En annan lösning från en tysk sida:
Under min vintersemester lossnade en varmluftsslang från min Truma Combi 6E i "värmeskåpet".
Eftersom slangen fortfarande låg på den märkte jag inte att den var av eftersom luft var överallt.
Och eftersom garderoben alltid är väldigt varm så märkte jag inte att den antagligen blev varmare än vanligt.
Vid någon tidpunkt kom dock bara kall luft och CP Plus visar felkoden W17H, vilket betyder enligt manualen:
Sommarläge med en tom
vattentank, stäng av värmen och låt den svalna. Fyll pannan med vatten
Efter att jag hade lagt tillbaka slangen, löstes problemet och uppvärmningen fungerar nu igen.
W17H betyder helt enkelt att värmaren har blivit för varm. Detta händer med alla modeller, oavsett om med eller utan vatten i pannan - ofta när utsidan är skarp och kall och temperaturen är 22 eller 23 °. Vid någon tidpunkt kommer vattnet i krukan också att överstiga 65 ° och tar inte längre upp mycket värme från värmeväxlaren, och om värmen sedan inte transporteras tillräckligt snabbt via de varma luftslangarna (även för att klaffarna är stängda någonstans) kommer det att överhettas sak upp. Detta är helt ofarligt, det stängs sedan av och propellen går till full gas för att återställa normala driftstemperaturer så snabbt som möjligt. Det tar mellan 5 och 10 minuter, varefter det blir tyst igen och värmen tänds automatiskt. Du kan påskynda det när du tappar av det varma vattnet (kanske för att du bara måste skölja). Men var försiktig, detta har mer än den avsedda 65 ° temperaturen.
