Kan trösta dig med att jag idag avverkat kustvägen, väg 8, från Split, via Makarska rivieran, ner mot Dubrovnik. En fantastiskt vacker väg. Skyltad hastighet varierar mellan 30 och 90 km/h. Jag var nog inte över 60 en enda gång! Vi njöt verkligen av vägen och de fantastiska vyerna. Men det innebar också att jag vid minst ett 10-tal tillfällen stannade till vid busshållplatser och liknande, för att släppa förbi bakomvarande. Många firmabilar, yrkesmän och arbetspendlare. Så fungerar jag!
-
Husbilsklubbens årsmöte och träff år 2024 kommer att hållas i Karlstad 9-12 Maj.
Mer information och anmälan finns här: Klicka Här för Årsmötesträff 2024 -
Erbjudande på Husbilsklubben.se
Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
Medlemskapet gäller för kalenderåret 2024.
Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
Tänkvärd insändare i Corren
- Startad av SunAne
- Startdatum
Helena & Lasse
HBK Medlem
Äsch, ut med mer trafikpoliser, jordbruksmaskiner, mopedbilar och EPA/A-traktorer på landsvägarna så får vi gemensamt ned den hektiska trafikrytmen.
Ja just det, bort med viltstängslen med, lite spänning måste det ju finnas kvar i trafiken.
Ja just det, bort med viltstängslen med, lite spänning måste det ju finnas kvar i trafiken.
Coral 690
HBK Medlem
Vad är för låg hastighet vet, att jag kan få böter om jag kör för sakta. Men vad är bötfälld förlåg hastighet på en skyltad väg med. 80 90 100 ?
Jag vet inte men lurar på att 20 40 och 60 i ovanstående är för sakta. Men då gissar jag bara.
Coral 690
HBK Medlem
Förstår inte hela denna diskussion om hastigheten, ponera, jag kör med vår husbil på en skyltad 100 väg i 85 km. Om jag istället kör lastbilen med släp på samma sträcka i 85 km hade då trådskaparen varit lika irriterad på mig.
90-vg är ju ok för traktorer, så håller du 30 borde du klara dig
knabjalf
HBK Medlem
Den har jag redan!
Bäckis1843
HBK Medlem
Jag har en vän som brukar experimentera med olika bilar för att se hur han kan få ner förbrukningen så mycket som möjligt.
Han fick böter på E4 för han körde för sakta.
Han sa att polisen följt honom en mil och först trott att han var full.
Han körde strax under 80 i nedförsbackar och runt 40 uppför och snittade strax över 60.
Polisen tyckte det var för sakta och ojämn körning på 110 väg....
Han fick böter på E4 för han körde för sakta.
Han sa att polisen följt honom en mil och först trott att han var full.
Han körde strax under 80 i nedförsbackar och runt 40 uppför och snittade strax över 60.
Polisen tyckte det var för sakta och ojämn körning på 110 väg....
Klaus Möhrpahl
HBK Medlem
Och där gjorde Polisen rätt
Jag kör 60-70 på 70 väg, 70-80 på 80 väg, 80-90 på 100 väg och motorväg. Det här gör jag för att:
• sparar i stort 2 dl diesel per mil
• motorljud och vägljud blir lägre
• hinner kolla på omgivningarna
• hör vad passageraren säger
• det är avkopplande
Behövs det fler skäl?
Sen lämnar jag plats (saktar in lite) för omkörande på 2-1 väg. Kör in på parkering/busshållplats om kö bakom och det passar i övrigt.
Nackdelen för bakomvarande är att jag kör högst 90 på 2-1 väg som är märkt 100. Dom får vänta till nästa 2-filiga vägsträcka.
Undantag, såklart, om jag ser utryckningsfordon bakom. Då gasar jag på allt vad Fiatmotorn orkar med.
Så ser mitt ”körschema” ut och om någon tutar ilsket för det här vid omkörning, så tutar jag tillbaka!!
• sparar i stort 2 dl diesel per mil
• motorljud och vägljud blir lägre
• hinner kolla på omgivningarna
• hör vad passageraren säger
• det är avkopplande
Behövs det fler skäl?
Sen lämnar jag plats (saktar in lite) för omkörande på 2-1 väg. Kör in på parkering/busshållplats om kö bakom och det passar i övrigt.
Nackdelen för bakomvarande är att jag kör högst 90 på 2-1 väg som är märkt 100. Dom får vänta till nästa 2-filiga vägsträcka.
Undantag, såklart, om jag ser utryckningsfordon bakom. Då gasar jag på allt vad Fiatmotorn orkar med.
Så ser mitt ”körschema” ut och om någon tutar ilsket för det här vid omkörning, så tutar jag tillbaka!!
Det var ju ett jäkla tjatande om hastigheter hit och dit. Det väsentliga är att vi hjälps åt i trafiken. Vi har fortsatt kustvägen ner till Dubrovnik, fortsatt fantastiskt vacker väg längst ute vid kusten. Mycket kurvor och nivåskillnader, men inte särskilt dramatisk. Jag håller oftast lägre hastighet än skyltat. Ca 12 mil på 3 timmar. Men utnyttjar alla busshållplatser, P-platser och andra möjligheter att släppa förbi bakomvarande. Fortsatt väldigt trivsam resa.
Anne & Klas
HBK Medlem
Hej
Kan du ta fram "svart på vitt" på att det inte är en hörsägen.
Mvh Klas Nilsson
F
F.d. 68090
Guest
Nyfiken fråga, men var på E4:n inträffade detta? Låter väldigt märkligt med en fart mellan 40 0ch 80 km/t, måste varit en väldigt kuperad del av E4:n, fast då borde ju farten ökat mer än till 80...
Seppo Honkanen
HBK Medlem
Jag föredrar 80-vägar. Perfekt hastighet för vår bil. Där det är 90 eller mer så anpassar jag mig till trafikrytmen så gott det går men håller max 90km/h. Hastigheterna enligt GPS...
Bäckis1843
HBK Medlem
Han pendlar mellan Norrköping och Stockholm. Och han blev stoppad någon mil innan Norrköping.
Bäckis1843
HBK Medlem
Inte lätt. Det var en som jag känner (rätt väl sedan typ 30år tillbaka) och jag har inte fotostatkopia på böteslappen.
Helena & Lasse
HBK Medlem
Ja det är väl hastigheter och användningen av blinkers i en cirkulationsplats som det tycks mest om.
Kul med livlig tråd.Jag har väldigt sällan upplevt något problem med kö efter en husbil som inte håller den skyltade hastigheten. Vad är förresten kö, jag kallar inte det inte för kö om det ligger en fyra, fem bilar efter en husbil eller annat fordon en liten stund. Jag tycker däremot att inte använda blinkers, och då menar jag i alla situationer där man ska använda blinkers inte bara vid rondell borde rendera i indraget körkort med krav på ny uppkörning.
Man ser ibland en förklaring att man tar det lite lugnt ute på vägen för att hinna se något när man är ute och kör.
Men ska man hinna titta på omgivningarna vid sidan av vägen och samtidigt vara en säker och uppmärksam trafikant så är det väl max 20 km/h som gäller? Kör du 50km/h och en unge springer ut framför husbilen...
Men ska man hinna titta på omgivningarna vid sidan av vägen och samtidigt vara en säker och uppmärksam trafikant så är det väl max 20 km/h som gäller? Kör du 50km/h och en unge springer ut framför husbilen...