på grund av klena kablar i originalinstallationen.

Klena kablar mycket ström blir mycket värme. Låter inte som en bra combo. Brände säkringen en gång när batteriet var tomt, satte på kaffebryggaren och laddade batteriet samtidigt samt gasade på lite. Inte så smart.
Bilen jag har är en Fiat 2017 så den borde inte ha en smart generator. Men kan man bränna generatorn om man byter till tjockare kablar?

 

[Olof G]

Klena kablar mycket ström blir mycket värme. Låter inte som en bra combo. Brände säkringen en gång när batteriet var tomt, satte på kaffebryggaren och laddade batteriet samtidigt samt gasade på lite. Inte så smart.
Bilen jag har är en Fiat 2017 så den borde inte ha en smart generator. Men kan man bränna generatorn om man byter till tjockare kablar?

Möjligen om du byter till 100 kvadrat direkt från generatorn till batteriet, så i praktiken är svaret fortfarande Nej!

 

[Michael S]

Men kan man bränna generatorn om man byter till tjockare kablar?

Också fortfarande nej.

Jag laddar upp till ca 120A från min 200A generator.
Efter ca 1h med 80-100A uttag oavbrutet hade jag en uppmätt temperatur på 80 grader.
Generatorn är specad till max driftstemp 110 grader.