Startspärr

[Alf o Rosita]

Jag har en Fiat CI autroller 1,9 2001a den startar så fint och när jag åkt tag stannar och ska åka vidare så lyser start spärren, och får inte ingång bilen. Har tagit bort ett gammalt larm Sekura, frågan är om det är larmets gamla startspärr som ligger på- Fick tips om att kortsluta plus o minus kabel norskmodell så nollställer man nyckel koden, vad händer när man sätteri nyckeln hoppar nyckelkoden igång eller förblir den nollställd

 

[Alf o Rosita]

Har du provat att hålla reservnyckeln riktigt intill tändningslåset och testat att starta samtidigt?
Volvo hade problem med sina antennringar runt tändningslåset, man fick byta dem 2 ggr på mina

Det är stora problem med Fiat har försökt, Tack

 

[Helena & Lasse]

Det är stora problem med Fiat har försökt, Tack

Är antennringen bytt?
Det bör finnas felkoder.

 

[Alf o Rosita]

Är antennringen bytt?
Det bör finnas felkoder.

tack, tänker ta en tur till bilelektro

 

[Fritidsfantasten]

Bytte antennringen på både en Ford Ducato och Fiat, verkar vara ett vanligt problem. Gick på cirka 700 kr för en ny ring (som sitter runt tändlåset alltså), sedan dess inga mer problem.

Bästa är att det inte krävs någon programmering eller dylikt, då "antennen" enbart skickar vidare koden från nyckeln (rfid) till styrenheten i bilen.

 

[Tompan60]

Bytte antennringen på både en Ford Ducato och Fiat, verkar vara ett vanligt problem. Gick på cirka 700 kr för en ny ring (som sitter runt tändlåset alltså), sedan dess inga mer problem.

Bästa är att det inte krävs någon programmering eller dylikt, då "antennen" enbart skickar vidare koden från nyckeln (rfid) till styrenheten i bilen.

På Fiat ducato är det krångligt att byta?

 

[Kristian]

Ännu krångligare på en Ford Ducato.

 

[Michael Johansson]

Tre trådar av olika ålder men om samma ämne och trådstartare är nu sammanslagna till en tråd.

//Michael, HBK Web