Thetford C-200 CWE kopplingsschema

[Hasse-K]

Jag har köpt en begagnad aldrig använd toa. Jag provkörde den idag, spolpumpen funkade inte men med lite 5-56 i kopplinspliten så gick den igån. Lampan som varnar för full tank funkar däremot inte, vad kan det vara för problem?
Fick inget schema med så jag chansade på inkopplingen, kanske jag dödade nån elektronisk krets. Hittar inget sch ema till min toa. Det är bara två sladdar in, brun och blå.

 

[F.d. 58190]

Det sitter en flottör inne i bajstanken, med en liten magnet på som aktiverar en sensor som sitter på vänstra sidan där tanken skjuts in. Därifrån går kablar till en lysdiod vid manöverpanelen. Du får mäta om det finns någon spänning där.

 

[Hasse-K]

Får testa imorgon. Vet du vilken kabel som är plus?

 

[F.d. 58190]

Om du kollar i den här tråden så har du några bilder där man ser kabelfärgernas position Thetford C-200 läckage spolvatten och kopplingen från bilen till toan såg ut så här:

 

[Hasse-K]

Jag har bara två kablar, en blå och en brun.
Verkar vara brun som är plus på bilden. Får ut och testa lite senare när solen värmer.

 

[F.d. 58190]

Om du bara har två kablar från bilen, då går det inte att åstadkomma både spolning och nivåvisning. Det behövs +12V, jord, och styrsignal till vattenpumpen i vattentanken, = 3 kablar.

Om du kan aktivera spolpumpen då är det troligen bara den funktionen som finns, och ingen ström till nivåvakten.

Eller har din variant av toalett en egen, inbyggd spolpump? Inte med i reservdelslistan för C-200 CWE.

 

[Hasse-K]

Det är en inbyggd pump.

 

[F.d. 58190]

Okej, misstänkte nästan det. Då kan du bortse från allt jag sagt, mina båda C-200 har använt pumpen som sitter i tanken och då ser inkopplingen annorlunda ut.

Jag har uppfattningen att den vanliga installationen är som min, då man annars behöver separat spoltank eller stigarrör till toan. Ta en bild av innanmätet i toan och lägg upp här så kanske vi kommer på något smart.

 

[Hasse-K]

Är den blå kabeln jord i din koppling?
Det är en spoltank inbyggd i toan som pumpen sitter i.
Den ser ut så här.

 

[Affezell]

Så här är mitt schema i instruktionerna

 

[F.d. 58190]

Jag kan gå ut och mäta när nordanvinden mojnar lite. Det snöar småspik idag.

Kopplingsschemat från Affezell stämmer med min toa, så det är väl troligt att blå är minus.

 

[Hasse-K]

Jag kan gå ut och mäta när nordanvinden mojnar lite. Det snöar småspik idag.

Ta de lugnt! Jag håller kväll nu.
Affezells schema stämmer nog, blå är minus oh brun är plus, vilket betyder att jag kopplade fel igår. Frågan är ju då om nåt inte tålde det.

 

[Affezell]

Blå kabel är nästan alltid minus då det gäller likström

 

[F.d. 58190]

Lysdioder klarar att man polvänder, det blir bara att den inte lyser. Magnetsensor klarar också polvändning. Vet faktiskt inte riktigt hur en polvändning skulle kunna bränna något, det finns ju ingen elektronik i toan mig veterligt, bara en lysdiod med förkopplingsmotstånd, magnetsensor, magnetventil och i ditt fall en pump.

En säkring sitter i min toa också, på högersidan nära magnetsensorn. Men det är allt.

 

[Hasse-K]

En säkring sitter i min toa också, på högersidan nära magnetsensorn. Men det är allt.

Om den är kass så går väl inte pumpen heller?

 

[F.d. 58190]

Min toa har ju ingen pump, så det är lite svårt att sia om. Säkringen skulle ju kunna vara till antingen svarta kretsen (pumpstyrningen) eller till den andra kretsen (blå-bruna kablarna), men den kan ju inte vara till båda.

Eller ja, omöjligt är det inte, det är ju trots allt en engelsk konstruktion.

 

[Göte J]

Jag vill bara påpeka att i bilsammanhang är brun ofta(st) minus. Men det behöver ju inte vara det på denna engelska toalett!

 

[Hasse-K]

Jag vill bara påpeka att i bilsammanhang är brun ofta(st) minus. Men det behöver ju inte vara det på denna engelska toalett!

Ja jag hade för mig det.

 

[Affezell]

Nu (djävlar) skall bilen ut från sin 4-åriga dvala. Skall bara limma sista solcellen och sedan hem till huset för städning och urplockning av säkert över 100 verktyg och prylar. Sen blir en testtur upp till Stocka en helg ovanför Hudik. Lätt att få bärgning hem om det går snett
Håll tummarna mina vänner här i HBK.

 

[Kenneth Göteborg]

Lycka till det går säkert bra å