Vintercamping

[Soljägaren]

Vintercampar för första gången med min 2022 års Pilote Galaxy helintegrerad denna helg. Har struntat att fylla upp vattentanken och tagit in på camping. Utetemperatur minus 10grader och vindstilla. Har konsterat att elpatronen i min Alde 3020 värmare inte fungerar utan kör endast på gasolbrännare. Det blir dock inte varmt i bilen. Panelen ovanför dörren visar 9grader men gissar att det är ca 15grader i husbilen i bodelen något svalare i sovdelen.
Inser att det blir svårt att fricampa vintertid denna husbil om den inte presterar bättre än så här. Värmaren slår av och på med korta intervaller hela tiden. Har ett vintertäcke på vindrutan.
Andra vanna vintercampare vad har ni för erfarenheter och tips. Vad kan jag förvänta mig? Ner till vilken temperatur borde man klara sig utan problem vid fricamping.

 

[Olof G]

Vintercampar för första gången med min 2022 års Pilote Galaxy helintegrerad denna helg. Har struntat att fylla upp vattentanken och tagit in på camping. Utetemperatur minus 10grader och vindstilla. Har konsterat att elpatronen i min Alde 3020 värmare inte fungerar utan kör endast på gasolbrännare. Det blir dock inte varmt i bilen. Panelen ovanför dörren visar 9grader men gissar att det är ca 15grader i husbilen i bodelen något svalare i sovdelen.
Inser att det blir svårt att fricampa vintertid denna husbil om den inte presterar bättre än så här. Värmaren slår av och på med korta intervaller hela tiden. Har ett vintertäcke på vindrutan.
Andra vanna vintercampare vad har ni för erfarenheter och tips. Vad kan jag förvänta mig? Ner till vilken temperatur borde man klara sig utan problem vid fricamping.

Du har fel på värmaren, gasol klarar lätt -10 grader, det verkar som cirkulationspumpen inte går eftersom den slår av med korta intervaller.
Leta efter säkringar till pumpen, läs på manualen för Alde, står du vid elstolpe skall 230V fungera, ställ in max 2Kw på elpatronen så riskerar du inte säkringarna vid campingen.

 

[Jan K]

Du har fel på värmaren, gasol klarar lätt -10 grader, det verkar som cirkulationspumpen inte går eftersom den slår av med korta intervaller.
Leta efter säkringar till pumpen, läs på manualen för Alde, står du vid elstolpe skall 230V fungera, ställ in max 2Kw på elpatronen så riskerar du inte säkringarna vid campingen.

Det lär finnas husbilar, som bara har 12 V cirkulationspump, så även om man ansluter 230 V så kanske det inte finns någon cirkulation.

 

[Olof G]

Det lär finnas husbilar, som bara har 12 V cirkulationspump, så även om man ansluter 230 V så kanske det inte finns någon cirkulation.

Visst är det så, min har bara 12V pump, men cirkulationspumpen skall gå oavsett om du har 230 eller inte.

 

[sevallbo]

har du ställt cirk pumpen på contiunerlig drift ?

 

[Michael S]

Vad kan jag förvänta mig?

Som referens drar min bil ca 1Kw per 12 graders temperaturskillnad.

Då har jag 25 kvadrat och uppvärmd källare/dubbelgolv.
Å andra sidan en av de bäst isolerade husbilarna på marknaden.

Din bil är sämre isolerad men å andra sidan mindre än min, så de borde i runda slängar ändå vara jämförbara.

 

[suned]

cirk-pumpen ska gå konstant

 

[Jan K]

Visst är det så, min har bara 12V pump, men cirkulationspumpen skall gå oavsett om du har 230 eller inte.

Om den inte är trasig.

 

[Soljägaren]

har du ställt cirk pumpen på contiunerlig drift ?

Nej den står på Therm men jag kan ändra till Cont den är en cirkel i displayen det betyder väl att cirkulationspumpen är igång?

 

[Blaser338]

Nej den står på Therm men jag kan ändra till Cont den är en cirkel i displayen det betyder väl att cirkulationspumpen är igång?

Ja och då bör du höra ett lätt surrande. Gör du inte det så är pumpen sönder/säkring sönder. -10 ska inte vara något problem överhuvudtaget.

 

[Olof G]

Nej den står på Therm men jag kan ändra till Cont den är en cirkel i displayen det betyder väl att cirkulationspumpen är igång?

Har du luftat radiatorerna, det brukar finns många luftnipplar

 

[leifn]

Hur länge har du haft värmen igång?Med 2kw o -10 ser du nog ingen större värme första dygnet.Leta på värmerören på pannan o känn om det är någon skillnad mellan in o ut.Gasolen ger väl 5kw så där ska det kännas skillnad rätt snabbt.Vi har en 8m bil o där börjar vi stötta med gasol vid några minusgrader

 

[Soljägaren]

Har du luftat radiatorerna, det brukar finns många luftnipplar

Inte alla men jag kollade luftnipplaran i garaget och det kom varmvatten direkt det är också varmt i garaget under sovdelen. De övriga nipplarna sitter mer svåråtkomligt.

 

[NotaBene]

Hur mycket har du i gasoltuben och vad är det för typ av flaska? Står dom ouppvärmt och du har komposit kan det vara svårt att få ur gasolen när flaskan börjar bli tömd. Prova att byta till en ny flaska.

I förra veckan orkade min panna inte upp över 19 grader på gasol inne. Jag stängde då av pannan och satte på den igen. Då fick den en helt annan fart. Så prova även detta.

 

[Soljägaren]

Hur länge har du haft värmen igång?Med 2kw o -10 ser du nog ingen större värme första dygnet.Leta på värmerören på pannan o känn om det är någon skillnad mellan in o ut.Gasolen ger väl 5kw så där ska det kännas skillnad rätt snabbt.Vi har en 8m bil o där börjar vi stötta med gasol vid några minusgrader

Elpatronen verkar inte fungera har kört på Gasol nu i 2dygn. Värmepannan är rejält varm men bilen blir inte komfort varm. -11grader ute nu.

 

[Olof G]

Inte alla men jag kollade luftnipplaran i garaget och det kom varmvatten direkt det är också varmt i garaget under sovdelen. De övriga nipplarna sitter mer svåråtkomligt.

Är inte det dom lägsta luftnipplarna i garaget, prova lufta på dom högst belägna.
Hör du om pumpen går,lyssna vid pannan

 

[Soljägaren]

Det lär finnas husbilar, som bara har 12 V cirkulationspump, så även om man ansluter 230 V så kanske det inte finns någon cirkulation.

Har kollat säkringen både för värmepanna och cirkulationspump och de är hela.

 

[Soljägaren]

Hur mycket har du i gasoltuben och vad är det för typ av flaska? Står dom ouppvärmt och du har komposit kan det vara svårt att få ur gasolen när flaskan börjar bli tömd. Prova att byta till en ny flaska.

I förra veckan orkade min panna inte upp över 19 grader på gasol inne. Jag stängde då av pannan och satte på den igen. Då fick den en helt annan fart. Så prova även detta.

Bytte flaska för en timme sedan. Det jag inte förstår är varför värmaren slår av innan börsvärdena i panelen är uppnåda. Borde inte värmaren gå konstant om inte börsvärdet är uppnått?

 

[Håkan]

Du har såpass ny bil så du kan kanske ställa upp hastigheten på pumpen via panelen och då kommer luften fram till den automatiska avluftaren.
Du har väl glykol i expansionskärlet.

 

[Soljägaren]

Du har såpass ny bil så du kan kanske ställa upp hastigheten på pumpen via panelen och då kommer luften fram till den automatiska avluftaren.
Du har väl glykol i expansionskärlet.

Har bara 2 lägen på pumpen therm och Cont. Har inte mixtrat med glykolblandningen och expansionskärlet är rejält varmt.