lakavattnet
HBK Medlem
vilka slangar på motorn är det man ska använda till värmeväxlaren Dethleffs helint. 2013, Alde, någon som vet ?
-
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.
Värmeväxlare
- Startad av lakavattnet
- Startdatum
F
F.d. 59502
Guest
Det är väl en Fiat-motor? Jag tycker du skall fråga Alde. Jag har en känsla av att de vet var man skall gå in.
MVH
Hans
MVH
Hans
lakavattnet
HBK Medlem
jo lär väl ringa å fråga de som säljer grejorna
lakavattnet
HBK Medlem
Har skaffat värmeväxlare , ska montera den själv , men det framgår ej var den bör monteras , motorrum eller i fordonet , någon som har lika husbil som jag och med värmeväxlare monterad , dethleffs magic edition helint. 2013 .tacksam för svar
lakavattnet
HBK Medlem
Jo det stämmer , jag har funnit en kortare slinga av radiatorsystemet i motorrum och funderar om de slangarna kunde vara lämpliga att använda då behöver jag inte gå in med motorslangarna i bodel. Undrar förstås varför de dragit in radiatorslinga i motorrum ?
Har en helintegrerad från 2014 och där sitter den inbyggd utefter ytterväggen under bordet.
Kjell
Har uppdaterat med ett par bilder.
Innanför denna lucka sitter växlaren. Strömbrytaren till höger startar pumpen till växlaren.
Och den ser ut så här
Svårt att få bra bilder då det är mörkt och trångt.
Vet ju inte om detta montage stämmer med din bil från 2013. Du får väl återkomma om jag skall ta fler bilder i det trånga utrymmet.
Kjell
Senast ändrad:
Knut
FD HBK Medlem
Varmeveksleren bør sitte i bodelen - dette for ikke å tape varme når bilen står stille. På motorsiden så trenger en å komme på positiv sirkulasjon når motoren er i gang. Ofte parallell koblet med orginal varmepakke for førerdelen.