Växelriktare

[Klaus & Loui]

Funderar på att eftermontera en växelriktare till 220 V. systemet i husbilen. Tanken är att matar alla 220 V uttag när vi står utan extern elförsörjning.
1) räcker 1500 W? kontinuerlig
2) De flesta konvertrar levererar mod. sinusvåg , ok eller?
3) var i elsystemet är det lämpligast att koppla ?
Det finns säkert mycket mera att tänka på. Kom med kommentarer!!
Bilen är en Carthago chic 51 e-line 2012
Mvh
Klaus

 

[F.d. 59502]

Dom har väl hona hane tillskilland från Anderson handske så då kan man även sätta en hona på solcellens + och en hane på minus, samt omvänt på batterisidan, enda risken då är ifall någon vill kortsluta det hela

Precis det jag menade med det där med hylsa och stift.

MVH
Hans

 

[Björn R]

Poff... ojojoj. Lämna CEE till 230 volts verksamheten! Det får inte finnas minsta utrymme för missförstånd! Det har kommit massor av fina förslag här. Bäst tycker jag är Släpvagnskontakten.

 

[RobbeS]

Om det enbart gäller att ladda Dyson dammsugare är ju en 12V laddare enklaste lösningen.
Svindyr tycker jag, 490 kr hos Dyson.se,
men otroligt mycket billigare än inverter, skiljerelä mm.
/Göran (som gillar hundar)

Billaddare för sladdlösa dammsugare | Dyson.se

Har precis köpt en Dyson V8 och beställde nu ikväll en 12 voltladdare, original, från ebay för 250 kr med frakt.
Jäklar vilken dammsugare förresten. Har hund som ständigt hårar ner mattan under köksbordet. Med min sladdammsugare av en inte alltför billig modell spelar det ingen roll hur mycket jag dammsuger då det mesta håret ändå blir kvar. Dyson V8 tog bort det på två minuter.

 

[Dethleffskvalite]

Underbar läsning i denna tråd. Ett riktigt i-lands problem. Jag kokar mitt vatten på gasolspisen och brygger mitt kaffe och fixar håret med en borste.

 

[marunga]

Komfort är komfort. När jag köpte min HB fattade jag inte vilken pärla. Jag har 230 i alla mina 18 uttag när jag står off ström. Använder jag det? Knappast, men det är kul att ha.

/M

 

[Eila & Pentti]

Komfort är komfort. När jag köpte min HB fattade jag inte vilken pärla. Jag har 230 i alla mina 18 uttag när jag står off ström. Använder jag det? Knappast, men det är kul att ha.

/M

Och framför allt är det guld värt att tala om för andra "att jag har"

 

[PeterK]

Ja, den svenska avundsjukan är fantastisk, en av mina favvohobbys

 

[Kalle & Eini]

Hur är det att koppla ihop befintliga uttag för 240 volt som är ämnat för landström med en atning från inverter?
Hur påverkas invertern när landströmmen är inkopplad?

 

[Knut]

Det brukes et prioritets relee som gir stolpestrøm når den er tilgjengelig og inverter ellers.

 

[Riviera]

Har frågat någon gång tidigare men inte fått något riktigt svar. Hur ser likströmmen ut som omvandlas av en likriktare efter en inverter med modifierad sinuskurva? (till i mitt fall 48 V). Är den "hoppig"? Om så kan den skada mottagaren?

 

[Olof G]

https://www.inverterbutiken.se/wp-content/uploads/2014/05/RenSinusvsModSinusEDIT1.jpg
En variant på modifierad sinus,och ja den kan skada känslig elektronik.

 

[Kalle & Eini]

Knut har du förslag på prioritets relä och hur kopplas det.

 

[GTV6]

Har frågat någon gång tidigare men inte fått något riktigt svar. Hur ser likströmmen ut som omvandlas av en likriktare efter en inverter med modifierad sinuskurva? (till i mitt fall 48 V). Är den "hoppig"? Om så kan den skada mottagaren?

Den är typ fyrkantig men jag skulle nog vilja påstå att risken för skador är ytterst liten typ noll.

 

[Riviera]

Den är typ fyrkantig men jag skulle nog vilja påstå att risken för skador är ytterst liten typ noll.

Avsikten är att ladda batteriet (litium) till vår nya el-scooter på 48V under tiden vi kör för att inte slita på bilens batterier.

 

[Olof G]

Köp en riktig sinusinverter,risken för skador på elektronik med fyrkantkurva är långt ifrån noll,

 

[Fd.16159]

Avsikten är att ladda batteriet (litium) till vår nya el-scooter på 48V under tiden vi kör för att inte slita på bilens batterier.

Det är högst sannolikt att en växelriktare med fyrkantvåg inte kommer att fungera med din laddare till scootern. Till det behöver du en med ren sinusvåg.
Har varit uppe på forumet tidigare om de som inte får laddning när de använt växelriktare med modifierad sinusvåg (fyrkant).

 

[Weckman]

Skulle nog avråda att ladda en scooter under färd.. Denna video finns i annan tråd och Michael S skickat ett skäck scenario..

 

[Knut]

Knut har du förslag på prioritets relä och hur kopplas det.

Hadde selv imverter med dette innebygget, men Dometic har frittstående Dometic Group PerfectPower VS 230Prioritetskrets2300 W / 230 V/AC - 230 V/AC | Conrad.se finnes muligens i Kama katalogen også.

 

[GTV6]

Det är högst sannolikt att en växelriktare med fyrkantvåg inte kommer att fungera med din laddare till scootern. Till det behöver du en med ren sinusvåg.
Har varit uppe på forumet tidigare om de som inte får laddning när de använt växelriktare med modifierad sinusvåg (fyrkant).

En bra modern laddare ska fungera, ofta kan man tom köra på ren likspänning tex 220VDC med högre verkningsgrad än med AC!

Men såklart säker är man inte.

Mina CTEK 7A laddare som laddar bodelen kör jag på modifierad sinus

 

[kenjon]

Hadde selv imverter med dette innebygget, men Dometic har frittstående Dometic Group PerfectPower VS 230Prioritetskrets2300 W / 230 V/AC - 230 V/AC | Conrad.se finnes muligens i Kama katalogen også.

Denna kör jag:
IVT US-12NKopplingsstation2760 VA , - 230 V/AC;230 V/AC | Conrad.se