Punkteringsproblem

[F.d. 7642]

Undrar om någon har tips om domkraft typ luftkudde?
Fick punktering utanför Milano, +33, hade reservdäck, domkraften som följer med fiatchassi , orkade inte hålla bilen uppe så att vi kunde använda reservdäcket, tydligen ett helt vanligt problem för de flesta märken,,,,,trots det så vill man ju undvika att ta med garagedomkraften,,vikten är ju problemet, fix and go, fungerar ju bara om däcket inte exploderat,,,tacksam för tips
Fick så småningom assist av trevliga Karabinieri,som ordnade allt ,

 

[Knut]

Sv: Punkteringsproblem

Beste løsning er en olje-donkraft. Hydraulisk domkraft - Biltema er brukbare eksempler - velg en som går inn inder løftepunktet selv med flatt dekk og som løfter høgt nok til å gi plass for nytt hjul! Løftehøyde minst lik høyden på dekket over felgen.

 

[F.d. 14324]

Sv: Punkteringsproblem

Hej, Det finns en del domkrafter som har en luftbälg men de jag har sett kräver vanligtvis tryckluft/kompressor.

Jag följde dock upp ett tips som jag fick för nästan 20 år sedan (innan jag hade internet) om en lyftkudde som använder sig av avgaserna och jag hittade en tack vare google.

Inflatable exhaust air jack

Exhaust Air Jack -- www.streamlineimport.com - YouTube

Jag har inga som helst erfarenheter av en någon sån här så det blir svårt att besvara några följdfrågor D) men några fördelar har den tycker jag: underlaget behöver inte vara speciellt plant och vikten kan nog vara låg.

mvh jocke

 

[Claes 105]

Sv: Punkteringsproblem

Hej

Jag har assistansförsäkring istället för domkraft.

Hejs
Claes105

 

[F.d. 940]

Sv: Punkteringsproblem

Samma här
Arne.

 

[habro]

Sv: Punkteringsproblem

Fast, det är väl inte riktigt samma sak."Klåfingriga" svar tycker jag är lite larvigt faktiskt. Det kan ju faktiskt vara så att man som i detta fall ,med en bra domkraft kan ordna upp problemet enkelt och snabbt utan att blanda in andra dyrbara instanser. Jag är ju helt övertygad om att lite egna problemlösningar påverkar premiekostnaden för alla. Därmed säger jag inte att assistansförsäkring är onödig. Fett bra i rätt situation!

 

[Montreal]

Sv: Punkteringsproblem

Och ett reservhjul är ju ett bra komplement!

 

[golddigger]

Sv: Punkteringsproblem

Vet du eller någon annan om airliftkudden säljs i sverige?Åker till sandiga spanien om 3 veckor.Bra att ha när man fastnar i sand eller gräsmatta.

 

[F.d. 58573]

Sv: Punkteringsproblem

Naturligtvis bör man hålla sig med reservhjul. Med en rejäl hydraul-domkraft och några kraftiga träklossar (av olika tjocklek) så klarar man detta på egen hand och slipper vänta i kanske flera timmar på hjälp.
Ju längre bort från stora vägen man åker desto längre tid tar det att få hjälp. Den enda gång jag utnyttjat assistansförsäkring (vid ett elproblem jag inte lyckades klara själv) så tog det runt 5 timmar att få hjälp, trots att bilen stod mitt i Jokkmokk. Hur lång tid skulle det då inte ta att få hjälp ute i vildmarken?

aake

PS. En hjulbultsnyckel med förlängt skaft är bra att ha som komplement till fälgkorset, ssk på lättmetallfälgar kan bultarna sitta hårt.

 

[F.d. 14324]

Sv: Punkteringsproblem

Hej igen, Golddigger, jag fann den här sidan: LUFTDOMKRAFT 4 TON
Kontaktuppgifterna hittar du under "om sumex"
Jag har ingen som helst vinning i detta företag om det är någon som funderar över det, men jag är lite nyfiken på luftkudden!

mvh jocke

 

[F.d. 7642]

Sv: Punkteringsproblem

hej ja reservhjul hade jag, men varken originaldomkraften, eller 2 tons oljedomkraft orkadelyfta mer än en alldeles för kort bit,

 

[F.d. 7642]

Sv: Punkteringsproblem

hej
hör av mig om jag hittar ngt bra,

 

[Claes 105]

Sv: Punkteringsproblem

Fast, det är väl inte riktigt samma sak."Klåfingriga" svar tycker jag är lite larvigt faktiskt. Det kan ju faktiskt vara så att man som i detta fall ,med en bra domkraft kan ordna upp problemet enkelt och snabbt utan att blanda in andra dyrbara instanser. Jag är ju helt övertygad om att lite egna problemlösningar påverkar premiekostnaden för alla. Därmed säger jag inte att assistansförsäkring är onödig. Fett bra i rätt situation!

Trist att du tyckte svaret va" klåfingrigt o larvigt" detta var inte min mening, men om man nu har assistans som man redan betalat för så fattar inte jag varför man i 33 g värme ska krångla med detta själv på undermåliga, vingliga domkrafter.
Anser att detta absolut vore" fett bra i rätt situation"
Men tror du att du påverkar premiekostnaden för att du själv utför de jobb du redan betalt för,så får det stå för dig, jag tror inte detta.
Hejs
Claes 105

 

[Dethleffskvalite]

Sv: Punkteringsproblem

Jag har använt medföljande domkraft en gång i verkligheten, det var inte lätt men det gick precis. Också ända gången jag har använt de stödben som finns där bak. Ser att du har tredje generationen på Fiatchassit. Den domkraften som medföljer dessa är kanske sämre än till andra generationen. Nu när jag nu skriver så kommer jag att tänka att det kanske är så att jag har träklots med mig. Därav klarade jag lyfthöjden.
http://www.husbilsklubben.se/forums/posts/378316

 

[Amstel]

Sv: Punkteringsproblem

De flesta personbilar har självbärande chassi, där det finns stora, plana, bäriga, stödytor att lyfta ena halva på bilen med hjälp av ”Exhaust Air Jack”. Under husbilen finns inga tillräcklig stora stödytor och den är dessutom 2-3-4-5 gånger tyngre. Botten och kjolar skulle tryckas sönder utan att lyfta bilen en centimeter. Jag har haft en sådan avgasblåsa i många år och den fungerar mycket bra på mindre personbilar (Golf, Polo, Clio) med hel platta men skulle aldrig våga använda den till husbilen (Fiat 07; 3,5 Ton).
Julian

 

[habro]

Sv: Punkteringsproblem

Trist att du tyckte svaret va" klåfingrigt o larvigt" detta var inte min mening, men om man nu har assistans som man redan betalat för så fattar inte jag varför man i 33 g värme ska krångla med detta själv på undermåliga, vingliga domkrafter.
Anser att detta absolut vore" fett bra i rätt situation"
Men tror du att du påverkar premiekostnaden för att du själv utför de jobb du redan betalt för,så får det stå för dig, jag tror inte detta.
Hejs
Claes 105

Bäste Claes!
Det var ju det jag skrev att man med lite planering kan ha lite bra saker med sig och lösa problemet själv och förmodligen snabbare. Men har man dåliga grejer med sig och har en bra försäkring så skulle jag också anlita assistans.
Vad jag förstår så ingår i premien inte en massa jobb som jag redan betalt för. Tror jag.

 

[golddigger]

Sv: Punkteringsproblem

Hej igen, Golddigger, jag fann den här sidan: LUFTDOMKRAFT 4 TON
Kontaktuppgifterna hittar du under "om sumex"
Jag har ingen som helst vinning i detta företag om det är någon som funderar över det, men jag är lite nyfiken på luftkudden!

mvh jocke

Jag har kollat priset hos Sumex i Borås. Pris 2.000 kr och den lyfter 4 ton.

 

[JANKRO]

Sv: Punkteringsproblem

Hejsan, det beror ju lite på hur bilen ser ut naturligtvis, men det som brukar funka även om man måste ha upp karossen bak en bit för att få bort bakhjulet, är att hissa upp karossen så pass mycket med en domkraft att man vet att hjulet kan tas bort även där kjolen är i vägen, kanske med originaldomkraften. Sedan brukar det räcka med en enkel lätt saxdomkraft eller minsta hydrauldomkraften under bakaxeln eller bärarmen, nära hjulet för att bara lätta upp hjulet några cm. från backen.
Jag måste nog hålla med dem som tycker att det verkar helkonstigt att åka omkring i en bil som man inte kan skifta hjul på själv, kanske inte alla gånger om man inte vill, men i alla fall i en nödsituatin. Stå "in the middle of nowhere" och inte kunna byta hjul.....:wall:
Fixa grejer och testa hemma så man vet att/hur det funkar, innan man måste .

M.v.h. JANKRO.

 

[Claes 105]

Sv: Punkteringsproblem

Bäste Claes!
Det var ju det jag skrev att man med lite planering kan ha lite bra saker med sig och lösa problemet själv och förmodligen snabbare. Men har man dåliga grejer med sig och har en bra försäkring så skulle jag också anlita assistans.
Vad jag förstår så ingår i premien inte en massa jobb som jag redan betalt för. Tror jag.

Gokväll
Enl uppgift byts ett punkterat hjul på plats om man har assistansförs.
Därför tycker jag att det är smart att få den hjälpen om man nu har betalt för den tjänsten.
Avslutar härmed ämnet från min sida.
Hejs
Claes 105

 

[JANKRO]

Sv: Punkteringsproblem

Måste bara skarva i med en liten varning också. De som har monterat hjälpluftfjädring bak, typ KARNAG eller annat bör vara lite försiktiga när man lyfter enbart i karossen.
Tyvärr så är ofta luftbälgarna kortare helt utsträckta än det mekaniska stoppet för bakaxelnerhäng som för det mesta stötdämparna står för. Så om man då hissar upp bilen enbart i karossen tills hjulet lättar och "inte hjälper till" med något under bakaxel/vaggan så ser bälgen ut som den skulle kunna brista eller slitas sönder när bakaxel, hjul, bromsar m.m. hänger med hela sin tyngd i gummibälgen.
Vilket ofta assistanskillarna inte vet om eller tänker på, om man inte talar om det för dem.

M.v.h. JANKRO.