• Erbjudande på Husbilsklubben.se

    Blir du ny medlem nu i Husbilsklubben.se betalar du ingen anmälningsavgift utan enbart årsavgift 100 kr.
    Du sparar 150 kr på detta och erbjudandet gäller tills vidare.
    Medlemskapet gäller nu även för kalenderåret 2026.
    Mer information finns här: Hur Registrerar jag mig.
    Du slipper också en massa störande reklam eftersom vi är en HELT reklamfri sida.
    OBS! På förekommen anledning: Om du inte loggat in och är HBK-Medlem och inte betalt årsavgiften så kan dina rabatter och förlängd reseförsäkring upphöra att gälla.

Startar inte

F

F.d. 59131

Guest
Jaha, tänkte förbereda husbilen inför morgondagens lilla tur, men tji fick jag. Helt dött!!!
Körde upp toyotan för att få batterihjälp men inte ens ett "klick" hördes.
Nu satt på en gammal batteriladdare och hoppas det hjälper att ladda.
Biltema stänger 15 så jag hinner inte köpa varken batteri eller starthjälp.

Stått orörd i flera veckor så jag får ju skylla mig själv men är ändå besviken att 95ah inte orkar härda ut bättre.
Gott nytt år(typ!)
 
Lösning
F
Tack för all hjälp!
Laddare på plats, poler rengjorda och insmorda. Dragit ledning under matta och kopplar in via smidig koppling när bilen ska stå en längre tid och då kopplar jag bara in el till bilen.
JANKRO skrev:
Grattis du kunde ju :bye:, så här på vintern och utan att veta hur mycket "underhållsström" till elektroniken som bilen drar så skulle nog jag och många andra föreslå en liten underhållsladdare som du kan ha inkopplad kanske hela tiden eller varje helg eller så.
Det kan faktiskt vara så att om du har 230V inkopplad till bilen. så bobatteriet laddas så kan det också vara så att det går lite laddning till bilens startbatteri.
Det finns tre varianter på konstruktion i elblocket på det med inkopplad 230V.
En del laddar aldrig startbatteriet.
En del laddar bobatteriet och skickar lite till startbatteriet.
En del underhållsladdar startbatteriet när laddningen till bobatteriet är klar.
Går ej att gissa utan brukar kunna gå att finna i någon handbok.
Men som sagt någon liten modern elektronisk underhållsladdare skulle nog vara det enklaste när bilen står still för länge mellan resorna.

M.v.h. JANKRO.
Klicka för att förstora...
nu måste jag värma upp bilen eftersom frostvakten inte låser. Sen så...

Vilken laddare ska jag köpa?
/H
 
satsa några kr på en modern laddare med automatik så den sköter sig själv utan tillsyn finns några olika märken på marknaden ! kolla i båtbutiker osv nu brukar ha rea nu vid denna tiden ! du kan googla på forumet här på underhållsladdning så hittar du säkert det du söker ! lycka till !
 
JANKRO skrev:
Det finns tre varianter på konstruktion i elblocket på det med inkopplad 230V.
Klicka för att förstora...
Om du tittar i den dokumentation du förhoppningsvis har, så hittar du vad elblocket i din bil heter och i bästa fall en uppgift om vilken av de tre varianterna som gäller. Om inte kan du få mer hjälp här från någon som vet mer om ditt elblock. Det är definitivt något man behöver ha koll på, batterier är dyra.
 
Jag har monterat en laddkabel med enkel indikator för att förenkla anslutning, och har en 10A Ctek laddare, finns även en 7A motsvarande.
Dessa laddare kan användas som strömförsörjning vid tex batterihaveri/byte, men klarar INTE att ladda Litiumbatteri korrekt.
Exempel på leverantör nedan,
men undersök kampanjer hos båttillbehörsbutiker mm. /GB

www.clasohlson.com

Laddkabel CTEK Indicator Eyelet M8 | Clas Ohlson

www.clasohlson.com www.clasohlson.com

www.clasohlson.com

Batteriladdare CTEK MXS 10 | Clas Ohlson

www.clasohlson.com www.clasohlson.com
 
HenCar skrev:
nu måste jag värma upp bilen eftersom frostvakten inte låser. Sen så...

Vilken laddare ska jag köpa?
/H
Klicka för att förstora...
Jag har en Ctek MXS 5.0 som kan vara påkopplad hela vintern.
Den har ett speciellt läge för långtidsunderhållsladdning som passar väldigt bra på vintern.
Den går över till detta läge efter 10 dygn och håller då spänningen runt 12.8 V genom pulsladdning.
Perfekt för batteriet
 
Hittade Ctek laddare och tillbehör med rabatt, gäller till 6 januari. /GB

www.mekster.se

CTEK MXS 10 - Batteriladdare 12V, 10A

Senaste tekniken Passar för proffsbruk och idealisk för verkstäder och fritidsfordon Löser olika batteriproblem Undersöker och visar om batteriet kan laddas och bibehålla laddning Rekonditioneringsfunktion för att återställa skiktade och djupt urladdade batterier Unik underhållsladdning...
www.mekster.se www.mekster.se
 
De sk intelligenta laddarna fungerar bra när de är inkopplade är det ett batterie som varit urkopplat en lång tid så slår det oftast ifrån. Ska man få ingång det kan det gå med en gammal laddare utan elektronik börjar det ta ström då kan man fortsätta med en en intelligent laddare. men i regel är det nog kört.
 
bengtic skrev:
De sk intelligenta laddarna fungerar bra när de är inkopplade är det ett batterie som varit urkopplat en lång tid så slår det oftast ifrån. Ska man få ingång det kan det gå med en gammal laddare utan elektronik börjar det ta ström då kan man fortsätta med en en intelligent laddare. men i regel är det nog kört.
Klicka för att förstora...
Många nyare intelligenta laddare har ett supply läge, det funkar riktigt bra för att få igång laddningen på "stendöda" batterier.
Hälsningar
Peter
 
Du måste vara inloggad för att svara här.
Tillbaka
Toppen