-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2025.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften för 2025 så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
vilket batteri skall jag välja
- Startad av paffw
- Startdatum
Sv: vilket batteri skall jag välja
Det beror på hur du använder batteriet.
Långsam urladdning, ingen 230v converter = Fritidsbatteri om priset är viktigt.
Högt strömuttag tex 230v converter = AGM (även om priset svider)
Om priset inte spelar så stor roll = AGM, ett bättre batteri.
Det beror på hur du använder batteriet.
Långsam urladdning, ingen 230v converter = Fritidsbatteri om priset är viktigt.
Högt strömuttag tex 230v converter = AGM (även om priset svider)
Om priset inte spelar så stor roll = AGM, ett bättre batteri.
Sv: vilket batteri skall jag välja
Jag skulle utan att tveka välja AGM kontra vått bly/syra.
Tänk på ifall du väljer ett vått (fritidbatteri) så måste du dubbla Ah mot behovet, då du som MAX. kan utnyttja 50% av ett fritidsbatteri.
Ifall man kan stå ut med priset så välj ett Gel-batteri medd bra CCA-värde.
Själv bytte jag ut mina 11år gamla GEL-batterier förra året
mot 3st. Biltema AGM 95Ah.
Framtiden får utvisa ifall jag gjort ett dåligt byte.
Kunde konstatera att min gamla GEL hade rejält mer med bly i sig jämfört med Biltema's lågpris AGM, som dock har en fördel där och är förhållandevis lätta.
Jag skulle utan att tveka välja AGM kontra vått bly/syra.
Tänk på ifall du väljer ett vått (fritidbatteri) så måste du dubbla Ah mot behovet, då du som MAX. kan utnyttja 50% av ett fritidsbatteri.
Ifall man kan stå ut med priset så välj ett Gel-batteri medd bra CCA-värde.
Själv bytte jag ut mina 11år gamla GEL-batterier förra året
mot 3st. Biltema AGM 95Ah.
Framtiden får utvisa ifall jag gjort ett dåligt byte.
Kunde konstatera att min gamla GEL hade rejält mer med bly i sig jämfört med Biltema's lågpris AGM, som dock har en fördel där och är förhållandevis lätta.
Senast ändrad:
Sv: vilket batteri skall jag välja
Tackar. Har Nu fått pris på Bosch 95AH AGM 165€ st samt ett CRX 90AH AGM 150€ st väntar på fakta bladet från dessa två så får jag se vilket det blir, har nog redan bestämt mig för AGM (tror jag)
Jag har 2 st batterier och skall ha 2 nya
Tackar. Har Nu fått pris på Bosch 95AH AGM 165€ st samt ett CRX 90AH AGM 150€ st väntar på fakta bladet från dessa två så får jag se vilket det blir, har nog redan bestämt mig för AGM (tror jag)
Jag har 2 st batterier och skall ha 2 nya
Senast ändrad:
F
F.d. 58823
Guest
Sv: vilket batteri skall jag välja
Hej. Beställde 2 st Bosch AGM 95 Ah (165€ st) i går men nu är det inte så bråttom mera för planen ändrades lite från en utfärd till Stockholm med husbilen till en vecka i Dubai med flyget starta mot Dubai om en timme från Helsingfors
Ha de Paffw
Hej. Beställde 2 st Bosch AGM 95 Ah (165€ st) i går men nu är det inte så bråttom mera för planen ändrades lite från en utfärd till Stockholm med husbilen till en vecka i Dubai med flyget starta mot Dubai om en timme från Helsingfors
Ha de Paffw
Sv: vilket batteri skall jag välja
Har jag förstått det rätt att man med ett litiumbatteri kan klara sig utan dubbla blybatterier och ha mindre behov av solceller?
Dessutom att ett litiumbatter har ca fem gånger så lång livslängd som motsvarande blybatteri?
Har jag förstått det rätt att man med ett litiumbatteri kan klara sig utan dubbla blybatterier och ha mindre behov av solceller?
Dessutom att ett litiumbatter har ca fem gånger så lång livslängd som motsvarande blybatteri?
Sv: vilket batteri skall jag välja
Nja så enkelt är det inte.
Man ska nog börja i andra änden, man får göra en budget.
Hur mycket ström använder jag per timme som mest samt per dygn.
Därefter fundera på hur man laddar och hur mycket man laddar per dygn i syfte att veta om man klarar av att fylla på det man använt innan batteriet är tömt.
Beroende på dessa svar så kan man börja klura på saker och ting.
Kasta gärna in dina siffror i denna eller annan tråd så har vi ett bra projekt att fundera kring.
Nja så enkelt är det inte.
Man ska nog börja i andra änden, man får göra en budget.
Hur mycket ström använder jag per timme som mest samt per dygn.
Därefter fundera på hur man laddar och hur mycket man laddar per dygn i syfte att veta om man klarar av att fylla på det man använt innan batteriet är tömt.
Beroende på dessa svar så kan man börja klura på saker och ting.
Kasta gärna in dina siffror i denna eller annan tråd så har vi ett bra projekt att fundera kring.
Senast ändrad:
Sv: vilket batteri skall jag välja
Detta med livslängd är lite klurigt beroende på vad man menar, tid/ålder eller antal ur-/upp-laddningar.
Med tanke på de normala laddsystem en husbil har så är väl inte de optimala för Lithiumbatterier, eller?
Detta med livslängd är lite klurigt beroende på vad man menar, tid/ålder eller antal ur-/upp-laddningar.
Med tanke på de normala laddsystem en husbil har så är väl inte de optimala för Lithiumbatterier, eller?
Sv: vilket batteri skall jag välja
Ja inte vet jag,
men enligt Ctek så har de denna laddare för litiumbatteri
LITHIUM XS
alla andra i deras sortiment är till för blybatterier.
På min gamla EBL99 (som all laddning passerar) finns garanterat inget litiumläge
Ja inte vet jag,
men enligt Ctek så har de denna laddare för litiumbatteri
LITHIUM XS
alla andra i deras sortiment är till för blybatterier.
På min gamla EBL99 (som all laddning passerar) finns garanterat inget litiumläge
Sv: vilket batteri skall jag välja
Om jag förstått det hela rätt så är det max spänning som är avgörande.
Skillnaden med denna Ctec är (bortsett från laddningsstyrkan) att den också klarar rekonditionering och laddning av kalla batterier. Under normal laddning är max spänning 14,4 volt, dvs det som LiFePO4 ska laddas med.
Den (Ctec Mxs 25EC) klarar alla batterier, om man inte klantar sig.
Om jag förstått det hela rätt så är det max spänning som är avgörande.
Skillnaden med denna Ctec är (bortsett från laddningsstyrkan) att den också klarar rekonditionering och laddning av kalla batterier. Under normal laddning är max spänning 14,4 volt, dvs det som LiFePO4 ska laddas med.
Den (Ctec Mxs 25EC) klarar alla batterier, om man inte klantar sig.
Sv: vilket batteri skall jag välja
Det är egentligen superenkelt.
Beträffande din EBL99 och dylika så om man är lite händig så är det bästa nog att koppla bort den interna laddaren och koppla in en extern bättre tex en CTEK 15/25 A laddare.Ja inte vet jag,
men enligt Ctek så har de denna laddare för litiumbatteri
LITHIUM XS
alla andra i deras sortiment är till för blybatterier.
På min gamla EBL99 (som all laddning passerar) finns garanterat inget litiumläge
Det är egentligen superenkelt.
Sv: vilket batteri skall jag välja
Men i EBL99 laddas ju startbatteriet via en konstantsprömgenerator som har egen strömförsörjning från nätdelen! (Om jag minns rätt). Hur löser man det med en Ctek laddare?
// Göte J
Men i EBL99 laddas ju startbatteriet via en konstantsprömgenerator som har egen strömförsörjning från nätdelen! (Om jag minns rätt). Hur löser man det med en Ctek laddare?
// Göte J
Sv: vilket batteri skall jag välja
Jag har redan 2st externa laddare anslutna till EBL99,
en LAS1218 samt en LR1214, allt från Shaudt.
Hur jag som "lite händig" ska lyckas integrera en Ctek-laddare i detta nätverk vete tusan,
jag har aldrig sett någon lösning på detta, vore det enkelt skulle nog många åtgärdat sin laddning idag.
Jag ville förra året uppgradera LR1214 till en LRM1218 för att få en MPP-laddare samt med mer Amp.
Nix, går ej med EBL99, dåligt för att vara världens vanligaste EBL
Så nu får du släppa bomben med det superenkla receptet
Jag har redan 2st externa laddare anslutna till EBL99,
en LAS1218 samt en LR1214, allt från Shaudt.
Hur jag som "lite händig" ska lyckas integrera en Ctek-laddare i detta nätverk vete tusan,
jag har aldrig sett någon lösning på detta, vore det enkelt skulle nog många åtgärdat sin laddning idag.
Jag ville förra året uppgradera LR1214 till en LRM1218 för att få en MPP-laddare samt med mer Amp.
Nix, går ej med EBL99, dåligt för att vara världens vanligaste EBL
Så nu får du släppa bomben med det superenkla receptet