Vi vill handla i Sverige!

[F.d. 50080]

Men det verkar inte som den svenske handlaren vill det...

Vi hittade en kanonbil på mässan i Jönköping. När vi sedan lusläste broschyren hittade vi en ännu mer passande modell!
För att titta på den åkte vi ner till Tyskland redan på fredagen efter Elmia, och den var perfekt för oss. Men vi vill ha en helt ny och vi vill inte krångla med att sälja vår egen. Det är värt en del…
Men inte hur mycket som helst!
Den svenske handlaren vill ha 622 000 för bilen. En bil som i tyskland kostar 56380 Euro.
Jag har gjort lite beräkningar:
Jag har räknat men en kurs på 9 kronor vilket är mer än vad den står i idag.

Pris i Tyskland 56380, minus tysk moms, 45668, minus tysk vinst 17 % =37904
Kursen 9kr/Euro = 337410 Det kostar 20000 att transportera bilen till Sverige och då är vi uppe i 357410. Detta kostar det handlaren att få hem bilen.
Om han vill ha samma vinst 17 % (vilket är rimligt) så blir priset 431012 och sen ska vi betala moms och hamnar på 533765 Kronor.
Vi har bjudit ovanstående plus 20000 och när han sålt vår bil har han då tjänat 93602 kronor plus vinst från vår. detta räcker tydligen inte...
Handlaren vidhåller 622000 samtidigt som han bjuder dåligt för vår bil…

Räknar jag fel?

Dessutom står ju Eurokursen långt under 9:- !

/ Uffe

 

[Kronvall]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Jag får det till 562 251 Sek. baserat på din kalkylering

56 380 – 19% moms = 47 378 (56 380/1,19)
47 378 – 17 % vinst = 40 494 (47 379/ 1,17)
40 494 * 9 kr = 364 446
364 446 kr + 20 000 k r= 384 446 kr
384 446 kr + 17 vinst = 449 801kr (384 446 * 1,17)
449 801 kr + 25% moms = 562 251 kr (449 801 *1,25)

Mr. Winamp

 

[F.d. 50080]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Jag får det till 562 251 Sek. baserat på din kalkylering

56 380 – 19% moms = 47 378 (56 380/1,19)
47 378 – 17 % vinst = 40 494 (47 379/ 1,17)
40 494 * 9 kr = 364 446
364 446 kr + 20 000 k r= 384 446 kr
384 446 kr + 17 vinst = 449 801kr (384 446 * 1,17)
449 801 kr + 25% moms = 562 251 kr (449 801 *1,25)

Mr. Winamp

Ja, jag har visst räknat lite fel...
Men faktum kvarstår, även med din beräkning (där iofs transporten kommer in i vinst och momsberäkningen fast jag uppfattade som att det var en kostnad utanför detta), att handlaren vill ha 60000 mer än vad den borde kosta om han nöjer sig med tysk vinst...

 

[Montreal]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Vad menar du när du säger att han bjuder dåligt för din bil, jämför du med Sverige eller Tyskland?

 

[F.d. 50080]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Vad menar du när du säger att han bjuder dåligt för din bil, jämför du med Sverige eller Tyskland?

Ja... Idag jämförs väl allt med Blocket och det är väl OK... Och Tysklandsimporten sänker klart priserna på Blocket och det är som det är. Men då måste nypriset även det tysklandsanpassas? Detta gör ju att mellanpriset blir alldeles för högt. Vi kan lägga ut vår bil på Blocket till ett pris under alla jämförbara och köpa en ny i Tyskland och tjäna minst 50 000!

 

[Michael S]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Ja det är så det ser ut, än så länge.

Vid något tillfälle har jag påpekat för handlaren att det blir en bättre affär för mig
om jag eldar upp mitt inbyte/skrotar den och köper i Tyskland, än att byta in hos Svensk handlare.

Detta stämmer faktiskt ibland på bilar runt millen, kan skilja 2-3 hundra tusen.

 

[Ronny o Ulla-Britt]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

hej på er.
kolla med bobil.se falkenberg
ha de bra lycka till
Ronny:

 

[F.d. 25142]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Ni räknar väl fel på momsen? Den är väl 19%, dvs priset ex moms + 19%. Det blir 15,96% av priset ink moms.
(Precis som hos oss där vi har 25% moms, dvs 20% av priset är moms.)

 

[F.d. 50080]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

hej på er.
kolla med bobil.se falkenberg
ha de bra lycka till
Ronny:

Med att vi vill handla i Sverige menar jag att vi vill handla av en auktoriserad återförsäljare av märket. Men den svenske handlaren lägger på dubbelt så mycket vinst på priset som sin tyske kollega vilket jag vill debattera! Detta sänker ju värdet ytterligare på begagnade husbilar om folk som "tvingas" köpa i tyskland säljer sina bilar billigt för att göra en snabb affär, då man ändå tjänar så mycket på att köpa sin nya utomlands!
Att köpa en ny bil av en gråimportör är nog inte så fiffigt. De svenska återförsäljarna vill inte befatta sig med den och den tyske handlaren som gråimportören köpt bilen av är ju jag inte kund hos...

 

[F.d. 50080]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Ni räknar väl fel på momsen? Den är väl 19%, dvs priset ex moms + 19%. Det blir 15,96% av priset ink moms.
(Precis som hos oss där vi har 25% moms, dvs 20% av priset är moms.)

Winamp räknade nog rätt. Att dela priset med moms med 1,19 resp 1,25 blir samma sak som att multiplicera med 0,8404 resp 0,8!

 

[smålänningen]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Winamp räknade nog rätt. Att dela priset med moms med 1,19 resp 1,25 blir samma sak som att multiplicera med 0,8404 resp 0,8!

Stämmer

 

[Husbilgolf]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Det finns flera handlare i Sverige! Men garantien på 2 år, aer det samma också i Sverige?

 

[F.d. 13449]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Tycker ni måste räkna med ytterligare saker såsom valutarisken, generalagentens vinst som troligtvis är lika mycket den. Sen att handlaren i Tyskland troligtvis säljer fler o har ett bättre pris pga det.

 

[Lotta och Jan]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Visst är det så att en del handlare kan man inte ha att göra med beroende på inte bara prissättning. Men om handlare är omöjliga eller inte vill diskutera på bådas villkor, så finns alltid fler husbilshandlare. Kort sagt lämna affären och uppsök en seriös handlare. Detta är ju bästa sättet att sanera marknaden. Så resonerar vi alltid.

 

[F.d. 13449]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

På vilket sätt är en billigare handlare en mer seriös handlare?

 

[F.d. 50080]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Tycker ni måste räkna med ytterligare saker såsom valutarisken, generalagentens vinst som troligtvis är lika mycket den. Sen att handlaren i Tyskland troligtvis säljer fler o har ett bättre pris pga det.

Valutarisken tror jag inte finns. Så fort Eurokursen närmar sig den kurs som man räknat med( som måste vara långt över 9,50) kommer de svenska priserna att höjas som de gjorde 2009. Dessutom finns det ingen generalagent till detta märket utan handlaren köper direkt från fabrik, precis som sin tyske kollega!

 

[Montreal]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Visst finns det väl en valutarisk, handlaren köper i Euro, och säljer i Svenska kronor?!

 

[F.d. 50080]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Men lösningen som handlarna tillämpar att sätta kursen en minst en krona över aktuell kurs gör ju att han med största sannolikhet inte förlorar på kursen! 60 000 mer för bilen i Sverige motiverar inte valutarisken...

 

[Montreal]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Tja, titta på hur euro/kronan har vinglat de senaste åren, ofta är det ju ett halvår emellan beställning och leverans?

 

[Michael S]

Sv: Vi vill handla i Sverige!

Om båtbranshen kan ge ut en prislista i €, så kan även husbilsbranchen.
OM DOM VILL!!!

Det är klart att man inte slaktar en högavkastande mjölkko.

Detta är mycket enkelt.
Ange priset i € i den svensla prislistan, kursen låses vid order, klart!