• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Behövs reservhjulet?

NiclasSve

NiclasSve

HBK Intresserad
Inlägg
36
Kommun
Jönköping
Reservdäcket på vår husbil är tillverkat augusti 2001. Väger 28,7 kg
Är det dumt att lämna hemma och förlita sig på läckagespray vid pyspunka och vägassistans om däcket blir totalkvaddat?
Ska till Tyskland om en vecka.
Tänkte spara lite vikt så vi kan ta med cyklar med gott samvete.
Är det dumt att chansa eller är det t.o.m krav på att medföra reservhjul?
 
Har hyfsat ny bil (2018) och där medföljde inte reservdäck/hjul utan enbart reparationssats, kompressor och domkraft.
Lämnade domkraften hemma och förlitar mig på assistans. Har plåtis med ont om lastvikt.
 
hej japo 1,vi har haft samtal med h-b-vänner angående nipplar ,vissa nipplar pallar inte för högre tryck än ca 2-kg högre tryck läcker dom ,vissa säger lastbils ventil när det behövs högre tryck, andra säger skit mellan ventil o fälg, men oavsett så pyspunka är ett elände.
 
Hej. Vid > 5 bar ska man ha metallnippel, men i mina 4 bakhjul har jag endast 3,5 bar. Kommer att byta till metallnipplar vid nästa däckbyten för säkerhets skull.
 
Hade pyspunka med metallnippel på förra bilen men aldrig haft på gummi det var på ett vinter däck, måste byta ut nippeln.
 
Idag åkte reservhjulet med hållare in i förrådet. Jag har i stället reparationssats & kompressor. Däcket Pirelli Citynet var sprillans nytt, aldrig använt utan låg bandat i hållaren. Åldersmärkningen var 2900, alltså 19 år gammalt. Jag har synat däcket väldigt noga med förstorningsglas, inte minsta spricka någonstans.
 
Jag har ett oanvänt reservhjul som är 16 år utan sprickor och har legat under bilen hela tiden. Min fundering är om detta kan användas i nödfall om jag håller låg fart för säkerhets skull
 
Intressant diskussion detta! Har en plåtis med inte så hög totalvikt och funderar förstås på vad som ska med och inte för att spara kilon (valde tex att direktlimma tunna flexibla solpaneler istället för rammonterade pga detta).
Men om man nu vill lämna reserven hemma, vad ska man då ha med för lagningsutrustning istället?
 
Bäckis1843 skrev:
Jag har vägt mitt 235/75 R15C på plåtfälg väger det 38,5kg.
Klicka för att förstora...
Tack för info! Det stämmer ju bra med resultatet när jag vägde bilen "tom". 40 kg mer på höger än på vänster bak, reservhjulet (16") sitter längst bak till höger...
T68 skrev:
Men om man nu vill lämna reserven hemma, vad ska man då ha med för lagningsutrustning istället?
Klicka för att förstora...
Domkraft och modern fusklagningsats, antar jag. Har dock inte kollat vad som finns att välja på ;)

/Ingvar
 
T68 skrev:
Intressant diskussion detta! Har en plåtis med inte så hög totalvikt och funderar förstås på vad som ska med och inte för att spara kilon (valde tex att direktlimma tunna flexibla solpaneler istället för rammonterade pga detta).
Men om man nu vill lämna reserven hemma, vad ska man då ha med för lagningsutrustning istället?
Klicka för att förstora...
Eller också nöjer man sig med en assistans försäkring;)
 
T68 skrev:
Intressant diskussion detta! Har en plåtis med inte så hög totalvikt och funderar förstås på vad som ska med och inte för att spara kilon (valde tex att direktlimma tunna flexibla solpaneler istället för rammonterade pga detta).
Men om man nu vill lämna reserven hemma, vad ska man då ha med för lagningsutrustning istället?
Klicka för att förstora...
Jag har dumpat både reservhjul, upphängningsanordning, domkraft och tillhörande verktygssats.
Istället har jag kompletterat med en liten verktygslåda i plast med en 3/8”hylsnyckelsats, u-ringnycklar, ett par mejslar, ficklampa, kniv, några universal slangklammer, en rulle ”typ” silvertejp fast bättre, minikompressor (inte en sådan i plast för 100kr, 2 burkar punkaspray samt en liten däcklagningssats (några korvar och vulkmedel mm) samt assistansförsäkring.
Med detta kit har jag bytt en startmotor på en mörk parkering samt lagat en punka på en husvagn, båda sakerna åt strandsatta pensionärer :) som man gett en hjälpande hand.
Rent viktmässigt blev det ca minus 45kg.
 
Har alltid tänkt att reservdäcket inte behövs när man har assistansförsäkring men ack vad jag ångrar det. Däckexplosion kl 23.30 i söndags på E4 mot Helsingborg. Ringde Watercircle som skulle skicka ut bärgare. Efter två timmar har ingen kommit. Ringer igen och det har blivit nåt missförstånd.... Kl 04.30 dyker bärgaren upp och tar oss till verkstaden som öppnar kl 07.00 men de har inga däck hemma i rätt dimension. Beställer nya som lyckligtvis kommer dagen efter. Allt monterat och klart ca 14.30. Hade jag haft reservdäck hade jag varit på rull MYCKET tidigare och dessutom hade det inte kostat lika mycket.
 
Maxwell skrev:
Har alltid tänkt att reservdäcket inte behövs när man har assistansförsäkring men ack vad jag ångrar det. Däckexplosion kl 23.30 i söndags på E4 mot Helsingborg. Ringde Watercircle som skulle skicka ut bärgare. Efter två timmar har ingen kommit. Ringer igen och det har blivit nåt missförstånd.... Kl 04.30 dyker bärgaren upp och tar oss till verkstaden som öppnar kl 07.00 men de har inga däck hemma i rätt dimension. Beställer nya som lyckligtvis kommer dagen efter. Allt monterat och klart ca 14.30. Hade jag haft reservdäck hade jag varit på rull MYCKET tidigare och dessutom hade det inte kostat lika mycket.
Klicka för att förstora...
Där ser man BRA med resevhjul.
 
Maxwell skrev:
Har alltid tänkt att reservdäcket inte behövs när man har assistansförsäkring men ack vad jag ångrar det. Däckexplosion kl 23.30 i söndags på E4 mot Helsingborg. Ringde Watercircle som skulle skicka ut bärgare. Efter två timmar har ingen kommit. Ringer igen och det har blivit nåt missförstånd.... Kl 04.30 dyker bärgaren upp och tar oss till verkstaden som öppnar kl 07.00 men de har inga däck hemma i rätt dimension. Beställer nya som lyckligtvis kommer dagen efter. Allt monterat och klart ca 14.30. Hade jag haft reservdäck hade jag varit på rull MYCKET tidigare och dessutom hade det inte kostat lika mycket.
Klicka för att förstora...
I detta fall kan jag hålla med om att det varit bra med ett reservhjul. Märkligt att det tog över ett dygn att få fram ett däck i Helsingborg! Totalt sätt verkar det ju ändå funkat med assistans även om det tog tid. Det är säkert vanligare med normal punka än däckexplosion. Därför kommer jag inte ha med reservhjul vid resor inom Sverige.Assistansförsäkring och FixandGo får räcka. Ett däck utan fälg åker med på resor i Europa däremot..
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen