Köpråd: Enbart dieselvärme vs gasol för bodelen

[ValleMan]

Hej
Vi är på gång att köpa husbil och jag har nyss upptäckt att en del tillverkare/bilar enbart har dieselvärmare istället för gasol somliga även utan elpatron och i bästa fall några golvvärmeslingor.

Hur ska man tänka här om man vill använda bilen vintertid? Fungerar enbart dieselvärmare i kombination med golvvärme.
Hur mkt sämre är diesel vs gasol i komfort, kostnad och funktion. Vad är förbrukning av diesel för att värma bodelen vintertid?

Eller är det så att moderna bilar som enbart har dieselvärmare är en sämre budgetvariant mest för att spara pengar. Eller är dieselvärmare av bodelen någon ny grej på uppgång?

 

[Seppo Honkanen]

Min erfarenhet är att värmning med diesel är att få en enklare och därmed en lättare installation. Alla kilon räknas i en 3.5t husbil. Att ta bort elpatron och golvvärmeslingor förstår jag inte ifall bilen ska användas för vinterbruk. Då står en ju gärna vid en elstolpe.
Det är möjligt att andra har en annan erfarenhet. Det brukar ju finnas ganska många tyckare i detta forum.

 

[ValleMan]

Min erfarenhet är att värmning med diesel är att få en enklare och därmed en lättare installation. Alla kilon räknas i en 3.5t husbil. Att ta bort elpatron och golvvärmeslingor förstår jag inte ifall bilen ska användas för vinterbruk. Då står en ju gärna vid en elstolpe.
Det är möjligt att andra har en annan erfarenhet. Det brukar ju finnas ganska många tyckare i detta forum.

Nä, precis. Det känns att någon form av 230v elvärme vill man väl va för att undvika bränna diesel/gasol när man står på stolpe. Men det verkade som dieselvärmaren inte hade elpatron i sig sattsäga, utan det var bara golvvärme slingor som komplement till eperspächer dieselvärmaren.

 

[Blaser338]

Nä, precis. Det känns att någon form av 230v elvärme vill man väl va för att undvika bränna diesel/gasol när man står på stolpe. Men det verkade som dieselvärmaren inte hade elpatron i sig sattsäga, utan det var bara golvvärme slingor som komplement till eperspächer dieselvärmaren.

Står du vid stolpe så går det ju att använda en värmefläkt.

 

[Anders.pe]

Hej på er, vi har en Rapido C55 Där har vi truma luftburen värme med vv beredare den går på 230v och diesel, det enda som drivs av gasol är brännarna på spisen

 

[Globetrotter]

Den enda jag har att bidra med är att andra kan ha invändningar mot en dieselvärmare på campingen.
Men det finns ju alltid folk som måste gnälla, och vill man ligga kloss till så har man enligt min åsikt bäddat för det själv.
Hade jag valt idag hade jag valt dieselvärmare. Diesel skall man ändå ha med och jag ser inte några nackdelar jämfört med gas. Sedan hade jag säkert asat med två tuber gas ändå. Ja jösses, ibland undrar man hur man är funtad.

 

[Montreal]

Den enda jag har att bidra med är att andra kan ha invändningar mot en dieselvärmare på campingen.
Men det finns ju alltid folk som måste gnälla, och vill man ligga kloss till så har man enligt min åsikt bäddat för det själv.
Hade jag valt idag hade jag valt dieselvärmare. Diesel skall man ändå ha med och jag ser inte några nackdelar jämfört med gas. Sedan hade jag säkert asat med två tuber gas ändå. Ja jösses, ibland undrar man hur man är funtad.

Nackdelar med Dieselvärmare, bullrar, luktar och stör därigenom grannarna om det är trångt, drar mera ström.
Fördelar: lättare, bränsle alltid med..?

 

[Anders.pe]

Nackdelar med Dieselvärmare, bullrar, luktar och stör därigenom grannarna om det är trångt, drar mera ström.
Fördelar: lättare, bränsle alltid med..?

Att det bullrar undrar jag vad du får det ifrån, fläkten låter ju även om den går på gasol eller som i mitt fall 230, ja det luktar lite på utsidan kanske ökar när man tankar utomlands.

 

[ValleMan]

Nackdelar med Dieselvärmare, bullrar, luktar och stör därigenom grannarna om det är trångt, drar mera ström.
Fördelar: lättare, bränsle alltid med..?

Hej
Jo, men gällande fördelar så verkar det som bilarna jag har kollat på har ändå gasolflaskor och gasollösning för spis och även varmvattenberedare. Så viktmässigt behöver man ändå själva gasol-flaskorna och ha med sig gasol som bränsle "anyways" om man nu vill ha varmt vatten och låga på spisen.

Hade kanske "made more sense" om man hade byggt bort gasol helt och hållet och bara drev bodelen på diesel och/eller el. Det finns ju t.ex. säkerhetsaspekter där diesel kanske är bättre samt att det "redan finns ombord".
Men kostnadsmässigt och miljönössigt känns det som att gå åt fel håll när man väljer att installera dieselvärmare för bodelen på nybyggda bilar.

 

[Montreal]

Att det bullrar undrar jag vad du får det ifrån, fläkten låter ju även om den går på gasol eller som i mitt fall 230, ja det luktar lite på utsidan kanske ökar när man tankar utomlands.

Om du har stått bredvid en husbil med dieselvärmare när det är lite kallt så att värmaren får jobba lite mera, så hör du den ganska tydligt,
lukten känns också, såpass att man inte vill ha dom bredvid sig.

 

[Anders.pe]

Om du har stått bredvid en husbil med dieselvärmare när det är lite kallt så att värmaren får jobba lite mera, så hör du den ganska tydligt,
lukten känns också, såpass att man inte vill ha dom bredvid sig.

Ja vill man leta fel så hittar man det alltid någon stans

 

[Glädjen]

Hej,
Jag har Truma dieselvärmare i min plåtis. Fungerar alldeles ypperligt. Den har också 2 st elpatroner som också kan köras antingen själva eller i hop med dieselfunktionen dock behövs då 230v.
En annan fördel är att om du vintercampar så slipper du byta gasolflaskor hela tiden. De har ibland förmågan att ta slut mitt i natten.
De är dyrare att utrusta bilen med dieselvärmare än gasolbrännare så det är ett tillval.
Nackdel, dieselvärmare drar lite mer ström än gasolpanman, speciellt vid uppstart kan lukta lite på utsidan. Har bara en tub gasol enbart för spis och kylskåp, i mitt fall räcker pc10 i 2 säsonger.
Ha de
Glädlen

 

[Tommy Nyman]

Vi kunde när vi specade vår bil, lägga till dieselvärmare, då för att dryga ut gasolen och/eller ha som reserv. Det och skinnklädsel var det enda vi inte lade till

Idag hade vi valt till även dieselvärmare för flexibiliteten. Som enda värmekälla hade vi stannat vid Alde gasol… (och el)

 

[Montreal]

Ja vill man leta fel så hittar man det alltid någon stans

Tråkig kommentar! Det är en realistisk kommentar baserad på erfarenhet, vilket du inte verkar ha!

 

[bengtic]

En del av problemet med dieselvärmare är att ljuddämparna är ett skämt den här är bättre.
Med en lång slang kan man placera avgaserna så de inte stör så mycket.

 

[Michael Johansson]

En gång i tiden så hade vi båt. Den var utrustad med dieselvärmare och jag kan intyga att man behövde inte ens ligga nära en annan båt för att känna lukten från dieselvärmaren, det räckte med den egna. Det blir kanske inte samma problem i den egna husbilen som i båten men kanske värre för ikringstående. Brukar man stå ensligt eller ensam så är det ju inget problem.

//Michael, medlem

 

[muskatten]

Visa bilaga 233487

En del av problemet med dieselvärmare är att ljuddämparna är ett skämt den här är bättre.
Med en lång slang kan man placera avgaserna så de inte stör så mycket.

Jag hjälpte en kompis att montera in en diesel heater samt avgassystem enlig föregående bild....
I vintras nere i Portugalet fick han problem med värmaren....
Han demonterade avgassystemet och såg att där hade bildats en tjock sörja i brännkammaren och i hela avgassystemet...
Satte dit kortare avgas slang och orginal "burken".... Drog på högsta värmen i ett par timmar för att bränna ut brännkammaren...
Efter detta har det fungerat ua...
Vad vi lärde oss av detta är att ha ett kort avgassystem och se till att det inte blir en down böj på avgasslangen..... Eftersom vatten kommer att samlas där....

 

[bengtic]

Det var bra information jag har inte monterat det hela än, en värmare som går för kallt och har högt mottryck är ju inte bra.
Har ju originalet också. Sen funderar man på om man inte ska ha ljuddämparen nära värmaren så att den går varmt.

 

[Anders.pe]

Hej,
Jag har Truma dieselvärmare i min plåtis. Fungerar alldeles ypperligt. Den har också 2 st elpatroner som också kan köras antingen själva eller i hop med dieselfunktionen dock behövs då 230v.
En annan fördel är att om du vintercampar så slipper du byta gasolflaskor hela tiden. De har ibland förmågan att ta slut mitt i natten.
De är dyrare att utrusta bilen med dieselvärmare än gasolbrännare så det är ett tillval.
Nackdel, dieselvärmare drar lite mer ström än gasolpanman, speciellt vid uppstart kan lukta lite på utsidan. Har bara en tub gasol enbart för spis och kylskåp, i mitt fall räcker pc10 i 2 säsonger.
Ha de
Glädlen

Hej på dig, jag har en likadan som truma som du, du säger att en pc10 räcker två säsonger med kyl och spis, jag har en pc 10 men den används bara till spisen, då jag köpte bilen i höstas så vet jag inte hur länge den håll, men då bör den nog hålla 3-4 säsonger, eller så byter jag till en pc5.

 

[Esbjörn]

Jag vill aldrig byta tillbaka till gas. Truma D6E är tyst och har inbyggd vattenvärmare och inbyggd elvärme. Jo, det luktar diesel vid uppstart. Den drar obetydligt mer ström än Gas. Det är samma panna! D6 drar extra ström vid uppstart under ca 1 minut.
Vill man inte ha inbyggd el, så finns den i det utförandet också.